
تورو جزازة العشب

مندوب: 1
تاريخ النشر: 14/10/2015
لا يمكن نقل الصور من android إلى جهاز الكمبيوتر
استبدلت العجلات مرتين. يحافظ على تجريد التروس البلاستيكية
3 إجابات
| مندوب: 13 |
ربما لأن ألواح تثبيت العجلة ليست موازية لجسم الجزازة. كانت لي 'أصابع القدم' على كل جانب. في حالتي كانت لوحة التركيب 'ذهبية اللون'. لقد قمت بتركيب فاصل خلف مسمار تثبيت العجلة وجسم الجزازة. لمعرفة ما إذا كانت هذه هي المشكلة ، قم بإزالة العجلة. انزع غطاء الغبار الداخلي وأعد تثبيت العجلة. انظر إلى الأسنان البلاستيكية للعجلة والعتاد المعدني على عمود ناقل الحركة. إذا لم تكن التروس متشابكة بشكل صحيح ، فامسك بجزء الإطار المواجه لمقدمة الجزازة واسحبه بعيدًا عن الجزازة. إذا تحركت العجلة ولوحة التثبيت بعيدًا عن الجزازة ووضعت التروس بشكل صحيح ، فأنت بحاجة إلى وضع مباعد (لقد استخدمت صامولة كبيرة الحجم قليلاً لتغطية خيوط مسمار العجلة الملتصقة عبر لوحة التثبيت) ثم حرر العجلة والصمولة (مباعد) يتم تثبيته بين لوحة التركيب وجسم الجزازة. نظرًا لأن الجوز يغطي الخيوط الداخلية عندما تذهب لضبط ارتفاع العجلات ، فإن الجوز المثبت بالدبابيس سوف يتحرك لأعلى ولأسفل بين اللوحة وجسم الجزازة. لقد قرأت منشورات أخرى أنه تم استبدال العديد من الأجزاء لمحاولة تصحيح هذه المشكلة. لم يتم ارتداء أي شيء على الجزازة الخاصة بي ، لذا جربت هذا للتو وعمل بشكل مثالي. أتمنى أن يساعدك هذا.
| مندوب: 1 لوحة مفاتيح razer chroma لا تضيء |
تصميم سيء. كان لديه فولاذ جيد للصلب وأفسدهم. احصل على مجموعة التحويل (اثنين من تروس القيادة واثنين من عجلات التروس الفولاذية القديمة) وستستمر لفترة أطول.
مرحبًا tobyl120 ،
لن تصبح الثلاجة باردة ولكن تعمل الفريزر
أعلم أنني متأخر في الحفلة ، لكن هل تحتوي مجموعة التحويل هذه على رقم جزء يمكنك مشاركته؟ شكرا
| لماذا يفقد هاتفي البطارية أثناء الشحن | مندوب: 1 |
لدي سيارة 20334 لا يتم ارتداء أسنانها بشكل متساوٍ. لقد تعلمت هذا أثناء محاولتي معرفة سبب صعوبة دفع الجزازة دون استخدام السرعة الشخصية. لقد قمت بتزييت المحامل وضبطت كابل المقبض. يتخبط زنبرك العودة المثبت على قوس ناقل الحركة حوله ، مما يخبرني أنه ليس ارتباطًا جزئيًا في حالة الراحة. هناك شيئان فقط لاحظتهما:
- ينتقل عمود النقل من اليسار إلى اليمين والعكس بالعكس أكثر من بوصة واحدة. يبدو لي هذا بمثابة فشل مكون ، لكني لا أعرف كيف أؤكد ذلك.
- إذا قمت بتخفيف التوتر على أقواس ارتفاع الركوب عن طريق تمديد المقبض للإشارة إلى الأرض ، فإن العمود والعجلة المسننة يدوران بحرية أكبر. لا يمكنني تفسير ذلك ، حيث لا يبدو أنه يضع ضغطًا مباشرًا على العجلة المسننة أو العمود عندما يكون مقبض ارتفاع الركوب في الموضع المناسب.
هل هناك أي مراجع فنية قد تساعدني في تحديد ما إذا كانت هذه الظروف طبيعية؟ أنا أكثر من سعيد لاستبدال ناقل الحركة ، لكني لا أريد إلقاء أجزاء جديدة في سيناريو قد يجعلهم يفشلون قبل الأوان. أي فكرة ستكون موضع تقدير كبير إذا كان أي شخص يميل. شكرا
البيان الثاني الخاص بك حول ضبط ارتفاع العجلة هو مشكلة هذه الجزازة. عند تحديد أي موضع ارتفاع ، فإنك تضغط بشكل أفقي على لوحة تثبيت العجلة الذهبية اللون مما يؤدي إلى 'إصبع القدم للداخل' وعدم ربط أسنان التروس المصنوعة من النايلون بشكل صحيح مع الترس المعدني الموجود على عمود المحور. هذا تصميم سيء في جزازات مختلفة. لقد أثبتت ذلك عن طريق تحريك أداة ضبط الارتفاع لأسفل بالكامل وإزالة الضغط من لوحة التركيب. الطريقة التي صححت بها هذه المشكلة هي مواجهة هذا الضغط عن طريق تثبيت فاصل على بعد 180 درجة تقريبًا من العجلة المعدنية المسننة التي وضعتها مباشرة خلف مسمار تثبيت العجلة وجسم الجزازة. هنا رابط الإصلاح الخاص بي. يرجى قراءة التعليق مع كل صورة لفهم لماذا فعلت ما فعلت. تم إصلاح هذا منذ أكثر من 3 سنوات ولا يزال يعمل بشكل مثالي. لم يكن هناك حاجة لاستبدال أي أجزاء وإزالة كلتا العجلتين فقط لتركيب وفحص موضع الفاصل .. https: //www.flickr.com/photos/24045457@N ...
جو ك