إصلاح عربة الجولف

أسئلة الدعم

الخلفية وتحديد الهوية

يُزعم أن عربات الجولف نشأت في عام 1932 عندما تم تصنيع أول عربة غولف كهربائية. تم استخدام عربات الجولف في الأصل لنقل الأشخاص ذوي الإعاقة الذين لا يستطيعون المشي لمسافات طويلة بمفردهم. تم إدراك أن عربات الجولف يمكن أن توفر أيضًا وسائل نقل مفيدة في ملاعب الجولف ، لكن لم يتم قبولها على نطاق واسع في البداية. ومع ذلك ، في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، أصبحت عربات الجولف وسيلة شائعة يمكن رؤيتها في ملعب الجولف. كانت معظم هذه الطرز عبارة عن عربات غولف كهربائية. ومع ذلك ، تم أيضًا تصنيع عربات الغولف التي تعمل بالغاز والتي تستخدم محركات الاحتراق. بشكل عام ، تعتبر عربات الجولف التي تعمل بالكهرباء أقل تكلفة (وأكثر صداقة للبيئة) من العربات التي تعمل بالغاز.

من أجل الحفاظ على كلاً من عربات الجولف التي تعمل بالغاز والكهرباء تعمل بسلاسة ، فإنها تتطلب الصيانة. تتطلب عربات الغولف التي تعمل بالغاز تغيير الزيت بالإضافة إلى قطع غيار مختلفة للمحرك ، مثل شمعات الإشعال أو أحزمة بدء التشغيل. تتطلب العربات الكهربائية شحنًا منتظمًا واستبدالًا نهائيًا للبطارية.

تختلف عربات الجولف في المظهر ، لكنها عمومًا تحتوي على قاعدة عربة في الهواء الطلق مع مقاعد للسائق والركاب. تحتوي عربات الجولف أيضًا دائمًا على عجلات أسفل القاعدة ، وعجلة قيادة ، وعادة ما يكون هناك سقف فوق العربة لحماية مستخدمي عربة الجولف من سوء الأحوال الجوية. عربات الجولف عادة ما تكون بيضاء اللون. يُسمح لبعض عربات الجولف بالقيادة في الشوارع ، بينما يُسمح باستخدام البعض الآخر في ملاعب الجولف.

أدلة الفيديو

صيانة بطارية عربة الجولف الكهربائية

معلومات إضافية

• ويكيبيديا: عربة الجولف
• عربة الغولف الكهربائية استكشاف الأخطاء وإصلاحها