خوف لا مسطح: كيفية إصلاح أنبوب الدراجة أو الإطار المكسور

مقال بقلم: كيفين بوردي تضمين التغريدة

كيفية فتح بطارية الملاحظة 5

• 6 يونيو 2019
• مصنف تحت: كيف
• تعليقات

انسخ عنوان URL للمقالة

يشعر الإطار المثقوب على الدراجة وكأن حظك ينفد ، ويصفر في الأثير وأنت تتدحرج إلى التوقف. الاضطرار إلى الدفع لشخص ما لإصلاحه مصير أكثر قسوة. إنك تخرج عن طريقك ، وربما تدفع مبلغًا جيدًا أكثر مما ينبغي ، لوضع بالون جديد بقيمة 7 دولارات في عجلة القيادة الخاصة بك.

يمكنك إصلاح الإطار المثقوب الخاص بك ، إذا كنت ترغب في ذلك. إنه ليس مرعبًا مثل إطار السيارة ، لأن دراجتك لا تزن طنًا ، والأدوات اللازمة لها تناسب راحة يدك. اسألني ، أنا شخص لا يستطيع تغيير زيته ، الذي التقط ذات مرة مصباح المصباح الأمامي في محاولة لتغيير المصباح ، وما زالت مرايا جانب السائق مغطاة بالغراء.

الدراجة مختلفة. لا توجد دراجة حديثة تختلف تمامًا عن أ قيمته قليلة ، ولا تختلف كثيرًا عن أي دراجة أخرى - حتى الدراجة الفاخرة. أنت لا تتعلم فقط كيفية الإصلاح لك مخروق ، تتعلم كيفية التغيير أي إطار خال من الهواء. إنها مهمة تقوم بها في الغالب بيديك ، وهو شعور جيد وملموس عندما تقع القطع الأخيرة في مكانها. إليك كيفية الاستعداد لهذا اليوم المشؤوم.

ما تحتاجه في حقيبة السرج الخاصة بك

الصورة من تصوير دارين لويس . هذه ليست مجموعة الإصلاح التي نوصي بها ، ولكن يا فتى ، هل نحب مفتاح الربط المحمول هذا.

لا تحدث الشقق عادة بالقرب من متجر دراجات به قائمة انتظار فارغة للعمل. عندما تحصل على شقة ، يجب أن تكون هذه العناصر في متناول يدك:

ل أنبوب احتياطي للعجلة والإطارات الخاصة بك. يجب أن يكون جدار الإطار الخاص بك مطبوع بحجمه . تحتوي معظم الدراجات الأحدث على مقياس متري ('700c x 25') ، بينما تتمتع الدراجات الأقدم والمتخصصة بقياسات إمبراطورية بالبوصة ('27 x 1.25'). إذا لم تكن متأكدًا من الحجم الذي تحتاجه ، فراجع دليل المالك أو طراز دراجتك من Google أو توقف في متجر الدراجات الخاص بك للحصول على المساعدة في شراء أنبوبين.

كيفية خياطة إبرة باستخدام خيط إبرة

رافعات الإطارات . توصي Wirecutter رافعات الإطارات بيدرو ، وكذلك أنا. بعض الأنابيب ومجموعات الترقيع تأتي مع روافع مجانية ، وعادة ما تكون جيدة بما فيه الكفاية ، إذا كنت لا تقوم بأعمال أخرى على الدراجة. إذا تم الإمساك بك بدون أي رافعات ، فقد تتمكن من ذلك استخدم ذراع التحرير السريع للعجلة عند الضرورة (شيء تعلمته من هذا الدليل!)

منفاخ. بمجرد إيقاف تشغيل الإطار وإخراج الأنبوب ، ستحتاج إلى طريقة لإدخال الهواء في الأنبوب الجديد. يمكنك الشراء محول لخراطيش ثاني أكسيد الكربون ، أو جهاز نفخ متعدد الإمكانات إذا كان لديك غرفة. إذا ذهبت إلى هذا الطريق ، اشتري أكثر من خرطوشة واحدة حتى تتمكن من التدريب (اسأل رجلًا فجر خرطوشة كاملة عندما حاول للمرة الأولى ، بينما كان شركاؤه في الركوب ينظرون إلى اليأس). لدينا دليل لاستخدام منفاخ ثاني أكسيد الكربون مع إطار دراجتك بتفاصيل جيدة ، مثل كيف سيتجمد صمامك على الأرجح ، لكن هذا جيد.

الحل الأكثر موثوقية واستدامة هو مضخة يدوية ، مثل نموذج Lezyne الموصى به من Wirecutter . ركبها على دراجتك أو ارمها في حقيبة ظهرك ، إذا استطعت.

دولار او اثنان. إذا تعرض إطارك لكسر أو تمزق سيئ ، يمكن أن يكون وضع الدولار بين الأنبوب وفجوة الإطار حلاً مؤقتًا حتى تتمكن من الوصول إلى وجهتك. خلاف ذلك ، فإن وجود باك أو اثنين في حقيبتك يعني أنه من المحتمل أن تتمكن من اللحاق بالحافلة أو العربة إلى المنزل ، عندما يفشل كل شيء آخر.

القيام بالعمل

نزع العجلة. من الأسهل رفع العجلة الأمامية عن الخلفية ، ومن الأسهل إذا كان لديك فرامل تضغط على حافة العجلة (أي فرامل الحافة) ، بدلاً من فرامل الأقراص الأحدث. لكن يمكنك القيام بذلك ، أيًا كان السيناريو:

كيفية تثبيت سحاب على حقيبة كتب

• فرامل حافة: قد تحتوي بعض الدراجات على ملف التبديل السريع للافراج عن الفرامل ، قد يتطلب البعض الآخر الضغط على الكابل وفصله . إذا كنت تقوم بإزالة العجلة الخلفية ، انظر هذه الخطوة الإرشادية لتجنب إتلاف تروسك أو تغيير مسار السيارة أثناء إزالة العجلة.
• مكابح قرصية: الخطوات مشابهة لمكابح الجنط (انظر الخطوات 1-3 من هذا الدليل ) ، ولكن مع تحذير واحد مهم: إذا اشتريت دراجة بفرامل قرصية هيدروليكية ، فافعل ذلك ليس اسمح للرافعة اليدوية لسحب الفرامل أثناء إيقاف العجلات. يمكن الاستيلاء على المكابس الخاصة بك عن طريق القيام بذلك. تستطيع إصلاح المكابس المسحوبة ، لكنها ليست ممتعة.

قم بإزالة الإطار. يبدأ من الخطوة 4 من دليل استبدال الأنبوب الداخلي . إفراغ الإطار من الهواء بالضغط على الجزء الموجود داخل الجذع. اعمل على نهاية العمل لرافعة الإطارات (أو ذراع التحرير السريع) بين حافة الإطار وحافته ، ثم ارفع الإطار خارج الإطار. إذا كنت تستخدم رافعة إطار ، فيجب أن يكون هناك شق أو خطاف على الجانب الآخر يمكنه الإمساك بأحد مكبرات الصوت الخاصة بك ، مع الاحتفاظ بالطرف الآخر داخل الإطار. في كلتا الحالتين ، قم بتشغيل رافعة إطار حول العجلة ، وقم بتحرير الإطار من الإطار أثناء تنقلك. بمجرد تحرير أحد الجانبين ، يجب أن يخرج الجانب الآخر بيديك.

تعذر على iTunes الاتصال بجهاز ipad لأنه مقفل برمز مرور

افحص الإطار. لقد تعلمت هذا الدرس بالطريقة الصعبة ، لذا دعني أتجنب ذلك: تحقق دائمًا من إطار سيارتك وحاول العثور على الشيء الذي تسبب في شقتك ، قبل أن تضع أنبوبًا جديدًا. كل ما يريده هذا الفتى الصغير هو تضخيم علامة تجارية - أنبوب جديد ضده من أجل لقطة أخرى لكرامتك.

استبدل الأنبوب وقم بتثبيت الإطار. بعد ذلك ، تقوم بشكل أساسي بالعملية العكسية ، مع بعض التعديلات. ضع القليل من الهواء في الأنبوب قبل وضعه في الإطار. يتبع توصيات تغيير الإطارات من Park Tool : تحقق مما إذا كان لإطارك اتجاه دوراني (على الرغم من أنه لا يفعل ذلك كله) ، وقم بمحاذاة الجذع الموجود على الأنبوب الخاص بك مع البقعة الموجودة على الإطار حيث يخبرك بأقصى قدر من النفخ. أدخل جانبًا كاملاً من جدار الإطار (الخرزة) في الحافة ، ثم اعمل خرزة الجانب الآخر للداخل ، بدءًا من الجانب الآخر من العجلة. إذا كنت تستخدم رافعات الإطارات ، فكن لطيفًا ، حتى لا تضغط على الأنبوب. ابحث عن أي انتفاخات أو خدوش ، والتي يمكن أن تكون علامات على الجلوس السيئ أو بدء أنبوب ملتوي من جديد إذا لم تتمكن من إصلاحه بيديك.

ضع العجلة مرة أخرى وقم بالنفخ. إذا كنت تستخدم منفاخ ثاني أكسيد الكربون ، اتبع دليل كريستوفر تيران من الخطوة 10 ، ولا تضع الإطار مرة أخرى على الدراجة بعد. استخدم أصابعك كدليل تقريبي ، وقارن النعومة مقابل اللمس بإطارك الآخر ، وأخطئ في جانب عدم الإفراط في النفخ وفرقعة أنبوب آخر.

إذا كنت ستستخدم مضخة يدوية أو حامل ، فقم بإعادة العجلة إلى الداخل (اعكس خطواتك وأخلعها) ، ثم قم بتضخيمها بالقرب من الحد الأقصى لمستوى الإطار (المختوم على جانب الإطار). إذا كنت تستخدم مضخة يدوية وتحتاج فقط إلى الذهاب إلى العمل أو منزلك ، فلا بأس من التوقف قليلاً عن الحد الأقصى الذي يصعب الوصول إليه في النهاية. إذا كنت تستخدم عبوة غاز ثاني أكسيد الكربون ، يجب أن تتوقف عندما تشعر أن إطار سيارتك ثابت عند اللمس.

ضع رقعة على الأنبوب القديم. إذا لم يكن الأنبوب المفرغ من الهواء يحتوي على أي ثقوب أو شقوق كبيرة ، فيمكنك على الأرجح ترقيعه والاحتفاظ به كاحتياطي جديد. البقع في مجموعة جيدة (مثل طقم Rema TT 02 موصى به من قبل Wirecutter ) قوية جدا. هناك قول مأثور شائع في متاجر الدراجات وهو أن الرقعة الجيدة أقوى من الأنبوب نفسه. دليل iFixit لخورخي سارو للترقيع يشرح ويوضح الممارسة. للحصول على الكثير من النصائح الصغيرة حول التصحيح والمعرفة الأساسية ، اقرأ صفحة شيلدون براون عن الترقيع . اقرأ صفحة شيلدون براون حول أي موضوع متعلق بالدراجات ، حقًا. لقد حان الوقت بشكل جيد.

الجلوس على حبة صور بالنار في كينيا

كل حائل سيد إصلاح الدراجة

هذه الدراجة المعدلة بذكاء هي فكرة جيدة