2005-2007 استبدال صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد لفورد

• تعليقات:5
• المفضلة:واحد
• الإكمال:9

صعوبة

معتدل

خطوات

17

الوقت اللازم

ساعاتين

الأقسام

واحد

• صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد 17 خطوة

أعلام

واحد

دليل يساهم فيه الأعضاء

قام عضو رائع في مجتمعنا بعمل هذا الدليل. لا يتم إدارتها من قبل موظفي iFixit.

• عودة2005-2007 فورد فري ستايل
• شاشة كاملة
• خيارات

• تاريخ
• حفظ في المفضلة
• تحميل PDF
• يحرر
• يترجم
• احصل على رابط قابل للمشاركة
• تضمين هذا الدليل
• أعلمني بالتغييرات أوقف التنبيهات

مقدمة

سيوضح لك هذا الدليل كيفية استبدال صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد بشكل صحيح في سيارتك Ford Freestyle 2005-2007 بمحرك DURATEC سعة 3.0 لتر V6 DOHC 24 فولت. يستعيد أداء RPM منخفضًا للتيار المتردد للقيادة في جميع أنحاء المدينة. لقد وفر هذا الإصلاح لمالكي Ford Freestyle مئات الدولارات في استبدال ضاغط مكيف الهواء الذي لا داعي له ، ولكن كثيرًا ما يوصى به.

السيارة المستهدفة هي 2006 Ford Freestyle. ومع ذلك ، تم بناء طرازين إضافيين يستخدمان نفس المحرك سعة 3.0 لتر V6 DOHC 24V DURATEC على نفس منصة Ford 'D3' خلال أعوام الطراز 2005 و 2006 و 2007. ينطبق هذا الدليل على جميع سيارات فورد فري ستايل 2005-2007 وفورد 500 وميركوري مونتيجو ، على الرغم من الاختلافات الواضحة في مظهر كل نموذج.

أدوات

قم بشراء هذه الأدوات

• مفك مسطح الرأس
• 10 ملم وجع
• 3/8 'محرك السقاطة
• 10 مللي متر مقبس
• دقق واختر مجموعة

القطع

• صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد

  Dorman PN 917-275 ، يناسب ضاغط Ford AC PN 6F9Z19703A

  ليس للبيع

  منظر

1. الخطوة 1 ترتيب صمام التحكم

   

   • قبل البدء ، امض قدمًا واطلب صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد الجديد. يعد موقع eBay خيارًا جيدًا وكذلك بائع قطع غيار السيارات المفضل لديك عبر الإنترنت. ابحث عن 'Dorman 917-275'. حوالي 40 دولار جزء. قد تحمل بعض متاجر قطع غيار السيارات المحلية هذا الجزء أيضًا. جرب NAPA.

   يحرر

2. الخطوة 2 إخلاء مبرد نظام تكييف الهواء

   

   • من أجل استبدال صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد بأمان ، يجب إزالة ضغط نظام التيار المتردد. من الأفضل القيام بذلك مهنيا لضمان التخلص من غاز التبريد بشكل صحيح.

   • يمكن لأي متجر سيارات يقدم خدمة تكييف الهواء القيام بذلك بنصف معدل العمالة لمدة ساعة. في هذه الحالة ، 49 دولارًا لإخلاء النظام.

   • اطلب من المتجر الذي يقوم بهذا الإجراء أن يقدم لك تحققًا مرئيًا من أن نظام التكييف الخاص بك قد تم إخلاءه تمامًا. لا تخجل.

   يحرر

3. الخطوه 3 توجيه تحت غطاء المحرك

   

   • الآن بعد أن تمت إزالة المبرد بشكل احترافي ، حان دورك للذهاب إلى العمل. انطلق بغطاء محرك فورد فري ستايل 2005-2007 أو فورد 500 أو ميركوري مونتيجو وأنت تنظر إلى محرك DURATEC سعة 3.0 لتر V6 DOHC 24 فولت. كان هذا هو الخيار الوحيد للمحرك لهذه المركبات.

   يحرر

4. الخطوة 4 حدد موقع لوحة دعم صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد وقم بإزالتها

   

   • يقع صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد خلف لوحة خلفية في الجزء الخلفي من ضاغط التيار المتردد. ضاغط مكيف الهواء نفسه لا تحتاج إلى إزالتها. سوف ينجز مفتاح الربط الطرفي المربع القصير 10 مم المهمة. سوف يساعد السقاطة والمقبس 10 مم.

   • نظرًا لأن هذه الخطوة تحدث بجوار مجمع العادم ، استخدم القفازات المناسبة لحماية بشرتك من الأسطح الساخنة.

   • قم بإزالة اللوحة بالمسامير. ضع هذه العناصر جانبًا ، وسيتم إعادة استخدامها. هذا هو الوقت المناسب لتنظيف اللوحة ومسامير التثبيت. ستعمل كمية صغيرة من WD40 ومنشفة المتجر بشكل جيد.

   يحرر

5. الخطوة الخامسة قم بإزالة صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد ، والربيع ، والسدادة

   

   • تكشف إزالة اللوحة الخلفية عن صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد وختمه.

   • باستخدام أطراف الأصابع الحاذقة أو أداة تنظيف الأسنان ، قم بإزالة صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد والزنبرك ببطء. استخدم معول الأسنان لبثق الختم المطاطي الأخضر من أخدودها دون تشويه السطح المُشغل آليًا.

   • يعتبر صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد المستخدم ومانع التسرب نفايات. احتفظ بالربيع ، سيتم إعادة استخدامه.

   يحرر

6. الخطوة 6 تنظيف سطح التزاوج لوحة دعم

   

   • كمية صغيرة من WD40 على منشفة متجر ستعمل بشكل جيد لتنظيف سطح تزاوج لوحة الدعم على ضاغط التيار المتردد.

   • امسح السطح نظيفًا من المبرد وكن حريصًا على عدم دفع أي أوساخ طريق في مبيت صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد.

   يحرر

7. الخطوة 7 تجهيز الأجزاء للتركيب

   

   • استخدم سطحًا نظيفًا لتخطيط كل ما يلزم لتثبيت صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد الجديد وختمه.

   • يتم إعادة استخدام الزنبرك ولوحة الدعم والمسامير الموضحة هنا.

   • قم بتوصيل الزنبرك بصمام التحكم في ضاغط التيار المتردد. سوف يستقر الربيع ببساطة في مكانه مع نوبة تداخل.

   يحرر

8. الخطوة 8 قم بتشحيم وتركيب الختم

   

   • ضع قطرتين من زيت المحرك على السداد الجديد وقم بتشحيمه بالكامل.

   • اضغط على الختم بعناية في الأخدود دون التقاط أي حطام أثناء العملية.

   يحرر

9. الخطوة 9 قم بتزييت وتركيب صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد والزنبرك

   

   • ضع 3 قطرات من زيت المحرك على سطح تزاوج صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد وقم بتشحيمه تمامًا.

   • سيقوم صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد ومجموعة الزنبرك بتثبيت جانب الزنبرك أولاً.

   • قم بتثبيت التجميع دون التقاط أي حطام أثناء العملية.

   يحرر

10. الخطوة 10 قم بتثبيت لوحة دعم صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد

    

    • ستكون هناك علامات شاهد واضحة على لوحة الدعم تشير إلى اتجاه تثبيت هذا الجزء.

    • قم بتركيب يد لوحة الدعم بإحكام.

    يحرر

11. الخطوة 11 إنشاء الوصول إلى منفذ الضغط المنخفض

    

    • هناك وحدة متصلة ببرج الصدمات الجانبي للركاب. ابدأ بإزالة ضفيرة أسلاك الوحدة.

    • بعد ذلك ، استخدم مفك براغي مسطح الرأس بحجم قياسي لضغط المشبك الذي يحمل الوحدة على كتيفة التثبيت الخاصة بها.

    • ضع الوحدة بعيدًا عن الطريق بعناية.

    يحرر

12. الخطوة 12 حدد موقع منفذ الضغط المنخفض للتيار المتردد

    

    • أصبح منفذ الضغط المنخفض للتيار المتردد الآن في مرمى البصر. الميناء مغطى بغطاء أسود.

    • قم بإزالة الغطاء الأسود للكشف عن المنفذ.

    يحرر

13. الخطوة 13 تحضير المبرد والموزع

    

    • 2005-2007 Ford Freestyle و Ford 500 و Mercury Montego مع 'Front AC' (معظم) تستخدم 29 أوقية من المبرد R-134A.

    • بالنسبة لتطبيق التيار المتردد الأمامي ، ابدأ بـ 24 أونصة أو (2) 12 أونصة. علب المبردات. يتوفر المبرد R-134A في أي متجر لقطع غيار السيارات بسعة 12 أونصة. علب. ستحتاج إلى موزع منفصل مثل الموزع الموضح هنا بواسطة EZ Chill.

    • تجنب أنواع المبردات 'Stop Leak' والتزم بمبرد R-134A غير المعالج.

    • تم تصميم علب المبرد بحيث يتم توصيلها بالموزع ممتلئًا وإخراجها من الموزع فارغًا. تابع وضع العلبة الأولى من غاز التبريد على الموزع. سوف يخترق الموزع العلبة ويغلقها.

    • لا قم بإزالة علبة المبرد من الموزع حتى تفرغ العلبة تمامًا.

    يحرر

14. الخطوة 14 قم بتوصيل موزع المبرد بمنفذ الضغط المنخفض

    

    • تستخدم أنظمة التيار المتردد R-134A منافذ فصل سريع. لتركيب الموزع ، قم أولاً بضغط قارنة التوصيل.

    • عند توصيل قارنة التوصيل ، استخدم متجرًا أو قفازًا بلاستيكيًا لحماية بشرتك في حالة تفريغ غاز التبريد أثناء العملية.

    • بعد ذلك ، قم بتغطية المنفذ بشكل مباشر باستخدام قارنة التوصيل ثم قم بتحريره. يمكن عش في مكان آمن.

    يحرر

15. الخطوة 15 ابدأ المحرك وقم بتشغيل Max AC

    

    • ابدأ المحرك واتركه في وضع الخمول مع تشغيل ناقل الحركة في وضع الانتظار وتعشيق فرامل الانتظار.

    • اضبط مكيف الهواء على الوضع الأكثر برودة وشغل المروحة على درجة عالية.

      جهاز تحكم اكس بوكس ​​ون موديل 1537 بلوتوث

    يحرر

16. الخطوة 16 الاستغناء عن المبردات في نظام تكييف الهواء

    

    • اسحب الزناد على الموزع بينما يمكن تسجيل الوقت ببطء ذهابًا وإيابًا حتى تصبح العلبة الأولى فارغة تمامًا.

    • قم بتوصيل العلبة الثانية من المبرد والتوزيع حتى يثبت نظام التيار المتردد عند 40-45 رطل / بوصة مربعة. فصل المقرنة.

    يحرر

17. الخطوة 17 أعد تثبيت Cap and Module. اختبار القيادة.

    

    • أعد تركيب غطاء منفذ الضغط المنخفض.

    • أعد تركيب الوحدة وأعد توصيل الحزام. لقد انتهيت من الاستبدال.

    يحرر

قبل إجراء اختبار القيادة باستخدام نظام التيار المتردد المصحح ، افحص لوحة دعم صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد بحثًا عن أي تسرب. امنح حجرة المحرك الخاصة بك فحصًا كاملاً بحثًا عن أي أدوات أو لوازم متروكة وراءك. أغلق غطاء المحرك واختبر قيادة سيارتك وتحقق من أن نظام التيار المتردد يعمل كأنه جديد أثناء ظروف القيادة العادية.

قبل إجراء اختبار القيادة باستخدام نظام التيار المتردد المصحح ، افحص لوحة دعم صمام التحكم في ضاغط التيار المتردد بحثًا عن أي تسرب. امنح حجرة المحرك الخاصة بك فحصًا كاملاً بحثًا عن أي أدوات أو لوازم متروكة وراءك. أغلق غطاء المحرك واختبر قيادة سيارتك وتحقق من أن نظام التيار المتردد يعمل كأنه جديد أثناء ظروف القيادة العادية.

إلغاء: لم أكمل هذا الدليل.

أكمل 9 أشخاص آخرين هذا الدليل.

مؤلف

مع 2 مساهمين آخرين

جون ميكلونيس

عضو منذ: 07/05/2016

381 السمعة

1 دليل مؤلف