1999-2006 فولكس فاجن جيتا
مندوب: 97
تاريخ النشر: 01/09/2013
مرحبًا ، لدي سيارة فولكس فاجن جيتا عام 2001 ، ومشكلتي هي أنني لا أتلقى هواءًا ساخنًا جدًا عندما يكون السخان قيد التشغيل ، وأنا أشعر بالانزعاج الشديد من أمي التي تشكو دائمًا من أنها لا تحب السيارة ويمكنني وضعها في ماكس الهواء والحرارة القصوى ولا يزال يعطي الهواء الدافئ فقط. لقد سألت عددًا قليلاً من الأشخاص وقالوا إنه يمكن أن يكون منظم الحرارة أو أن زر التكييف لا يعمل ولكن التكييف يعمل. وعندما أضغط على الزر لإيقاف تشغيل التكييف ، يظل التكييف قيد التشغيل حتى لو قال إنه مغلق.
تعليقات:
ما هو طراز جيتا وما هو المحرك الذي يحتوي عليه؟
إنها 2001 فولكس فاجن جيتا جي ال اس 2.0 لتر 4 ابواب سيدان
هل يمكنك استخدام وحدة تحكم xbox 360 على xbox one
من المحتمل أنه مكسور وعليك إصلاحه.
إجابات جيدة
هل هو نفسه بالنسبة لعام 2003. إذابة الثلج تعمل بشكل جيد ، أشعر بالحرارة معها ولكن ليس السخان. كنت سأفكر في الحصول على ملف جديد ولكن السعر الذي يجب إنجازه. أفضل التحقق أولاً. ماذا أفعل؟
6 أجوبة
 | مندوب: 670.5k |
josue villarreal ، نعم ، ربما يكون هذا هو منظم الحرارة الخاص بك. من الممكن أيضًا أن يكون قلب المدفأة مسدودًا أو أن المروحة لا تعمل بشكل صحيح لإجبار الهواء من خلال العناية بالسخان. تأكد أيضًا من وجود مضاد تجمد كافٍ في سيارتك. افحص خراطيم السخان ، فالخرطوم السفلي هو المكان الذي يدخل فيه المبرد المبرد إلى المحرك. يجب ألا يكون باردًا ولكن لن يكون ساخنًا مثل أي مكون آخر لنظام التبريد. إذا لم يكن هناك دوران (خرطوم ومبرد وجوهر سخان بارد) فقد يكون لديك مضخة تبريد سيئة. إذا كان كلا الخرطومين ساخنين ، فهذا يعني أن لديك تدفقًا كافيًا عبر القلب ، فتحقق من المؤازرة التي تفتح وتغلق أبواب التهوية. إذا لم يتم فتحها بشكل صحيح ، فلن تحصل على تدفق كافٍ لتدفئة منزلك .. أتمنى أن يساعدك هذا ، حظًا سعيدًا.
تحديث
فقط ألق نظرة على دليل الخدمة الخاص بطرازك المحدد. شكرًا لإعلامنا بأي واحد هو. تحقق من كابل رفرف درجة الحرارة. تأكد من ضبطه بشكل صحيح.
يومض الضوء الأحمر لتلفزيون إل جي مرتين
كابل رفرف درجة الحرارة ، تركيب وضبط
المتطلبات الأساسية:
تم تركيب أدوات التحكم في التدفئة والتهوية.
تمت إزالة القناة المتصلة
أدر مفتاح التحكم الدوار في درجة الحرارة إلى اليسار عند نقطة التوقف.
قم بتوصيل السلك المركزي للكابل -1- برافعة رفرف درجة الحرارة -2-.
ادفع ذراع رفرف درجة الحرارة -2- لإيقاف-السهم أ- وتأمين الكابل الخارجي -1- بمشبك -3-.
أدر مقبض التحكم الدوار في درجة الحرارة إلى اليسار واليمين عند التوقف.
عند تدوير مقبض التحكم الدوار ، يجب الوصول إلى كلا المحطتين النهائيتين.
تعليقات:
مقال رائع!
تثبيت OSX على SSD الجديد من الإنترنت
THX هذا العمل!
 | مندوب: 2.8k |
فيما يتعلق بزر التكييف ، إذا كان لديك المحدد على إذابة الجليد ، فيجب أن يظل مكيف الهواء قيد التشغيل. إذا قمت بإيقاف تشغيل مكيف الهواء ، وقمت بتحويل المحدد إلى أحد الإعدادات الأخرى (مثل الأرضية أو الفتحات) ، فهل يتم إيقاف تشغيل المكيف بعد ذلك؟
فيما يتعلق بدرجة حرارة السخان ، إذا كانت المروحة تهب بشكل طبيعي ، فمن المحتمل إما أن يكون منظم الحرارة مفتوحًا أو أن قلب السخان مسدود ، إما داخليًا (لا يسمح لسائل التبريد بالتدفق خلاله بشكل صحيح) أو خارجيًا (عدم السماح للهواء المتحرك بالتدفق عبره بشكل صحيح) اسحب الحرارة منه بشكل صحيح). هل ترتفع درجة حرارة السيارة إلى درجة حرارة التشغيل العادية؟ إذا كان لديك مقياس درجة حرارة ، فتحقق للتأكد من ارتفاع درجة حرارته إلى منتصف النطاق الطبيعي. إذا لم يحدث ذلك ، فمن المحتمل أن يكون منظم الحرارة لديك مفتوحًا. إذا كان الأمر كذلك ، فمن المحتمل أن منظم الحرارة يعمل بشكل صحيح ، ومن المرجح أن تكون المشكلة في قلب المدفأة.
 | مندوب: 37 |
هناك مشكلة شائعة بشكل ملحوظ مع صناديق تدفئة Jetta. لقد اكتشفته في عام 2003 الخاص بي. عندما اشترينا السيارة المستخدمة ، لاحظنا موجة من الرغوة من الفتحات عند تشغيل التدفئة أو مكيف الهواء ، ولم نفكر في الكثير منها. لقد اعتقدت للتو أنها ربما كانت بطانة لبعض الفتحات التي تآكلت بمرور الوقت. منذ ذلك الوقت ... مع أداء السخان السيئ للغاية ، قادني بحثي إلى اكتشاف أن أبواب التهوية ، بمجرد أن تكون محصورة بالرغوة ، تتدهور بمرور الوقت وتترك أبوابًا معدنية مختومة مع ثقوب ضخمة مثقوبة فيها. هذه الثقوب الواضحة الآن تترك الهواء الساخن لتختلط مع الهواء الخارجي ، ولا تحول الهواء الساخن أبدًا كما لو كانت صلبة.
منذ الموافقة المسبقة عن علم ... ومقطع فيديو مفيد للغاية يستحق أكثر من ألف كلمة ... تحقق من ذلك إذا اكتشفت فشل كل ما أوصيت به. أعتقد أنك تريد إلقاء نظرة على هذا قبل أن تبدأ باستبدال قلب السخان.
http: //www.youtube.com/watch؟ v = 4c1cjA-y7 ...
تعليقات:
من أين يمكنني الحصول على المادة التي استخدمتها على الأبواب عندما تنفجر الرغوة في وجهي؟ شكرا جزيلا لمشاركتك. لقد وفرت لي الكثير من المال.
تنظيف منفذ شحن الآيفون بالكحول
لا تهتم باستبدال الرغوة ، ولكن إذا اخترت القيام بذلك ، فإن 3M لديها رغوة رقيقة جدًا يمكنها التعامل مع نطاق درجة الحرارة المطلوب. نصيحتي؟ اذهب للحصول على شريط مجاري HVAC .. شريط HVAC الفعلي هو معدن. ماركة البط سميكة جدًا ، لكن أي شريط معدني قابل للطرق سيفي بالغرض. كانت الرغوة وسيلة لمنع العفن من النمو في الفتحات وإخراج الهواء ذي الرائحة الكريهة في وجهك ... إذا حدث هذا فقط ، استخدم اللايسول ، حوالي علبة واحدة في فتحة الزجاج الأمامي الخاصة بك يجب أن تهتم بما يكفي منها لتشغيل مكيف الهواء على ارتفاع وعلى الأرض ووحدة التحكم ، قم بالرش. هذا يعمل ... فقط اسأل أي مالك نيون.
مندوب: 1
تاريخ النشر: 10/26/2017
أعلم أن هذه المشكلة لها طابع تاريخ قديم ولكن المشكلة هي أن أبواب الهواء التي توجه تدفق الهواء إلى مبخر مكيف الهواء أو أن قلب السخان قد فقد ختم الرغوة على جوانبه. يحدث هذا أيضًا على باب تذويب / الأرضية.
مهمة الحصول على متجر سيارات استعادة كل الفريون في نظام التكييف واستنزاف المبرد من المحرك. ثم افصل خراطيم التسخين وخطوط التكييف وصمام التمدد من المبخر. ثم الإصلاح الذي يستغرق وقتًا طويلاً هو إزالة لوحة القيادة والمدفأة / وحدة التكييف وفتحها للكشف عن الأبواب. يمكنك استبدال الختم من خلال تنظيف كل ما تبقى من الأختام القديمة أولاً وإزالة الأختام اللازمة من أغطية واقي طبق العشاء الموجودة في الأقسام المتحركة لمتاجر الأجهزة. قم بقصها بالحجم المناسب بحيث تكون الأبواب محكمة الغلق ولكن لا يتم منعها من الحركة أو الإغلاق بسبب حجم الختم الجديد. باستخدام مسدس رش 3M ، قم بالرش على جانب واحد من الختم الجديد وبعد إخفاء الباب المعدني ، جانب واحد من كل باب في وقت واحد بطبقة خفيفة متساوية. اتركه يجف من 3 إلى 5 دقائق ثم ضع الختم في مكانه مع وضع 'طلقة واحدة'.
عمر السيارة أوصي باستبدال قلب السخان في نفس الوقت.
السيارة تستحق العناء إذا لم تكن صدئة. لقد فعلت العديد بما في ذلك لي. سيتقاضى متجر السيارات رسومًا لمدة تزيد عن 12 ساعة من العمل ، لكن الصديق الذي يحب العمل في مواجهة التحديات يمكنه التعامل مع كل شيء باستثناء استعادة الفريون.
تكون تكلفة قطع الغيار أقل من 30.00 دولارًا بشرط أن يكون مانع التجميد جيدًا ولا يتم كسر أي شيء.
تساعد بعض الموسيقى الخلفية الجيدة وبعض أكواب القهوة دائمًا على تحسين العمل!
 | مندوب: 1 |
ذات يوم لاحظت أن السخان لن ينتج أي حرارة ، بغض النظر عن موضع منظم الحرارة.
اتضح أن كابل منظم الحرارة المربوط بالمقبض قد تم فصله خلف وحدة التحكم.
يبدو أن هذه مشكلة شائعة إلى حد ما مع هذه السيارة ويحبها المرائب لأنه يمكن جعلها تبدو وكأنها إصلاح باهظ الثمن ، مثل استبدال مكيف الهواء ، إلخ.
بدلاً من ذلك ، قمت بإصلاحه باستخدام مفكات براغي وقليل من الوقت.
للأسف ، توقفت خدمات google play عن الظهور باستمرار
هناك الكثير من الأغطية البلاستيكية التي يجب إزالتها ولكن في النهاية ، تمكنت من العثور على الموصل الذي تم فصله بالفعل. إنه متصل بالشبكة ، لذلك أظن أنه بعد 15 عامًا ، دفع نفسه ببطء عبر الجاذبية والاهتزازات.
على الرغم من صعوبة الوصول إليه بأصابعك إلى حد ما ، فقد تمكنت من توصيله احتياطيًا.
يعمل كالسحر الان!
قصة قصيرة طويلة ، لقد جمعت بعض مقاطع الفيديو التي ساعدتني في إزالة الأغطية البلاستيكية من أجل الوصول إلى وحدة التحكم. بشكل عكسي ، عليك أن تبدأ من المقعد الخلفي لإزالة الكونسول الوسطي والعمل في طريقك نحو الأمام.
ثم اتبع الكبل الذي يربط منظم الحرارة وقد يتم إزاحة الطرف الآخر بما يكفي بحيث لا يمكنه التحكم في السخان بعد الآن.
 | مندوب: 1 |
جوهر سخان 100٪ هذا كل ما يمكن أن يكون
josue فياريال
