2008-2014 هوندا سيتي
مندوب: 59
تاريخ النشر: 12/04/2016
سيدي المحترم'
يمكن أن تتدحرج نافذتي الكهربائية اليسرى ولكنها لا يمكن أن تتدحرج. لقد قمت مؤخرًا بتغيير بطارية جديدة. لذا يجب أن أفعل لإصلاح مشكلتي.
تعليقات:
لدي نفس المشكلة ولكن في عكس نافذة الركاب الخاصة بي سترتفع ولكن لن أعود لأسفل ، أغير المفاتيح وحتى اشتريت محركًا آخر ولكن لا يزال لدي نفس المشكلة
هل جربت التحقق من المفتاح الجانبي للسائق والذي قد يكون سبب المشكلة برمتها ، فقد يكون قصيرًا أو انكسر شيء ما في الداخل وقصر المفتاح (مفتاح جانب السائق يتحكم في النافذة الجانبية للراكب)
نفس المشكلة وقمت باستبدال المفتاح ولكن ما زلت لا أرتفع. لا يمكن قفل الأبواب أيضًا. هل يمكنني شراء مفتاح معيب من Walmart
نفس المشكلة - لأسفل ولكن ليس لأعلى. نافذة 'المنظم' جيدة - استبدلت الوحدة بأكملها لمعرفة أن هذه ليست المشكلة - أخطأت شركة هوندا في التشخيص. لقد أرادوا 1018 دولارًا للقيام بالمهمة التي قمت بها بجزء 38 دولارًا للمتر المربع. ومع ذلك ، لدي 12 فولت على جانبي المفتاح كما هو موضح أعلاه. يبدو أن لدي مشكلة في الأسلاك الأرضية حيث يمكنني التدحرج لأسفل وليس لأعلى. تمكنت من أخذ المنظم القديم وتشغيله في كلا الاتجاهين بمصدر جهد خارجي. ثم أخذت لوحة التبديل الخلفية من اليسار حيث توجد المشكلة وقمت بتثبيتها على الباب الخلفي الأيمن وقامت بتدوير النافذة لأعلى ولأسفل. أفترض الآن وجود مشكلة في الأسلاك في الباب أو مفتاح التحكم الرئيسي. أي أفكار؟
لديك 09 بلدة وبلد مع نفس القضايا
3 إجابات
الحل المختار
 | مندوب: 675.2k |
على الأرجح المشكلة هي التبديل.
هوندا / أكورا تستخدم قطبية عكس الأرض في نظام نوافذ الطاقة ، مثل أقفال الباب.
عندما لا تقوم بتدوير النوافذ ، [في حالة السكون] فإن كلا الخيوط المؤدية إلى محرك النافذة هي أرضية ، عندما يتم الضغط على المفتاح لأعلى أو لأسفل ، يتم 'رفع' أحد الخيوط ويتم توفير 12V + ، لفات النافذة في واحد الاتجاه ، عندما يتم هز المفتاح في الاتجاه الآخر ، يتم `` رفع '' الأرض عن الرصاص الآخر ويتم توفير 12V + لها ، عكس القطبية.
اختبار بسيط هو توصيل ضوء اختبار بجهد 12 فولت بالمحرك يؤدي إلى جانب السائقين الأحمر / الأزرق والأحمر / الأصفر والممر الأزرق / الأصفر والأزرق / الأخضر. الجانب ، [من تبديل السائقين] أزرق / أبيض وأزرق / أحمر للتمرير. الجانب في التمرير. التبديل ، لا يهم الطريقة التي يتم بها توصيل ضوء الاختبار ، يجب أن يضيء ضوء الاختبار عند اهتزاز المفتاح في أي من الاتجاهين.
يمكنك أيضًا فصل المفتاح وتزويده بجهد 12 فولت + وتؤدي الأرضية مباشرة إلى المحركات إلى دحرجة النوافذ لأعلى أو لأسفل.
إذا تحركت النوافذ في اتجاه واحد ، فالمشكلة ليست المحركات ، بل في الأسلاك أو عدم وجود أرضية أو طاقة بسبب المفتاح.
كيفية إصلاح شاشة samsung galaxy s3
تعليقات:
عدم اتباع هذا الجزء حقًا:
اختبار بسيط هو توصيل ضوء اختبار بجهد 12 فولت بالمحرك يؤدي إلى جانب السائقين الأحمر / الأزرق والأحمر / الأصفر والممر الأزرق / الأصفر والأزرق / الأخضر. الجانب ، [من تبديل السائقين] أزرق / أبيض وأزرق / أحمر للتمرير. الجانب في التمرير. التبديل ، لا يهم الطريقة التي يتم بها توصيل ضوء الاختبار ، يجب أن يضيء ضوء الاختبار عند اهتزاز المفتاح في أي من الاتجاهين
 | مندوب: 1 |
لدي نافذة أمامية للركاب هوندا CRV 2004 لن تنخفض. قم بتغيير المفتاح الرئيسي ومفتاح الركاب ومنظم النافذة بفحص جميع الصمامات التي لا تزال لا تعمل. بالتأكيد تخلط
لا يعمل المفتاح الرئيسي إطلاقاً بالنسبة لنافذة الراكب ، وجميع النوافذ الأخرى تعمل. يعمل مفتاح النافذة الجانبية للسائق ولكنه يرتفع فقط وليس لأسفل. أي اقتراحات أخرى؟
تعليقات:
هذه مشكلة قديمة جدًا لكنني ما زلت أجيب لأنني واجهت نفس المشكلة تمامًا ، لذا آمل أن يتمكن شخص آخر من حل مشاكل النوافذ بنصيحتي.
هناك ثلاثة أسلاك تذهب إلى جانب الراكب من المفتاح الرئيسي. ألوان الأسلاك هي الأزرق / الأبيض والأسود / الأخضر والأزرق / الأحمر. تأتي هذه الأسلاك إلى مفتاح جانب الراكب. قم بإزالة كلا المفتاحين من ألواح الباب حتى تتمكن من رؤية الأسلاك. قم بالقياس باستخدام مقياس متعدد أن هناك استمرارية في كل من الأسلاك المذكورة سابقًا. كان أحد هذه الأسلاك مكسورًا وبالتالي لا يمكنني استخدام النافذة.
 | مندوب: 1 |
لذا ، في نافذتي ، ذهبت إلى موقع eBay ووجدت مفتاح ترحيل النافذة على جانب السائقين الرئيسي والآن تنتقل نافذتي لأعلى ولأسفل. لم يكن المنظم أو المحرك. لقد وضعت 12V في كلا الاتجاهين وعملت.
تعليقات:
ما هي السيارة التي تمتلكها في السنة؟
وماذا تعني أنك تضع 12V في كلا الاتجاهين؟
ثيجا خزحي
