2000-2002 بونتياك صن فاير
مندوب: 25
تاريخ النشر: 01/13/2016
لا يعمل ضوء الإشارة الموجود على سيارة Pontiac Sunfire عندما أريد الإشارة إلى اليسار أو اليمين.
تعليقات:
أضواء الخطر الخاصة بي تعمل بشكل جيد. تضيء إشارة الانعطاف فقط اسأل فورًا عندما أحرك الرافعة يمينًا أو يسارًا ولكن لا شيء.
3 إجابات
الحل المختار
 | مندوب: 316.1k كيفية فتح iphone 4 |
مرحبا،
ماذا يحدث عندما تريد الإشارة؟
هل تسمع صوت طقطقة؟ هل يضيء ضوء الانعطاف (يسارًا أو يمينًا) ويظل مضاءًا أم لا على الإطلاق؟ هل تعمل مصابيح الخطر؟
إذا أضاءت أضواء الخطر وأضواء الانعطاف ولكن لم تومض ، فإن وحدة المتعري ربما يكون معيبًا. (يشير دليل الخدمة إلى أن وحدة الانعطاف / الخطر مركبة ، أسفل لوحة القيادة ، أعلى وعلى يمين دعامة تثبيت دواسة الفرامل).
إذا لم تضيء مصابيح الخطر وأضواء إشارة الانعطاف ، فتحقق من الصمامات.
هذا خارج معلومات الخدمة الإلكترونية لجنرال موتورز (ESI)
إشارة الانعطاف ، وصف دائرة مصابيح الخطر
توفر كل من صمامات TRN-BU و STOP-HAZ في كتلة التوصيل IP جهدًا إيجابيًا للبطارية إلى وحدة المتعري ، والتي تعد جزءًا من مجموعة تبديل الخطر. عندما يتم وضع مفتاح إشارة الانعطاف إما في الموضع الأيسر أو الأيمن ، يكون التدفق الحالي من خرج اليد اليسرى أو اليمنى لوحدة المتعري إلى مجموعة مفتاح إشارة الانعطاف. ثم ترسل وحدة المتعري جهدًا عند التشغيل (وميض) إما إلى إشارات الانعطاف اليسرى ومؤشر مجموعة العدادات ، أو إشارات الانعطاف اليمنى ومؤشر مجموعة العدادات. إشارات الانعطاف الأمامية مؤرضة عند G102. إشارات الانعطاف الخلفية مؤرضة على G304.
عند الضغط على مفتاح الخطر ، يتم إغلاق ملامسات مفتاح الخطر ويتم توصيل وحدة التفليش بمصابيح إشارة الانعطاف. يوفر وميض إشارة الانعطاف / الخطر الجهد الإيجابي للبطارية في نمط وامض تشغيل وإيقاف لجميع مصابيح إشارة الانعطاف. تضيء جميع مصابيح إشارة الانعطاف وكلا مؤشرات الانعطاف بنفس نمط الوميض.
واجهت جنرال موتورز مشاكل مع وحدة الفلاشر في العام الخاص بك. '
نأمل أن يكون هذا من بعض المساعدة.
تحديث (07/11/2018)
مرحبا تضمين التغريدة و
إليك صورة توضح موقع وحدة الفلاشر لسيارة بونتياك صن فاير 2000 (لم تذكر طراز العام).
ابحث على الإنترنت عن (أدخل السنة) وحدة بونتياك صن فاير فلاشر للحصول على الأسعار.
(انقر على الصورة لتكبيرها لمشاهدة أفضل)
تعليقات:
ماذا يعني التأريض في G102 و G304 أن إشاراتي و 4 طرق لا تعمل حاول تغيير مرحل الفلاش في صندوق المصهر ووحدة الفلاش في اندفاعة ومفتاح إشارة الانعطاف في عمود التوجيه ، لا شيء يبدو أنه يساعد لين
أريد فقط أن أعرف أننا مفتاح الترحيل موجود وهذا كل شيء وكم تكلفة استبداله
| | مندوب: 316.1k |
مرحبًا Len Bitches ،
G102 و G304 هما وصلات النقاط الأرضية في السيارة.
تعرض هاتان الصورتان موقع G102
و G300
(لست متأكدًا من G304 الآن باعتباره الرسم التخطيطي الوحيد لأسلاك التوزيع الأرضي الذي يمكنني العثور عليه هو 2000 Pontiac Sunfire SE) ولكنه يُظهر الأسلاك الأرضية لكل من مؤشرات الانعطاف الأمامية والخلفية ، لذا نأمل أن يكون ذلك مفيدًا.
هذا رابط لمخططات الأسلاك الكاملة لـ 2000 Sunfire SE. قم بالتمرير لأسفل إلى الصفحة 36 للحصول على مخطط الأسلاك للأضواء الخارجية http: //diagramas.diagramasde.com/automov ...
حول مشكلتك أفترض أنك تعني ذلك كل ما تبذلونه من أضواء بدوره لا تعمل ، لا يسارًا أو يمينًا أو عند التشغيل كمصابيح خطر.
كيفية إصلاح شاشة LCD على iPhone 6
يبدو مضحكا ولكن هل تعمل أضواء الفرامل الخاصة بك؟ يعمل المصهر الذي يغذي مصابيح الفرامل أيضًا على تغذية مصابيح الانعطاف الأربعة عبر الدائرة المنطقية. أضواء الانعطاف عند التشغيل تمامًا كما يتم تغذية مصابيح الانعطاف بواسطة مصهر مختلف. أفترض أنك قمت بفحص كلا الصمامين.
هل يمكنك سماع وحدة الوميض تعمل إما في وضع الخطر أو عند تشغيل وضع الإشارة؟ إذا لم يكن الأمر كذلك ، وإذا كانت مصابيح الفرامل الخاصة بك تعمل وكان فتيل الدوران / الاحتياطي على ما يرام ، فقد يكون لديك اتصال أرضي خاطئ بوحدة المتعري. هذه صورة توضح التفاصيل ذات الصلة.
إذا كان بإمكانك سماع تشغيل المرحل ، فسيكون من غير المعتاد ألا تعمل المصابيح الأمامية والخلفية بسبب خلل في الاتصال الأرضي ، حيث إنها متصلة بالأرض في أجزاء مختلفة من السيارة.
تعليقات:
تعمل إشاراتي بشكل متقطع بضع نقرات يسارًا أو يمينًا. المتعري الجديد لم يساعد. لم تساعد آلية الإشارة الجديدة ، دائمًا نفس المشكلة. أربع طرق للعمل بدون صندوق فلاشر. يساعد!!! شكرا
لدي نفس المشكلة ، تعمل مصابيح الخطر الخاصة بي بشكل جيد ، لكن إشارات الانعطاف لا تعمل. لقد استبدلت مفتاح إشارة الانعطاف ، ومرحل المتعري ، وفحصت جميع الصمامات ، لكن المشكلة لا تزال قائمة. أعلم أن المصابيح جيدة لأن المخاطر تعمل. أعلم أن المصهر جيد لأنني استبدلت بفتيل عامل معروف. كيف يمكن أن يكون اتصال أرضي خاطئ إذا نجحت المخاطر؟ لست متأكدا ماذا يمكن أن يكون!
لماذا جهاز الكمبيوتر الخاص بي بطيء للغاية فجأة
| | مندوب: 316.1k |
مرحبا امين و
كانت إجابتي أعلاه فيما يتعلق بالأرض فيما يتعلق بتعليق / سؤال محدد طرحه لين بيراس حيث ذكر أن كل من المنعطفات والمخاطر لم تنجح. ذكرت أيضًا أنه نظرًا لوجود أسباب مختلفة للأمام والخلف ، سيكون من غير المعتاد ألا تعمل كلتا المجموعتين F + R.
بخصوص مشكلتك.
هل راجعت مفتاح المخاطر؟ تعمل إشارات الانعطاف من خلال مفتاح المخاطر عندما تكون في الوضع الطبيعي. حاول تشغيله / تحريره عدة مرات وتحقق مما إذا كانت إشارات الانعطاف تعمل
هل يعمل المرحل المتعري عند تشغيل مفتاح إشارة الانعطاف؟
إذا لم يعمل المتعري مع تشغيل مفتاح إشارة الانعطاف ، فقد يكون ذلك بسبب عدم وجود طاقة لتشغيل المرحل أو عدم وجود إشارة أرضية للقول بتشغيل وإيقاف تشغيل المرحل.
يعتمد ما يلي على الدائرة المذكورة أعلاه (قد تكون سيارتك مختلفة)
للتحقق مما إذا كانت هناك طاقة تحتاج إلى اختبار الطاقة في الطرف 1 من وحدة المتعري باستخدام مفتاح الإشعال في وضع التشغيل أو التشغيل.
إذا لم يكن هناك طاقة على السن 1 من وحدة المتعري (مع تشغيل مفتاح الإشعال) ، تحقق أولاً من وجود طاقة في المصهر. قد يكون هناك خلل في الأسلاك من مرحل الإشعال إلى موضع المصهر.
إذا كان هناك قوة في المصهر ثم قد يكون اتصالًا خاطئًا في الجزء الخلفي من كتلة المصهر لهذا المصهر ، أو اتصال خاطئ على السن 1 من وحدة المتعري أو في أي مكان بينهما. يمكنك أيضًا التحقق من أن الموصلات التي تحمل فتيل الانعطاف في كتلة المصهر لا بأس بها ولم `` تحترق '' (استخدم ضوءًا قويًا وعدسة مكبرة للتحقق) أو لديها شد كافٍ على المصهر.
إذا كان هناك طاقة في السن 1 من وحدة المتعري ، الأرض التي 'تخبر' الدائرة المنطقية بأن المرحل 'يحتاج' إلى التشغيل تأتي من الأضواء وهي نفس الأرض لكل من إشارات الانعطاف والمخاطر ولكنها تظهر عند موصلين مختلفين في وحدة المتعري قادمة من اثنين من جهات الاتصال المختلفة في تبديل المخاطر. بالنسبة لإشارات الانعطاف ، يكون على السن 4 وبالنسبة للمخاطر يكون على السن 3.
لذلك يمكن أن يكون اتصالًا أو سلكًا خاطئًا بين مفتاح الخطر (الطرف E) ووحدة المتعري (دبوس 4 في الدائرة يظهر كسلك أرجواني) أو قد يكون أيضًا مفتاحًا خاطئًا لخطورة الاتصال بالفرد إلى المنعطفات دائرة كهربائية
نأمل أن يكون هذا من بعض المساعدة.
أندريه تشيتا
