جيب جراند شيروكي
كيفية إزالة القرص الصلب من كمبيوتر محمول hp
مندوب: 11
تاريخ النشر: 05/27/2018
لدي سيارة جيب جراند شيروكي 1999 بمحرك v8 ولن يرتفع أو ينخفض أي من Windows. لا تعمل أقفال الطاقة من جانب السائقين ولكن أقفال الطاقة على جانب الركاب تعمل. فتحة السقف الخاصة بي تعمل أيضًا. هل يمكن لأي شخص أن يقدم لي بعض النصائح المفيدة حول الخطأ وكيفية إصلاحه. شكرا.
تعليقات:
افحص الأسلاك في الباب. يوجد غطاء مطاطي أسود يتصل من الجسم بالباب. افتح الفتح وتحقق مما إذا كانت الأسلاك تنقسم. عمل المنجم وعمل الأقفال ولكن Windows لم يفعل. وجدت أن الأسلاك مكسورة. الأسلاك المعاد توصيلها. تم حل المشكلة.
1 إجابة
الحل المختار
 | مندوب: 670.5k |
تضمين التغريدة هذا ما يقوله الدليل:
جميع النوافذ غير قابلة للتشغيل
(1) تحقق من تشغيل مفتاح قفل الطاقة في الباب الأمامي لجانب السائق. إذا تم قفل وفتح جميع الأبواب ، ولكن لم يتم تشغيل أي من النوافذ الكهربائية ، فاستخدم أداة مسح ضوئي DRB ودليل إجراءات التشخيص المناسب للتحقق من وحدة التحكم في الجسم (BCM) ، ووحدة باب السائق (DDM) وناقل بيانات PCI للتشغيل السليم. إذا لم يكن الأمر جيدًا ، فانتقل إلى الخطوة 2.
(2) تحقق من تشغيل مفتاح القفل الكهربائي في الباب الأمامي لجانب الراكب. إذا تم قفل وفتح أبواب الركاب ، ولكن الباب الأمامي للسائق لا يفتح ، فانتقل إلى الخطوة 5. إذا كانت جميع أقفال الطاقة والنوافذ الكهربائية معطلة من كلا البابين الأماميين ، فانتقل إلى الخطوة 3.
(3) تحقق من المنصهر B (+) المنصهر في مركز توزيع الطاقة (PDC). إذا كان موافقًا ، فانتقل إلى الخطوة 4. إذا لم يكن الأمر جيدًا ، فقم بإصلاح الدائرة أو المكون المختصر كما هو مطلوب واستبدل المصهر المعيب.
(4) تحقق من جهد البطارية في فتيل B (+) المنصهر في PDC. إذا كان موافقًا ، فانتقل إلى الخطوة 5. إذا لم يكن الأمر جيدًا ، فقم بإصلاح الدائرة B (+) المفتوحة المنصهرة بالبطارية كما هو مطلوب.
(5) افصل الكابل السالب للبطارية وعزله. قم بإزالة لوحة الزخرفة من باب السائق الأمامي. افصل موصل ضفيرة سلك الباب ذي 15 اتجاهًا من وعاء موصل DDM. تحقق من الاستمرارية بين تجويف الدائرة الأرضية لموصل تسخير سلك الباب ذي 15 اتجاهًا لـ DDM والأرضية الجيدة. يجب أن يكون هناك استمرارية. إذا كان موافقًا ، فانتقل إلى الخطوة 6. إذا لم يكن الأمر جيدًا ، فقم بإصلاح دائرة الأرض المفتوحة بالأرض كما هو مطلوب.
(6) أعد توصيل كابل البطارية السالب. تحقق من جهد البطارية في تجويف الدائرة B (+) المنصهر لموصل تسخير سلك الباب ذي 15 اتجاهًا لـ DDM. إذا كان موافقًا ، فاستبدل DDM الخاطئ. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بإصلاح دائرة B المنصهرة المفتوحة (+) بالمنصهر في PDC كما هو مطلوب.
أول شيء أود التحقق منه هو مفتاح النافذة الكهربائية
التشخيص والاختبار
ينطبق التشخيص الموجود هنا فقط على مفاتيح النوافذ الكهربائية في الباب الخلفي. إذا كانت المشكلة التي يتم تشخيصها هي مصباح إضاءة مفتاح النافذة الكهربائية معطل ، ولكن مفتاح النافذة الكهربائية يعمل كما هو مُصمم ، فاستبدل مفتاح نافذة الباب الخلفي الكهربائي الخاطئ. للحصول على مخططات الدوائر الكاملة ، راجع معلومات الأسلاك المناسبة. تتضمن معلومات الأسلاك مخططات الأسلاك ، وإجراءات إصلاح الأسلاك والموصلات المناسبة ، وتفاصيل توجيه الأسلاك والاحتفاظ بها ، ومعلومات توصيل الموصل وعروض الموقع لمختلف موصلات تسخير الأسلاك ، والوصلات والأسباب.
(1) افصل الكابل السالب للبطارية وعزله.
(2) قم بإزالة مفتاح النافذة الكهربائية من لوحة زخرفة الباب الخلفي.
(3) تحقق من استمرارية مفتاح النافذة الكهربائية للباب الخلفي كما هو موضح في مخطط استمرارية مفتاح النافذة الكهربائية للباب الخلفي (الشكل 1). إذا لم يكن الأمر كذلك ، فاستبدل مفتاح النافذة الكهربائية الخاطئ في الباب الخلفي.
الآن إليك بعض المشكلات التي يجب التفكير فيها ، نظرًا لأنك تواجه أيضًا مشكلة في قفل الباب ، فقد تواجه مشكلات مع وحدة التحكم في الجسم ، لذا أخبرنا بما تكتشفه.
تعليقات:
شكرا جزيلا سأجرب هذه المحاولة بالتأكيد. شكرا لك مرة أخرى.
لقد وجدت أفضل مشكلة في إطلاق النار! مليار شكرا!
كيف تختبر مكبر صوت بمقياس متعدد
يا صاح ، هذه هي المشكلة الأكثر شرحًا في إطلاق النار على الإطلاق! لقد بدت عالية ومنخفضة للحصول على طريقة جيدة لمعرفة ذلك! شكرا!
ريجي هاريس
