جزازة العشب الحرفي ZTS 7500
مندوب: 241
تاريخ النشر: 09/13/2012
عند تشغيل مفتاح PTO ، لا يعمل سطح الجزازة. لقد استبدلت مفتاح PTO ولكنه لا يزال لا يفعل شيئًا. هل يمكن أن يكون القابض الكهربائي سيئًا؟
سوف تشتبك جزازة ولكنها لن تدفع للأمام أو للخلف حتى بدون تعشيق المحرك
لدي نفس المشكلة. عندما أشرك PTO التبديل شفرات جزازة لن تتحول. لقد قمت بشد الأسلاك من البطارية إلى القابض الكهربائي وظهور شفرات الجزازة ، حتى أعلم أنه ليس القابض أو الضبط. تم استبدال التبديل ولا يزال لا يعمل. الرجاء المساعدة.
هناك سلك أصفر معلق أسفل مقدمة جزازة الركوب. المكتب لا يشارك. لقد غيرت مفتاح القدر. الآن السلك الأصفر لديه القوة لذلك. لكني لا أعرف إلى أين تذهب. قطعها شخص ما.
أواجه نفس المشكلات ، في كل مرة أشرك فيها مفتاح PTO ، أقوم بتفجير المصهر وإغلاق الجزازة.
لقد استبدلت مفتاح pto وحدث نفس الشيء. لذلك قمت بفصل اتصال القابض pto (الأسلاك المعزولة الصفراء) أو الحزام ويمكنني سحب PTO وهي لا تنفخ أي فتيل وتظل تعمل ؟؟؟؟؟ هذه سيارة سكوت 2048. ورائحة القابض كما لو كانت تحترق وتلقي بشظايا صغيرة من المعدن والبلاستيك. أنا فقط أريد شخصًا على دراية بتأكيد حاجة القابض الكهربائي إلى الاستبدال لأن سعره يبلغ 300 دولارًا تقريبًا.
@ jshockley56 لدي scotts2048 لذا قد أتمكن من مساعدتك في تعقبه بعيدًا عني
11 أجوبة
الحل المختار
مندوب: 670.5k |
كريس ، حاول أولاً ضبط القابض. أرفقت بعض الصور من الدليل. تحقق من الأسلاك. إذا لم تكشف الأسلاك عن أي مشكلة ولم يحلها تعديل القابض ، فقد يكون الوقت قد حان لاستبدال القابض. تحقق أيضا لن ينخفض سطح جزازة العشب أتمنى أن يساعد هذا ، حظا سعيدا.
لقد استبدلت القابض وهو يعمل بشكل رائع. شكرا
على الرحب والسعة :-)
لن يتم تشغيل طابعة hp
هذا ليس قابضًا كهربائيًا ، ولكنه يدوي
@ken67 ما القابض؟
لدي نفس المشكلة ولكن عندما أتحول إلى محاولة الانخراط يمكنني سماع ورؤية أشياء تعمل في الجانب العلوي من القابض ولكن لا شيء على الحزام pully
لن يتم تشغيل أو شحن iphone 5s
مندوب: 37
تاريخ النشر: 04/24/2018
نظام الشحن الخاص بي لم يكن يعمل بشكل صحيح. كانت البطارية ضعيفة جدًا بحيث لا يمكنها تعشيق الشفرات. تعبت من شحن البطارية كثيرًا ولا يوجد وقت للعمل على الجزازة ، اشتريت شاحنًا يعمل بالطاقة الشمسية بقوة 1.5 وات من Harbour Freight مقابل 14 دولارًا أتركه متصلًا.
تحتفظ بطاريتي الآن بشحن كامل ولم تواجه أي مشاكل في البدء أو الشفرة لمدة 6 أشهر.
https: //www.harborfreight.com/15-watt-so ...
كنت أحمل جهازي على الشاحن لعدة أيام قبل أن أخدمه. أحب شحنه بالكامل بعد إعادته إلى الجزازة. أخرجه في الشتاء وأضعه في مكان مخصص لفصل الشتاء. كان لديه 13.8 فولت عندما قمت بنقله إلى المتجر من سقيفة التخزين ، وكان يعمل 14.0 تقريبًا عند الجري في وضع الخمول. هل يعرف أحد ما يجب أن يكون الجهد عند الحزام؟ (قطع الاتصال بجانب المحرك يذهب إلى القابض؟) لدي بطارية صلبة ضعيفة من قبل ، وأوافق على أن القابض لم ينخرط في ذلك الوقت.
يركل القابض pto في الشفرات ويتوقفون هل يحتاج إلى تعديلات Sears ridwr5
شكرا لك تهمة منخفضة !! لقد أنقذتني من شراء وتركيب القابض غير الضروري. اختبرت المفتاح وتأكدت من أنه القابض على الرغم من أنني قد قفزت البطارية لبدء تشغيلها. فقط بحاجة إلى ركلة في البنطال لفتح عيني.
شكرا لك شكرا لك شكرا لك.
مندوب: 37 |
أرى أنك قد أصلحت مشكلتك ولكن لمعلوماتك لأي شخص يقرأ هذا ، لقد واجهت نفس المشكلة مع جزازة لا تشارك ووجدت أن جهة الاتصال المفتوحة عادةً على زر إشراك سطح الجزازة كانت سيئة. كان حوالي 30 دولارًا لاستبدال الزر. احتجت إلى مدقق استمرارية لاختبار هذه المشكلة والعثور عليها.
أين كان هذا الزر
ما يمنع النصف العلوي من القابض من الدوران باستخدام البكرة السفلية
Snapper Z1401K القابض الجديد التبديل القابض ركلات عند البدء لا يزال لا ينخرط؟
تحولت المنعطف الصفري إلى الأشرار بينما كنت أسير على الطريق. والآن لن يغلقوا. وعندما أقوم بإغلاق الجزازة يكون من الصعب تحريكها. ثم تأتي الشفرات مرة أخرى ، أي sugestions
مفتاح غير صالح ، أو تم تشغيل الأسلاك على مفتاح محترف. المعنى قيد الإيقاف ، وإيقاف التشغيل. جرب هذا أولاً. تحقق من مفتاح الأمان. أي نوع من جزازة لديك. أعتقد حقًا أن مفتاحك قد تم إطلاقه أو تم عكس مفتاح إيقاف / تشغيل. اسمحوا لي أن أعرف إذا كان يساعد
مندوب: 13 |
وجود نفس المشكلة أخذ مفتاح PTO للخارج وهما اثنان من الكماشة الصغيرة قطعت فيهما أية اقتراحات….
مندوب: 13 |
لدي مفتاح MDT yardman he4160 pto يعمل بشكل جيد ويشترك القاطع ولكن فقط لفترة قصيرة وتتوقف الشفرات ، وأعد تشغيل مفتاح pto ويبدأون مرة أخرى بشكل جيد ولكن استمروا في التسرب. أي أفكار من فضلك
مندوب: 1 |
عانيت من نفس المشكلة ... لقد وجدت أحد الأسلاك قد فرك الطلاء البلاستيكي بالقرب من القابض وتم تأريضه للخارج. أضع أنبوب التفاف يتقلص عليه وأعدت توجيه السلك من حيث كان يفرك. لم تواجه مشكلة منذ ذلك الحين.
ما هي الأسباب التي تجعل جهاز pto clutch يبدأ ويعمل بشكل جيد لمدة 5 دقائق ثم تتوقف الشفرات.
أضع حقيبة يد جديدة ولا تزال نفس المشكلة.
سيكون موضع تقدير أي مساعدة.
أي سلك على القابض هو السلك الساخن
يتم تشغيل التلفزيون ثم يتم إيقاف تشغيله على الفور
لن يتم استبدال مفتاح Pto عند ركوب جزازة العشب ولن يبدأ في تشغيله أو إيقاف تشغيله ، ثم قم بإيقاف تشغيله ، ثم بدأ تشغيله ولكنه لن يشتغل
مندوب: 1 |
كل يوم ، قد يبدو هذا غير آمن بعض الشيء ولكن قبل أن تذهب وتحصل على مفتاح PTO جديد ، أو قابض جديد ، قم بسلك القابض الساخن ، قم بتشغيله على مفتاح تشغيل / إيقاف (عليك أن تضع المفتاح في self) اترك مفتاح PTO الخاص بك مغلقًا (لأسفل وليس لأعلى) ابدأ الجزازة ، قم بتشغيل المفتاح الجديد (السلك الساخن) واترك مفتاح PTO مغلقًا ، إذا كان سطح السفينة يعمل ، يمكنك القص حتى في الاتجاه المعاكس ، لكن تذكر أن المفتاح يبقي سطح السفينة يعمل طوال الوقت حتى تقوم بإيقاف تشغيله ، ثم يمكنك الحصول على فحص رديء من الأسلاك الخاصة بك لأنه لن يكون القابض الخاص بك ، ولكن يمكنك قطع العشب الخاص بك.
ينفخ زر الإدخال الخاص بي في فتيل وأنا أحاول إدخال الشفرات.
سوف يقوم جهاز pto الخاص بي بإيقاف تشغيل الشفرات بعد دقيقتين ، حيث يصبح التتابع لـ pto تحت اندفاعة ساخنًا ، هل هذه مشكلتي؟
مندوب: 1 |
Husqvarna RX5424 في العام الماضي واجهنا بعض المشكلات مع عدم رغبته في البدء ، ولكنه كان تبديل المقعد في غير محله ، و
أبقى ينفخ الفتيل تحت المقعد. بخير الآن ويبدأ ويعمل بشكل جيد.
ومع ذلك ، فإن PTO لن تشارك. لقد تتبعت الأسلاك إلى القابض pto والتبديل ،
وكل شيء يبدو على ما يرام.
هل يمكنك أن تعطيني بعض الأفكار عن الأشياء التي يجب أن أنظر إليها؟
هل يوجد فتيل أو قاطع دارة؟
لن يبدأ مع PTO مشغول (جيد) ، لكن هذا يخبرني أن هناك اتصال جيد في مكان ما.
غسالة دوامة كابريو تتسرب من أرضية المياه
قمت بفصل المفتاح وتوصيله مرة أخرى.
قمت بفصل الحزام عن المحرك وتنظيفه ، يبدو جيدًا.
لا يشبه أي أسلاك مكسورة أخرى.
هل يمكن أن يكون مفتاح تبديل المقعد هذا يعمل مرة أخرى فقط دون السماح لـ PTO بالبدء؟
أعتقد أنني سأحاول توصيل حزام القابض PTO ومعرفة ما إذا كان يعمل بعد ذلك؟ إذن يجب أن يكون مفتاح أمان أو مفتاح PTO؟
البطارية = ممتاز. التبديل المطلوب. القديم عمل ثم استقال مرة أخرى. حصلت على مفتاح جديد ، لكن قبل أن أقوم بتثبيته ، قمت بتوصيله بالأسلاك الساخنة ، وعمل مرة أخرى ، مع المفتاح القديم ، لقد نجح.
لن يعمل مع مفتاح جديد.
لذلك ، تتبعت الأسلاك إلى الخلف مرة أخرى ، ولم يكن موصل التصميم الغبي السيئ والضعيف في الخلف يقوم بعمل اتصال جيد. نظفهم جميعًا ، وقم بتسجيلهم جميعًا ، ويعمل بشكل مثالي. تسخير ضفيرة المحول الصغير القصير من الجهاز إلى موصل PTO ، وكان قصيرًا. تم تثبيت التبديل القديم وكان كل شيء على ما يرام. تم تشحيم الماكينة والشفرات بشحم صناعي وشفرات شحذ وضبط كامل ومتقن وتغيير الزيت وغسله بالضغط وقصه لمدة ساعتين وكان كل شيء على ما يرام.
سوف أقوم بتوصيل المحول مباشرة إلى موصلات أنبوب اللحام المتقلص ، والتي يجب أن تكون في المقام الأول.
طلبت مجموعة أخرى من شفرات التمساح ، وهي مجموعة تغيير زيت Stens. المقعد والفرامل استقالوا أيضا!
كان هذا أيضًا ينفخ المصهر أسفل المقعد - قاطع الدائرة / الصمامات المثبتة
هل تحب شفرات التمساح؟
مندوب: 1 |
شكرًا لكم جميعًا لتوجيهي في الاتجاه الصحيح ..... بعد الكثير من التحليل ، وجدت أن السبب وراء عدم شحن بطاريتي وأن القابض الخاص بي كان يعمل بشكل متقطع كان بسبب سلك مكسور جزئيًا بين المولد والمنظم. تأكد عند فحص تسخير الأسلاك الخاصة بك ، فأنت تعطي الأسلاك الخاصة بك قاطرة ثابتة لو لم أفعل ذلك ، لم أكن لأدرك أبدًا أن السلك كان 'معلقًا بخيط'. انهار في يدي تمامًا حيث يلتقي السلك بالموصل بين المكونين. الإجهاد والتعب .... مثلي تماما
مندوب: 1 |
أضع حزامًا خاملًا جديدًا على جزازة الحرفيين لكن القابض لا يعمل ، يمكنني تبديل التروس عندما يكون القابض خارجًا ولا توجد به فرامل ، ما الخطأ الذي ارتكبتُه ، أنا عبارة عن قابض يدوي
لديّ holland جديد tz25da. كان القص على ما يرام ثم توقفت الشفرات ، هل يجب أن أبدأ بالسوائل أولاً؟
مندوب: 1 |
لديّ ztr50 شبل 2006 ، خرج جهاز pto في نهاية الخريف. لقد استبدلت مفتاح pto ، والقابض الكهربائي والمصهر هذا الأسبوع وما زال لا يعمل. لقد تحققت من جميع مفاتيح الأمان ويبدو أنها تعمل كما ينبغي. أي أفكار حول كيفية إصلاح هذا؟ شكرا
هل سبق لك أن تم حل هذه المشكلة ؟؟؟ أواجه نفس المشكلة بالضبط على نفس الطراز والسنة.
19/8/20. لدي أيضًا مشكلات pto في 2006 rzt50. قبل أن أنفق المال ، أتمنى أن يكون لدى شخص ما حل ممكن.
كريس