عربة جولف
مندوب: 25
تاريخ النشر: 10/24/2016
لقد جربت كل جهاز إزالة لوحة الوصل يمكنني العثور عليه. لن يتزحزح المحور. لقد رششت بكل نوع من أنواع المنظفات أو المتفجرات التي يمكنني العثور عليها. حاول الحرارة مع الشعلة. لن تتزحزح. اي نصيحه؟ محاولتي التالية هي استخدام طاحونة وقطع المحور.
تعليقات:
تضمين التغريدة ما هو نموذج EZGO لديك؟
تخلص من الشعلة وشراء مجتذب! هذا ما فعلته. خلع العجلة وصامولة القلعة ورشها باستخدام PB Blaster. اتركيه ينقع لمدة 15-30 دقيقة أو نحو ذلك. لا تضع صامولة القلعة مرة أخرى ، ولكن أعد تشغيل العجلة والعروات. مع استمرار رفع العربة من جانب واحد ، اضرب الجانب الخلفي للإطار بمطرقة مطاطية عدة مرات ويجب أن تنفصل.
لقد جربت كل ما هو مذكور هنا - عدد قليل من زيوت الاختراق المختلفة (بما في ذلك PB Blaster) ، وسحب المحور مع لولب دفع مركزي ، وسحب المحور بمطرقة انزلاقية ، وشعلة ، ومطرقة عادية ، ووضع العجلة مرة أخرى وضربها. لم تحصل حتى على تذبذب صغير. أخيرًا أخذوا مطحنة الزاوية إليه وصنعوا لحمًا مفرومًا من كل شيء. لقد خرجت بالفعل ، لكنني قمت بتثبيت المحور في هذه العملية ، لذلك يمكنني استبدال ذلك أيضًا.
لن يتم إغلاق محرك أقراص xbox 360
فيما يتعلق بإصلاح تركيا القديمة ، أعتقد أنه من المضلل على أقل تقدير. وفقًا لكل رسم تخطيطي رأيته ، يعد المحور والأسطوانة جزءًا من نفس القطعة - في هذا الصدد ، لا ، لا يمكنك إزالة المحور دون إزالة الأسطوانة ، ولكن هذا لأنهما نفس الشيء. وليست أسطوانة الفرامل مثبتة في مكانها بواسطة 4 براغي ، إنها لوحة الدعم - وهي أيضًا القطعة التي تحمل تيل الفرامل. الرسم التوضيحي المتضمن مؤسف ، لأنه يقطع اسم جميع القطع ذات الصلة. لقد رأيت في مكان آخر أن رقم 102 هو المحور / الأسطوانة ، ورقم 89 هو لوحة الدعم.
3 إجابات
الحل المختار
كيفية إصلاح شاشة التلفزيون بالخطوط
 | مندوب: 670.5k |
تضمين التغريدة لم تخبرنا ما هو طراز EZGO لديك. هذه التفاصيل مهمة في بعض الأحيان. أنت تواصل الحديث عن إزالة المحور ولست متأكدًا من سبب محاولتك إزالة المحور لإزالة أسطوانة الفرامل. كل ما عليك القيام به هو إزالة دبوس cotter (107) ، صامولة القلعة (106) وإعادة بطانة المكابح بمساعدة الضابط. اضغط على الأسطوانة ذات المطرقة عدة مرات ويجب أن تسحب. قد تفكر في نشر صورتين لما تنظر إليه بسؤالك. يستخدم هذا الدليل من أجل هذا. أنت لا يمكن إزالة المحور ما لم تقم بإزالة أسطوانة الفرامل حيث يتم تثبيت المحور في مكانه بواسطة 4 مسامير في داخل المجموعة.
تعليقات:
تخلص من الشعلة وشراء مجتذب! هذا ما فعلته. خلع العجلة وصامولة القلعة ورشها باستخدام PB Blaster. اتركيه ينقع لمدة 15-30 دقيقة أو نحو ذلك. لا تضع صامولة القلعة مرة أخرى ، ولكن أعد تشغيل العجلة والعروات. مع استمرار رفع العربة من جانب واحد ، اضرب الجانب الخلفي للإطار بمطرقة مطاطية عدة مرات ويجب أن تنفصل.
 | مندوب: 97.2k |
تضمين التغريدة ، جون ، تريد إزالة عالقة على أسطوانة الفرامل بشكل صحيح! عندما تكون عنيدة مثل هذا ، قم بإزالة مفتاح cotter وجوز القلعة ، وتأكد من إيقاف فرامل الوقوف تمامًا ، وفي بعض الأحيان سيكون هناك حافة على الأسطوانة من الاهتراء ويجب عليك تحديد موقع الضبط وتحويل عجلة الضبط النجمية لتحرير / تقليل الفرامل توسع يسمح بمزيد من العزف للطبل لينزلق فوق الحافة البالية على الأسطوانة. رش السدادة بزيت جيد. ضرب الأسطوانة بمطرقة ثقيلة عدة مرات على حافة وجه الأسطوانة ، وهذا سيرسل عادةً اهتزازًا جيدًا لتحرير الأسطوانة من المحور. لا يزال عدم الإفراج عن الخطوة التالية هو تسخين الأسطوانة في المحور حتى تصبح حمراء تقريبًا ثم تطرق. إذا كان لا يزال لا يتزحزح ، حان الوقت لدغة الرصاصة. أخرج جلاخة الزاوية بعجلة القطع ، وقم بقطع فتحتين في محور الأسطوانات بشكل عمودي / متقاطع مع بعضهما البعض ، واقطع تقريبًا إلى محور المحور (توقف قبل إتلاف المحور) ، ثم بمطرقة ثقيلة وإزميل بارد ، ضع الإزميل في فتحة القطع وضرب بقوة بالتناوب إلى فتحة القطع الأخرى في محور الأسطوانة وكرر ذلك. سيؤدي ذلك إلى انتشار / كسر المحور من محور المحور بعد عدة محاولات ، مما يسمح للمحور بالخروج. الآن بالطبع هذا يعني وقتًا للمركز الجديد من 40 إلى 50 دولارًا. مكافحة حبس الخدد قبل إعادة وضع الأسطوانة. حظا سعيدا.
تحقق من الاحتفاظ بمشبك / ج وقم بإزالته. تحقق من الارتباط المرفق للحصول على إرشادات حول إزالة المحور / المحور. تحقق من الروابط والتعليمات والأدلة المرفقة ، ونتمنى لك التوفيق.
آمل أن يكون هذا قد ساعدك ، إذا كان الأمر كذلك فأعلمني بالضغط على الزر المفيد.
http: //www.buggiesgonewild.com/electric -...
https: //www.manualslib.com/manual/836546 ...
تعليقات:
يبدو أن المحور الخلفي متجمد في مكانه. لقد جربت جميع أنواع ساحبات العجلات / المحور. كل ما أنجزته هو تدمير نهاية المغزل الملولب.
كيفية فتح اي فون 4 المعطل
تضمين التغريدة ، جون ، تريد إزالة عالقة على أسطوانة الفرامل بشكل صحيح! عندما تكون عنيدة مثل هذا ، قم بإزالة مفتاح cotter وجوز القلعة ، وتأكد من إيقاف فرامل الوقوف تمامًا ، وفي بعض الأحيان سيكون هناك حافة على الأسطوانة من الاهتراء ويجب عليك تحديد موقع الضبط وتحويل عجلة الضبط النجمية لتحرير / تقليل الفرامل توسع يسمح بمزيد من العزف للطبل لينزلق فوق الحافة البالية على الأسطوانة. رش السدادة بزيت جيد الاختراق. ضرب الأسطوانة مع المطرقة الثقيلة عدة مرات على حافة وجه الأسطوانة ، وهذا عادة ما يرسل اهتزازًا جيدًا لتحرير الأسطوانة من المحور. لا يزال عدم الإفراج عن الخطوة التالية هو تسخين الأسطوانة في المحور حتى تصبح حمراء تقريبًا ثم تطرق. ((تابع أدناه))
تضمين التغريدة ، إذا كان لا يزال لا يتزحزح ، حان الوقت لدغة الرصاصة. أخرج جلاخة الزاوية بعجلة القطع ، وقم بقطع فتحتين في محور الأسطوانات بشكل عمودي / عبر بعضها البعض ، وقطع تقريبًا إلى محور المحور (توقف قبل إتلاف المحور) ، ثم بمطرقة ثقيلة وإزميل بارد ، ضع الإزميل في فتحة القطع وضرب بقوة بالتناوب إلى فتحة القطع الأخرى في محور الأسطوانة وكرر ذلك. سيؤدي ذلك إلى انتشار / كسر المحور من محور المحور بعد عدة محاولات ، مما يسمح للمحور بالخروج. الآن بالطبع هذا يعني وقتًا للمركز الجديد من 40 إلى 50 دولارًا. Antiseize المفتاح قبل وضع ظهر الطبل. حظا سعيدا.
https: //www.youtube.com/watch؟ v = DR9kg_RA ...
لا تعمل وحدة تحكم vive إلا عند توصيلها بالكهرباء
 | مندوب: 675.2k |
ألق نظرة على هذا الدليل لاستبدال المحور. يبدو أن المحور قد يكون مثبتًا بمسامير من الخلف: https: //www.youtube.com/watch؟ v = 12NT57t2 ...
تعليقات:
لا تبحث عن سحب المحور. أحاول تحرير المحور من الشريحة حتى أتمكن من صيانة بطانات الفرامل. باستخدام جميع أنواع ساحبات المحور ، لقد أنجزت فقط إتلاف نهاية المغزل الملولب للمحور. لقد قمت بالرش والتسخين وفعلت كل ما أعرفه في هذا الوقت لإخراج هذا المحور.
انظر إلى الدليل ومعرفة ما إذا كان مثبتًا بمسامير من الخلف!
جون هوثورن
