
2001-2007 دودج كارافان

مندوب: 49
تاريخ النشر: 08/28/2015
لدي تدفئة وتكييف في قافلتى عام 2002 لكن فتحة التهوية عالقة في موضع واحد. أود تذويب الجليد.
تغيير لون الإضاءة الخلفية للكمبيوتر المحمول أسوس
أدير المقبض ولا يتغير إلى الأرضية أو يذوب الثلج ، فهو يظل ينفث في المقدمة.
لدي أيضًا قافلة دودج عام 2007 وحتى الآن في السنوات القليلة الماضية إذا قمت بإيقاف تشغيل المروحة تمامًا ، فعندما أعيد تشغيلها مرة أخرى ، لن تعود المروحة مرة أخرى كما لو كان هناك باب تنفيس عالق هذا يوقف النفخ ، لكني أقول ذلك لأنني عندما اصطدمت بمطبات تسير على الطريق ، تعود مرة أخرى .. لكن هذه المرة الأخيرة كانت عالقة. ماذا يمكنني أن أفعل ؟؟؟
ليس لها علاقة بباب vetn. قابس السلك على المحرك مفكوك ويفقد الاتصال. ضرب المطبات يخفف من قابس السلك. في بعض الأحيان ترتفع درجة حرارتها وتبدأ في إذابة البلاستيك على سدادة الأسلاك وتسبب رائحة حرق البلاستيك. مما قد يتسبب في نشوب حريق في بعض الحالات.
4 إجابات
| مندوب: 37 جهاز سامسونج اللوحي لا يظهر على جهاز الكمبيوتر |
معايرة
أخبار
المنتديات
مشاركات اليوم
تسجيل دخول
يسجل
الرئيسية / دودج كارافان
معايرة باب المزج
#واحد
الصورة الرمزية لـ Terry DonlanTerry Donlan ، 11-24-2010 12:00 مساءً
لديّ سيارة جراند كارافان 2005 التي تحتوي على 3 مناطق تدفئة / وحدة تكييف. في كل موسم ، يجب إعادة معايرة أبواب Blend Doors الخاصة بي لأنها لن تسمح لي بإعادة توجيه المكان الذي ينفخ فيه الهواء. هل يعرف أي شخص إجراء إعادة معايرة أبواب المزج؟ يجب أن أذهب إلى التاجر مرتين في السنة للقيام بذلك وهم يكلفونني 100 دولار في كل مرة. أنا متأكد من أنه من السهل القيام بذلك ، أريد فقط أن أعرف كيف؟
كورولا 2017 الجديدة
استكشاف النماذج والخيارات و MPG. احصل على قسط جديد مع كورولا. استمر في www.toyota.com/Corolla
#اثنين
يمكن أن يتسبب نظام التشغيل المخصص في حدوث مشكلات خطيرة في الهاتف والتطبيقات المثبتة
الصورة الرمزية Tizzy1Tizzy1، 11-24-2010 02:22 PM
معايرة التحكم في سخان A / C
يجب إعادة معايرة وحدة التحكم في سخان التكييف في كل مرة يتم فيها استبدال محرك المشغل أو عنصر التحكم في سخان التكييف. إذا كانت السيارة مجهزة بذلك ، فإن إجراء المعايرة يتضمن أيضًا مواضع HVAC خلفية لكل محرك مشغل.
أدر مفتاح الإشعال إلى وضع التشغيل.
لا تعمل بصمة استبدال شاشة iphone 6
إذا كان مزودًا بنظام التحكم اليدوي في درجة الحرارة (MTC) ، فاضغط مع الاستمرار على أزرار المسح الخلفي / الغسيل وإعادة التدوير لمدة خمس ثوانٍ على الأقل. إذا تم تجهيزه بنظام التحكم التلقائي في درجة الحرارة (ATC) ، فاضغط مع الاستمرار على زري الطاقة وإعادة التدوير في جهاز التحكم في سخان التكييف لمدة خمس ثوانٍ على الأقل. جهاز التحكم في تسخين مكيف MTC / زر الغسيل / المسح الخلفي للضوء (LED) وزر إعادة التدوير LED ، أو تأخير التحكم في سخان A / C وتبدأ رسومات إعادة التدوير في الوميض عند بدء إجراء المعايرة.
يجب أن يستغرق إجراء المعايرة أقل من دقيقتين لإكمال التحكم اليدوي في سخان A / C ، وأقل من عشرين ثانية للتحكم في سخان A / C. عندما تتوقف مؤشرات LED أو الرسومات عن الوميض ، تكون عملية المعايرة قد اكتملت.
إذا استمرت مؤشرات LED أو الرسومات في الوميض بعد مدة معايرة دقيقتين (يدوي) أو عشرين ثانية (ATC) ، فهذا يشير إلى أن التحكم في سخان مكيف الهواء قد اكتشف عطلًا وتم تعيين رمز مشكلة التشخيص (DTC). الرجوع إلى إجراءات تشخيص الجسم لإجراء مزيد من التشخيص. ستستمر مؤشرات LED أو الرسومات في الوميض حتى بعد تدوير مفتاح الإشعال في وضع الإيقاف والتشغيل ، حتى تكتمل المعايرة الناجحة أو حتى تتم قيادة السيارة لمسافة 13 كيلومترًا (8 أميال).
| مندوب: 37 |
تحت اندفاعة على يمين عمود التوجيه على جانب السائق توجد كاميرا. تحتوي على محرك سيرفو كهربائي يقوم بتحريكها من الأرضية إلى التذويب. يمكنك محاولة الوصول إلى هناك ومساعدته على التحرك وربما يمكنك تشحيمه ببعض من WD-40 وقش. إذا قمت بتحريك المقبض الموجود على لوحة القيادة من Floor لإزالة الصقيع وسمعت صوت نقر عاليًا ، فقد تكون محظوظًا وقد تكون عالقًا. إذا لم يساعد ذلك ، فربما يكون محرك المؤازرة الكهربائي سيئًا أو قد يكون المفتاح الموجود على لوحة القيادة سيئًا. أفضل ما يمكنني تذكره هو إجراء معايرة إذا لم يساعدني ذلك في نشر ذلك.
| مندوب: 13 |
لدي 2006 دودج غران كارافان مع نفس المشكلة. لقد قمت بإعادة المعايرة كما هو موضح أعلاه ، نفس المشكلة. ثم قرأت في موقع آخر حلاً مختلفًا. نجح هذا. قمت بفصل كابل البطارية السالب وتركت السيارة تقف لمدة 40 إلى 60 دقيقة. سمح ذلك للمكثفات باستنزاف أي طاقة متبقية تمامًا. على الأقل هذا هو افتراضي. بعد ذلك ، أعدت توصيل الكبل السالب بالبطارية ، وبدأت تشغيل السيارة ، وشغلت جهاز التحكم في السخان / التيار المتردد ، وقمت بتشغيل المؤشر لإذابة الصقيع ، ومثل السحر يعمل كل شيء الآن.
هناك إجراء إعادة تعيين مناسب لمشغلات الأبواب هذه. المكثفات؟ لا توجد مكثفات متضمنة في هذا النظام. لديك على الأرجح محرك فاشل و / أو عمود باب بدأ في الانهيار. في النهاية سيزداد هذا الوضع سوءًا.
أنا متأكد من أنك محق في عدم وجود مكثفات في المشغل ، ولكن هناك في BCM. وداعا ، لقد مر الآن أكثر من عامين ولم أعاني من المشكلة مرة أخرى.
| لن يتم تشغيل الجهاز اللوحي samsung galaxy 3 | مندوب: 13 |
لقد أصلحت للتو هذه المشكلة ووجدت حلًا ممكنًا. عند تحديد وضع مختلف ، يقوم المحرك بإدارة عجلة لها أذرع في مسارات محددة تفتح وتغلق الفتحات عندما تدور إلى الموضع المطلوب. خرجت إحدى الأذرع الموجودة في شاحنتي من مسارها وجامدها. اضطررت إلى إزالة اللوحة الموجودة أسفل عجلة القيادة ، وبصراحة استخدمت سكين الزبدة لإخراج الذراع للخلف قليلاً وأدرت المقبض ودارت العجلة حتى أصبحت فوق مسارها وقمت بدفعها مرة أخرى للداخل. الذراع في الأسفل هي التي قفزت في مسارها وتعطلت.
عندك فيديو
ديان