1998-2002 هوندا أكورد
مندوب: 49.2k
تاريخ النشر: 09/24/2010
سيارتي تواجه مشكلة في التحرك للخلف. كلما احتجت إلى إجراء نسخ احتياطي ، يبدو أن التروس لا تشارك بشكل كامل أو شيء من هذا القبيل. إنه ناقل حركة أوتوماتيكي. لقد أصبح الأمر سيئًا للغاية لدرجة أنني عندما أوقف سيارتي ، يجب أن أتأكد من أنني لست مضطرًا إلى الرجوع إلى أعلى التل للخروج. أنا على وشك الضغط على دواسة الوقود لأسفل حتى النهاية حتى لو كان منحدرًا صغيرًا. اي افكار ايضا ما قد يسبب هذا؟
تعليقات:
يبدو وكأنه إرسال محتضر إلي ، لكنني لست خبيرًا.
هل لديك نفس المشكلة في الأمام ، مثل تستغرق السيارة وقتًا طويلاً لتعشيق التروس؟ يمكن أن يكون القابض الخاص بك ينزلق.
لم أعطي نفس المشكلة في المستقبل.
لدي موديل 1991 من نيسان ماكسيما ... لا ينعكس لذا قمت بتغيير الترس القديم الجديد إلى جديد على أمل أن يعمل ... لكن المشكلة استمرت ... ماذا أفترض أن أفعل ؟؟
انتقالك ينزلق ، حدث هذا لي حتى أعرف من التجربة. أنها فقط مسألة وقت
تأتي الشاشة ثم تنفجر
17 أجوبة
الحل المختار
 | الممثلون: 151 |
يمكن أن يكون هناك شيئان خاطئان ، إما أن ناقل الحركة الخاص بك يحتوي على سائل ناقل حركة سيئ أو لا يحتوي على أي سائل ، وسيؤدي ذلك إلى تمزيق التروس والثاني هو إعادة بناء ناقل الحركة الخاص بك. هذا أرخص من منتج جديد تمامًا وأنت تقوم فقط بإصلاح الأجزاء المصابة. إذا لم تكن المالك الوحيد ، فيمكن لشخص آخر أن يفعل شيئًا سيئًا في الاتجاه المعاكس مما أدى إلى فشل هذا الأمر. أحد الاحتمالات هو أن الميكانيكي شد المكابح إلى حد كبير أيضًا ، لكن يبدو الأمر وكأنه ناقل حركة. خذها إلى أخصائي وافعلها.
تعليقات:
لدي اتفاق هوندا 98 ، لن أذهب في R إلى الخلف ، يجب أن أدفعه وأحيانًا لن أذهب في D3 أو D4
إذا كانت هذه هي المشكلة ، فلن تتقدم السيارة أيضًا. لكن الشيء هنا هو أن تبديل التروس وحركات السيارة على ما يرام عندما تظهر المشكلة في D.
لديّ ايسوزو تروبر 1989 ، جميع التروس الأمامية تعمل بشكل جيد لكنها لن تعمل احتياطيًا أو سهلة الإصلاح أو الإصلاح. ؟؟؟
لدي 1999 طفل رضيع هوندا. إنه لا يستخدم ترسًا عكسيًا ، سيتغير D3 مرة واحدة ويستمر في الارتفاع بينما يتغير D4 مرتين وينفصل. اي حل
طيار '03' ، حصل على 2 مراجعة. كثيرا ، 2 جعلها تفعل العكس ؟؟؟
 | مندوب: 73 |
بلدي أكورد 2002 EX-V6 يفعل نفس الشيء. لكن - لقد وجدت حلاً. إذا قمت بنقلها إلى Drive للحظة ، ثم عدت إلى الوضع العكسي ، فسيتم تشغيلها على ما يرام. لقد كان يفعل ذلك منذ بضعة أشهر حتى الآن (147 ألف ميل).
لقد قمت بفحص ميكانيكي السائل واستبداله. قال إنها احترقت قليلاً واستبدلت ، لكن لم يطرأ أي تغيير في هذه المشكلة العرضية (30٪ من الوقت).
تحديث
من منشور آخر:
2002 Accord LXi CF8 2.3 مشكلة السيارات العكسية
نعم لقد حللنا المشكلة في النهاية. انتهى الأمر بالرجال الذين أعادوا بناء ناقل الحركة في الأصل إلى تفكيكه مرة أخرى. وجدوا أن هناك صدعًا شعريًا على العمود الرئيسي حيث انضم إلى علبة القابض التي تحتوي على الترس العكسي. ينفتح الشق عندما يكون الزيت المتحرك ساخنًا (وأرق) ، لذلك عند اختيار الرجوع للخلف ، فإنه سيشغل أيضًا ترس الدفع الأمامي في نفس الوقت (^ بسبب نزيف الضغط). لذلك عند تحديد الأمام والخلف في نفس الوقت ، يرتبط ناقل الحركة وينتهي الأمر بالسيارة في أي مكان بسرعة. كلما زاد عدد الدورات التي تعطيها ، تزداد الأمور سوءًا.
لقد استبدلوا العمود الرئيسي والآن اختفت المشكلة.
اقراء المزيد على http: //www.honda-tech.com/showthread.php ...
تعليقات:
كم تكلفة استبداله
 | مندوب: 49 |
لدي نفس المشكلة مع ناقل الحركة 1997 Honda Civic HX CVT. ما وجدته هو أن الطرف المحوري لكابل النقل (الموجود في الجزء العلوي من غلاف ناقل الحركة في هذه السيارة) قد تم الاستيلاء عليه ، وبالتالي الحد من الحركة إلى حد ما. نعم ، كان تحريك ناقل الحركة صعبًا في هذه الحالة. نتج عن ذلك وضع غير ملائم لاختيار الترس المقصود وموضع الصمام المكافئ للتحكم في سائل ناقل الحركة. حل مشكلتي ببساطة عن طريق إصلاح الكبل المضبوط وإعادة ضبط كابل النقل نفسه. آمل أن يساعد هذا الأشخاص الذين يعانون من مشكلة مماثلة.
تعليقات:
أنا متأكد من أن هذا ما يحدث لخيالي شيفي 04! اضطررت مؤخرًا إلى استبدال الأسطوانة الرئيسية والعبد (تأوه) وأنا متأكد من أن الإعجاب ببساطة في غير محله (إلى حد ما). بدا الأمر مستقيماً إلى الأمام (يقصد التورية) ، لكنني جاهل بالحركة المناسبة للكابلات. هذا هو الشيء الأكثر روعة ، لأن جميع التروس تتحرك بالسيولة ولكن عندما تكون في الاتجاه المعاكس ، تتحرك السيارة إلى الأمام!
 | مندوب: 37 |
لدي سيارة هوندا سيفيك lx أوتوماتيكية 1998 وهي تعمل بشكل رائع ولكنها لن تسير في الاتجاه المعاكس والأمام. عندما أقوم برفعه لأعلى لأول مرة ، فإنه يتقدم للأمام وللخلف ولكن بعد ذلك يتوقف عن المضي بعد أن يجري قليلاً في الأمام أو الخلف. يرجى التعليق على ما يجب أن أفعله ، أو الحصول على ناقل حركة أو إعادة بناء الجهاز الذي أملكه أو تغيير السائل لمعرفة ما إذا كان يساعد
تعليقات:
لديّ تويوتا برادو 2003 ، عندما يكون الجو باردًا ، يعمل العكس جيدًا دون تأخير. بمجرد أن أقود سيارتي لفترة من الوقت ويكون المحرك ساخناً ، لن يتفاعل العكس بسهولة ، في بعض الأحيان ، يجب أن أقوم بزيادة السرعة قبل أن يذهب. ماذا يمكن أن يكون. مشكلة؟ من فضلك ، هل يمكنك أيضًا إرسال الرد إلى: adebayo9719@gmail.com. شكرا
لدي مشكلة مماثلة مع Toyota Noah 2003. سأكون ممتنًا أيضًا للرد على: rob.kiruku@gmail.com
أواجه نفس المشكلة ، يرجى إرسال الحل إلى عنوان البريد الإلكتروني هذا ، شكرًا olamyheart@gmail.com
 | مندوب: 25 |
من خلال تسريع المحرك لجعله يتحرك في الاتجاه المعاكس ، يحدث المزيد من الضرر. لديها مشكلة داخلية مع شوكة التحول العكسي. آسف يجب إزالته لإصلاحه.
 | مندوب: 25 |
سيارتي هوندا ستيب واجن لديها مشكلة مع جير عكسي. عندما يكون في الاتجاه المعاكس يتحرك للأمام. يساعد
تعليقات:
هل اكتشفت المشكلة
تم وضع سيارتي الأوتوماتيكية Honda Accord 1998 على سطح مسطح في المنتزه ، ويمكن الآن أن تبدأ فقط في nuitral وتصدر ضوضاء طقطقة أو طاحنة عندما أحاول التحول إلى الخلف أو الوقوف ، ما هي المشكلة؟ يرجى إعلامي على Josephafox13@gmail.com
ساعة ارميترون برو الرياضية ايقاف التنبيه
 | مندوب: 13 |
مرحبا
هوندا 97 سيفيك اتوماتيك. سائل ناقل الحركة P4 - P1 100٪ جيد. في ذلك اليوم ، قمت بتسريع وضع قدمي على البنزين. بعد ذلك أنا محايد خارج المركز. عندما أقوم بتحويله إلى الوضع المحايد ، يجب أن أقوم بتحويله قليلاً إلى الوضع المحايد مثل 3-4 مم ، ثم يستغرق الأمر وعندما أتحول إلى الاتجاه المعاكس بعد حوالي 4-5 ثوانٍ ، فإنه يتحول بقوة إلى الاتجاه المعاكس.
أيه أفكار
شكرا
تعليقات:
لديّ مازدا أكسيلا ، لقد استبدلت محركًا جديدًا وعلبة تروس والآن لن تتحرك للخلف أو للأمام ، فماذا يمكن أن تكون المشكلة؟
 | مندوب: 13 |
يبدو ATF.HONDA ATF ........ نوعًا من السائل الوردي ، تأكد من أنه أصلي من هوندا ، يمكنك الحصول عليه من متجر قطع غيار السيارات. لقد فعلت هذا وفلس ناقل الحركة الخاص بي وكأنني حصلت للتو على سيارتي من الوكيل الآن هذا لا يعني أن urs قد لا يكون ضررًا من الداخل إلى منجم مرشح الزيت البلاستيكي الداخلي الذي يحمله فيه ، ولهذا السبب أقوم بالتدفق 5 مرات ATF (سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي) من أجل التخلص من معظم مواد القابض من ناقل الحركة. قم بتثبيت مشعاع إضافي لمبرد ATF. قبل التخلص من الملفات اللولبية ، يجب التحقق من وجود مادة القابض على الموصلات والتنظيف في حالة عدم رغبتك في إنفاق الأموال على ملفات لولبية جديدة (تأكد من أن الملف اللولبي يعمل بنسبة 100٪) رذاذ
تعليقات:
شكرًا على هذه المعلومات - إنها حل فعلي ومعلومات واضحة. عملت على جعل المنجم يعمل بشكل جيد مرة أخرى! لم أكن أعتقد أبدًا أن السوائل من هوندا ستحدث فرقًا.
لقد فعلت ذلك في غضون عام. 5 مرات. يستغرق الأمر بعض الوقت لتنظيف القليل من الترانس في كل مرة تقوم فيها باستبدال ATF. هذا في حالة أن السائل المتحرك أسود مثل الماء المتسخ حتى تحصل على اللون الأصلي الوردي الأصلي
يحمل BYBA trans مرشح ATF داخليًا يحتاج إلى تفكيك الترانس بالكامل للحصول على بديل
تحتاج Solonoids إلى التنظيف أو جديدة تمامًا. افعل ذلك عندما يكون ATF أصليًا وقد تم شطفه عدة مرات. يبصق الملف اللولبي السائل عند ضغط معين إلى وظيفة الترس. كل وقت يحتاج إلى ذلك. هذا هو 6 ملفات لولبية. هناك أيضًا للثاني ومفتاح ضغط الزيت المتحول الثاني والثالث ، قد يتسبب ذلك في وجود التروس التي تحتاج أيضًا إلى الاستبدال
 | مندوب: 13 |
لكل من قام بنشر سؤال إضافي لهذا الموضوع: اقرأ من خلال الإجابات المقدمة !! إذا كانت سيارتك لا تسير في الاتجاه المعاكس - فمن المحتمل أن كابل النقل يحتاج إلى تعديل. إذا تحركت سيارتك إلى الخلف ولكن لن تتحرك بعد ذلك - فمن المحتمل أن يكون للشوكة العكسية أو العمود الرئيسي صدع يتشابك إلى الأمام والخلف. وإذا بدت سيارتك وكأنها لا تتحرك في الوقت المناسب أو كانت هناك نوبات صعبة للغاية - فقد يكون السائل منخفضًا أو بحاجة إلى استبدال أو أنك بحاجة إلى قابض جديد. لذا: إذا رأيت أن إحدى هذه المشاكل هي مشكلتك والحل المقدم يبدو مفهوماً ، فقم بتنفيذ الإجراء. إذا رأيت مشكلتك ولكنك لا تفهم الحل - ادفع ميكانيكيًا للتشخيص والإصلاح. إذا كنت لا ترى مشكلتك وأيضًا لا تعرف كيفية العمل على ناقل الحركة - انتقل إلى ميكانيكي. أحيانًا تفهم الحل وأحيانًا لا تفهمه. إذا لم يكن أي مما سبق منطقيًا ، أو إذا كنت لا تعرف مكان الإرسال - يجب أن تذهب إلى ميكانيكي ، فلماذا حتى عناء طرح سؤال؟ جميع الحلول لكل سؤال يتم نشره موجودة في الموضوع ، ولكن عليك قراءة الإجابات الأخرى ثم تطبيق المعرفة المكتسبة. إذا كنت غير قادر على القيام بذلك ، فانتقل إلى ميكانيكي.
إعادة مشتري Ford Focus: اكتشف مقدار الترانزي البديل والتركيب ثم قم بشراء السيارة مقابل 200 دولار إذا كان بإمكانك إجراء الإصلاح. بعد قولي هذا ، قدت سيارة أكورا 90 كيلو بدون تروس خلفية - يتطلب الأمر فقط موقفًا مدروسًا ومساحة للتجول في السيارة أمامك.
تعليقات:
لدي نفس المشكلة إلى حد ما ، فإن سيارتي 98 Ford f150 لن تدخل في المنتزه ، فهي تقود فقط إما على الترس الثاني أو الأول ، وللتحسين الاحتياطي ، يجب أن أضعها في netural
@david72 هذه مشكلة ارتباط تحديًا. إذا كان لديك ناقل حركة عمود ، فيمكن أن تكون المشكلة على جانب ناقل الحركة ، فهناك رابط يمكن أن ينثني. يمكن أن يتسبب ذلك في ذلك من خلال الفرشاة الثقيلة أو الشجيرات. إذا كان شيفتر الأرضية في وحدة التحكم ، فسيكون هناك ضبط في الطرف العلوي من الكبل
يسير برنامج Pathfinder الخاص بي في الاتجاه المعاكس بسلاسة شديدة ، إنه فقط عندما أقوم بتشغيل محرك الأقراص ، فإنه يتردد في ثوانٍ وسيحب التراجع قليلاً والانخراط بسلاسة. لا أريد شراء المشاكل ولكن هذا طبيعي. مثل سلس جدا.
شاشة iphone 5s سوداء ولكنها لا تزال تعمل
 | مندوب: 1 |
ماذا يمكنني أن أفعل لإصلاح هذه المشكلة.
تعليقات:
ما الذي جربته حتى الآن؟
 | مندوب: 1 |
أنا أيضًا نموذج هوندا أكورد 1997 الخاص بي ..... يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للدخول في الاتجاه المعاكس ... وفي كل مرة أضعها في الاتجاه المعاكس ، سأحتاج إلى التعجيل أعلى قبل أن يتم رفعها والدخول في الاتجاه المعاكس .... معظم tym لا يحدث ذلك حتى أتركه لمدة 5 دقائق قبل أن ينخرط ... وأيضًا ركب على التل إنه جاك كثيرًا ..... الثابتة والمتنقلة ما هو الحل المرئي ...؟ الرد على بريدي الإلكتروني مع حل smithjame72@gmail.com
 | مندوب: 1 |
يرجى زيارة ورشة السيارات التي لديك سيارتك على الماسح الضوئي وسيتم إخبارك بأن القوابض لا تذهب بسهولة ولكن هناك شيء يتعلق بملفات لولبية لتغيير المهام.
شكرا
تعليقات:
لدي 2000 فولكس فاجن جيتا (بورا) ، والعتاد العكسي لا يريد الانخراط. في كل مرة أحدد فيها الاتجاه المعاكس ، يستمر في المضي قدمًا.
ماذا يمكن أن يكون مشكلة؟
 | مندوب: 1 |
لدي هوندا Ballade luxline 1.5 auto 1994.
سيارتي لا تنعكس عندما وضعت في R.
إذا قمت بتحديد D ، فسيتم المضي قدمًا دون أي متاعب.
ولكن في الاتجاه المعاكس لا شيء على الإطلاق
تعليقات:
يحتاج Man for honda transmissio إلى التحقق أولاً من مدى احتراق ATF. لذا فأنت تعرف عدد المرات التي تحتاج إلى التخلص منها واستبدالها حتى تحصل على أكبر قدر من الأوساخ. استبدل جميع ملفات الاستشعار اللولبية إذا كان نظام vtech هو ناقل الحركة الخامس بسبب يتم استبدال 6 ملفات لولبية و 2 مفتاح بريجي للعتاد الثالث والرابع. (لا تستبدل ناقل الحركة) استخدم فقط HONDA ATF. يبدو HONDA ATF ........ نوعًا من السائل الوردي تأكد من أنه أصلي من هوندا. متجر قطع غيار سيارات. لقد فعلت ذلك ، وسرعان ما حصلت على سيارتي من الوكيل الآن ، وهذا لا يعني أنه قد لا يكون هناك ضرر.
| | مندوب: 1 |
أنا أبحث في شراء مرافقة فورد. أعتقد أن عامها بين 1997-2000. أنت تعرف العام الذي تم فيه تقريبها وشكلها بيضويًا لأنها سيارة بأربعة أبواب! إنها سيارة مالكة واحدة ولها 49000 ميل أصلي عليها. تم طرد صديق أختي وكانت سيارة والدته المتوفاة وسيبيعها لي مقابل 200 دولار ولكن العكس هو خارج وهي آلية. هل سأضطر إلى الحصول على ترانزيستور أعيد بناؤه أم يمكن إصلاحه وكم سيكلف ذلك؟ هو على استعداد لتحمل المدفوعات أيضًا ، فهل أفعل ذلك أم لا ؟؟ شكرا لك سيندي
 | مندوب: 1 |
أنا أتطلع لشراء 84 bronco 2 2.8l وأظهر لي رجل ما كان يفعله ولذا قام بسحبها لأسفل في R للعكس وقام باستغلال الغاز للرجوع إليه احتياطيًا لكنه فعل ذلك كما لو كان يدويًا ولكنه تحويل تلقائي. تعمل بقية برامج Gears بشكل جيد ، ولكن ماذا يمكن أن يكون؟ هل يحتاج المرشح إلى تغيير أم يحتاج إلى ناقل حركة جديد؟ شكرا
جزازة العشب تغلق عند تعشيق الشفرات
 | مندوب: 1 |
نفس المشكلة هنا. لقد أعيد بناء ناقل الحركة في وقت لاحق 3500 دولار وما زال لا يسير في الاتجاه المعاكس إذا أوقفت على أي نوع من المنحدر. إذا قمت بالتحول إلى ركن السيارة مرة أخرى ثم الرجوع للخلف ، فسوف يتحرك قليلاً إذا قمت بتسريع المحرك ، ثم اضطررت إلى تكرار كل شيء أعلاه مرة أخرى للخروج تمامًا من مكان وقوف السيارات. أعادها إلى رجل ترانزيستور تحت الضمان الذي أخرج الترانزيستور وقال إنه كان على ما يرام .. لقد كان حاملًا للعجلة واتهم 175.00. لا يزال لدي شكوك بعد قراءة كل ما سبق ، لكنني سأعلمكم جميعًا عندما أحمل السيارة وأغرق أكثر في هذا المخلفات. 1999 أكورا CL 170000 ميل.
تعليقات:
حسنًا ، اخترنا السيارة اليوم. دفعت 180.00 لمحمل العجلة. تم نسخها احتياطيًا جيدًا في ساحة انتظار السيارات عندما غادرنا. أخذتها إلى المنزل وقادتها للحظة ونفس المشكلة مرة أخرى ، لا عكس. لذا عد مرة أخرى إلى المتجر غدًا.
جيف ، هل تم حل المشكلة؟
| | مندوب: 1 |
طيار هوندا 2003. يعطي صوتًا خطيرًا عند وضعه في الاتجاه المعاكس. من فضلك ماذا يمكن أن يكون السبب
تعليقات:
لن يتوقف عكس السيارة
لن تتوقف سيارتي للخلف حتى عندما أضغط على دواسة الفرامل؟
سكوت هيد
