2002-2006 نيسان ألتيما
مندوب: 13
تاريخ النشر: 30/05/2015
كيف يمكنني استبدال سلسلة التوقيت في سيارتي نيسان ألتيما 2002؟
4 إجابات
الحل المختار
مندوب: 670.5k |
جون ، هذا ما يقوله الدليل:
1. دعم المحرك ومجموعة ناقل الحركة بأدوات مناسبة.
يوجد مشكلة في الطابعة أو نظام الحبر hp officejet pro 8600 plus
2. قم بإزالة درع الرش على الجانب الأيمن.
3. قم بإزالة وعاء الزيت العلوي والسفلي ومصفاة الزيت. راجع EM-25 ، 'إزالة وتركيب'.
4. إزالة المولد. راجع SC-33 ، 'إزالة'.
5. قم بإزالة غطاء المحرك.
6. افصل موصل تسخير الملف اللولبي للتحكم في التوقيت المتغير.
7. إزالة أرض المحرك.
8. قم بإزالة خزان خزان فائض المبرد.
9. ضع فتيل حجرة المحرك بالجانب الأيمن وصندوق الترحيل جانبًا.
10. قم بإزالة حامل المحرك بالجانب الأيمن والقوس. راجع EM-72 ، 'إزالة وتركيب'.
11. قم بإزالة غطاء التحكم IVT (توقيت صمام السحب).
أ. قم بفك البراغي بالترتيب العددي كما هو موضح.
ب. قم بإزالة الغطاء بأداة مناسبة لقطع المادة المانعة للتسرب.
12. سحب دليل السلسلة بين أسنان عمود الحدبات من خلال الغطاء الأمامي.
13. اضبط الأسطوانة رقم 1 في TDC على شوط الانضغاط بالإجراء التالي:
لن يتصل xbox one hdmi بالتلفزيون
أ. قم بتدوير بكرة العمود المرفقي في اتجاه عقارب الساعة وقم بمحاذاة علامات التزاوج مع مؤشر التوقيت الموجود على الغطاء الأمامي.
ب. في الوقت نفسه ، تأكد من أن علامات التزاوج الموجودة على أسنان عمود الحدبات مسننة كما هو موضح.
- إذا لم تكن مصطفة ، قم بتدوير بكرة العمود المرفقي مرة أخرى لمحاذاة علامات التزاوج في المواضع كما هو موضح.
14. قم بإزالة بكرة العمود المرفقي بالإجراء التالي:
أ. أمسك بكرة العمود المرفقي بأداة مناسبة ، ثم قم بفك مسمار تثبيت بكرة العمود المرفقي ، واسحب البكرة للخارج حوالي 10 مم (0.39 بوصة).
ب. قم بتركيب مجتذب بكرة في فتحة الخيط M 6 (قطرها 0.24) على بكرة العمود المرفقي ، وقم بإزالة بكرة العمود المرفقي.
15. قم بإزالة الغطاء الأمامي بالإجراء التالي:
أ. قم بفك مسامير التثبيت بالترتيب العكسي الموضح في الشكل وقم بفكها.
ب. قم بإزالة الغطاء الأمامي.
حذر:
افصل الجهاز باستخدام الكثير
- احرص على عدم إتلاف سطح التركيب.
16. إذا لزم استبدال مانع تسرب الزيت الأمامي ، فقم برفعه باستخدام مفك البراغي لإزالته.
17. قم بإزالة سلسلة التوقيت بالإجراء التالي:
أ. ادفع مكبس الموتر. أدخل دبوس السدادة في الفتحة الموجودة على جسم الموتر لتثبيت موتر السلسلة.
- استخدم سلك بقطر 0.5 مم (0.02 بوصة) كمسمار سدادة.
ب. قم بإزالة شداد السلسلة.
ج. قم بتأمين الجزء السداسي من عمود الكامات بمفتاح ربط و
قم بفك مسمار تركيب عمود الحدبات المسنن وقم بإزالة
ضرس عمود الحدبات لكلا أعمدة الكامات.
حذر:
- لا تقم بتدوير العمود المرفقي أو أعمدة الكامات أثناء التوقيت
تمت إزالة السلسلة. يمكن أن يتسبب ذلك في تلف الصمام والمكبس.
18. قم بإزالة دليل ركود السلسلة ، ودليل الشد ، وسلسلة التوقيت ، ومباعد محرك مضخة الزيت.
19. قم بإزالة شداد سلسلة التوقيت لوحدة الموازن بالإجراء التالي:
أ. ارفع رافعة الموتر لأعلى ، ثم حرر مخلب السقاطة للتثبيت.
ب. ادفع كم الشد للداخل وأمسكه.
ج. قم بمطابقة الفتحة الموجودة على الرافعة مع الفتحة الموجودة على الجسم ، قم بإدخال دبوس السدادة لتأمين غلاف الموتر.
د. قم بإزالة شداد سلسلة التوقيت لوحدة الموازن.
20. قم بإزالة سلسلة التوقيت لوحدة الموازن وضرس العمود المرفقي.
21. قم بفك مسامير التثبيت بالترتيب العكسي الموضح في الشكل ، وقم بإزالة وحدة الموازن.
- استخدم مقبس Torx (الحجم E14)
لا يمكن لأداة قرص الخطأ إصلاح هذا القرص
حذر:
- لا تفكك وحدة الموازن.
مندوب: 1 |
انه ##&&٪. لقد استعدت أخيرًا سلسلة التوقيت الخاصة بي بشكل صحيح (آمل) منذ يومين. انهار قبل 15 شهرا.
مندوب: 1 |
تضمين التغريدة ماذا كانت تفعل السيارة قبل تغيير سلسلة التوقيت
مندوب: 1 |
شكرا على هذه المعلومات المفيدة. لكن لا توجد صور توضيحية مرفقة. نحن نقدر ذلك أكثر إذا كنت ستضيف صورًا توضيحية.
يوحنا