2002-2006 نيسان ألتيما
مندوب: 313
تاريخ النشر: 2013/01/13
2003 نيسان ألتيما ، 3.5 ، 110.000 ميل.
ذهبت لتغيير شمعات الإشعال بعد قراءة obd2 لخطأ في الأسطوانة السادسة ، عندما أزلت ملف الإشعال ، تم نقعه في الزيت ، وكذلك شمعة الإشعال عندما أزلته ، مسحت معظم الزيت وانتهيت من استبدال المقابس. بعد بدء تشغيله في المرة الأولى ، كان الدخان الأبيض ينسكب من العادم لمدة دقيقة أو نحو ذلك وتوقف ، وقادت السيارة بشكل جيد.
ومع ذلك ، فقد بدأت تشغيله اليوم وكان يعمل بشكل غير صحيح مرة أخرى ، أسوأ من ذي قبل ، وهذه المرة ظل ضوء فحص المحرك يومض طوال الطريق إلى المنزل ، p0306 ، الأسطوانة السادسة غير صحيحة. ما الذي يمكن أن يتسبب في دخول الزيت إلى بئر شمعة الإشعال؟ أنا أفترض أن النفط هو سبب الخلل.
يرجى تقديم النصيحة
تعليقات:
تحقق من شمعة الإشعال النسبية ، والملف ذي الصلة ، إذا كان أي منها لا يعمل ، فسيكون الزيت على شمعة الإشعال لأن هذا هو الوقود الذي يجب على قابس الإشعال أن يصنع الاحتراق في الأسطوانة ، لذلك إذا كان الملف / القابس لا يعمل بعد ذلك ، سوف يأتي فوق منطقة الإشعال لشمعة الإشعال ، حاول تغيير ملف الإشعال والقابس
لماذا لا يتصل جهاز xbox one الخاص بي بالتلفزيون
سيؤدي تسرب حشية غطاء الصمام إلى وجود زيت في شمعة الإشعال. متوسط وقت الخدمة لمعظم السيارات ذات الأربع أسطوانات مثل نيسان سيكون من 100 ألف إلى 175 ألف ميل عادةً بحاجة إلى الاستبدال إذا كانت قديمة وسيئة حقًا سترى الزيت يتسرب من الأعلى من المحرك إلى أسفل الكتلة ، انتقل أسفل سيارتك ، وإذا رأيت زيتًا أو زيتًا جافًا على الكتلة ، فقد حان الوقت للحصول على حشية غطاء الصمام الجديدة ، والأخبار السارة أنها تكلف حوالي 50 دولارًا فقط إذا قمت بذلك بنفسك ولكني سأفعل اترك هذا لميكانيكي لأنه إذا أسقطت شيئًا ما في كتلتك ، فقد يكون من الصعب الحصول عليه ، فأنا أعمل على سيارتي وقمت بهذا الإصلاح بمستوى صعوبة 4/10
شكرا لك غنية بالمعلومات أنا حقا أقدر لك
مرحبًا ، أنا أملك 2009 Nissan Bakkie 2.0 16 Valve. أواجه حاليًا مشكلة مماثلة. تم تهالك حشية الغمازة ولم يتم إغلاقها بشكل صحيح. بسبب هذه المشاكل ، بدأ النفط يتسرب إلى براميل سبارك ودخل في النهاية
آبار المحرك. تمكنت من استبدال حشيات الغمازة وشمعات الإشعال التي تم تنظيفها ، والآن يعمل bakkie بسلاسة دون حدوث خلل ، لكن ما يقلقني هو أن المحرك لا يعمل مثل محرك الديزل ويبدو مثل محرك الديزل على الرغم من أنه محرك بنزين. الرجاء المساعدة ...
إذا كان محرك v6 ، فأنا أعلم ما يمكنك القيام به ، فقم بإجراء فحص أولاً
22 أجوبة
 | مندوب: 2.8k |
على الأرجح تسرب حشية غطاء الصمام. إذا لم تكن الحشية محكمة الغلق حول بئر شمعة الإشعال ، فسوف يتسرب الزيت إلى تلك المنطقة. قد يكون أيضًا غطاء صمام معيبًا (متصدع) ، ولكن من المرجح أن تكون الحشية هي المشكلة.
تعليقات:
لقد غيرت الزيت ، وشمعات الإشعال ، وغطاء الصمام والحشية ، وكان أحد المكونات يحتوي على زيت في القابس ، ووضعت كل شيء معًا بالطريقة الصحيحة ، ولن أبدأ الآن ، Altima 09 4 cilinders 2.5s
نفس المشكلة بالضبط كان علينا استبدال جميع شمعات الإشعال بالإضافة إلى جميع ملفات الإشعال حتى يتم تشغيلها بشكل صحيح مرة أخرى
 | مندوب: 97 |
في حالتي كانت حشية بئر سدادة شرارة. يدخل الزيت داخل الأنبوب ويسبب اختلالًا في الأسطوانة. تحتاج دائمًا إلى استبدال حشية غطاء الصمام أيضًا. في طراز 2002-2006 ، تم تضمين أختام شمعة الاحتراق في غطاء الصمام ومن المستحيل استبدال الأختام فقط. سيكون عليك شراء غطاء الصمام.
يمكنك العثور على إرشادات خطوة بخطوة ومزيد من التفاصيل مثل مواصفات عزم الدوران وتسلسله ، وتطبيق صانع حشية السيليكون ، والأدوات والأجزاء المطلوبة ، وما إلى ذلك في الفيديو التالي:
http: //www.youtube.com/watch؟ v = JQmMdfEGw ...
تعليقات:
حشية غطاء الصمام والحلقات على ما يرام ، في الواقع جديدة ولكن الزيت يتسرب من الداخل جيدًا. هل تعتقد أن هذا بسبب أن جزمتي ذات شمعة الإشعال هي جانب الركاب فقط.
 | مندوب: 85 |
أنا ومالك وميكانيكي مرخص ، تبدو المشكلة وكأنك بحاجة إلى استبدال غطاء الصمام والحشية لإصلاح التسرب حول شمعات الإشعال ، ثم تحقق من ملفات الإشعال والمقابس التي قد تحتاج إلى استبدالها من الزيت المتسرب ، ويأتي الدخان الأبيض من زيت المحرك المحترق الذي يتسرب داخل الصمام استبدلهما وحل مشكلة أكواد إعادة الضبط وانطلق في طريقك
تعليقات:
في محرك البنزين ، يكون الدخان الأبيض دائمًا عبارة عن جوانات للرأس أو سائل تبريد. إذا كان يحترق الزيت ، فسيكون دخانًا أزرق.
لدي 2005 سينترا 1.8 SE. تم إيقاف غطاء الصمام الخاص بهذا المحرك ، فلدي تسرب الزيت إلى آبار شمعات الإشعال ، هل هناك أي اقتراحات؟
راندي يا صخرة! لقد كنت أحاول أن أحصل على G35 لعام 2003. عملت على السيارات التي أمتلكها. في الغالب hondas n دقة. تعرف المجموع على مشكلة السيارات عادة عن طريق قيادتها والتعرف عليها. ×. × هه إيه .. أي شخص ، لقد اشتريت هذه السيارة للتو من صديق ، مقابل 500 دولار. ادعى المتأنق أن المحول الحفاز فقط كان سيئًا. حسنًا ، لم أواجه هذه المشكلة مع أي من سياراتي ، لذا. خطأ عشوائي في P0300 .. لكن مخطط بياني. قارئ. تمتص ، فإنه لا يخبرني ما cyli. تشعر السيارة بالجنون ، وكأنها مرتبكة ، * _ * 'الانزلاق' مضاء على مقياس ، تنبعث منها رائحة كريهة من الغاز والزيت المحترق ، تهتز مثل المماطلة ، يجب أن تكون النوافذ مغلقة ، لذلك لا أموت. لذا فهي ليست CC. كنت أفترض الآن أن M.A.F. جهاز استشعار.؟ جاء ما يصل 1 في ساحة خردة ، popd ذلك في. وما زال يعمل نفسه. لقد غيرت جميع شمعات الإشعال الستة. 3 على Lside كانوا يشكون. محترق ولكنه جاف ، أو 3 Rside حيث يوجد غطاء الزيت ، شك. احترق أيضًا ولكن كان به زيت في كل 3. رأيت هذا المنشور. وأعتقد حقًا أنك ساعدتني في حل مشكلة rondevu الغامضة التي تمتلكها G35. سأقوم بنشر تحديث لهذا .. رائع $ @ $ *.
 | مندوب: 73 |
لديّ نيسان ألتيما 2003 وتم تغيير حشية غطاء الصمام مؤخرًا وقيل لي إنه كان علي تغيير غطاء الصمام أيضًا لأن الأختام الموجودة في غطاء الصمام حيث تذهب شمعات الإشعال غير قابلة للاستبدال ، لذا حتى إذا قمت بتغيير الصمام لا يزال زيت حشية الغطاء يحصل من خلال الأختام العلوية وعلى المقابس الخاصة بك مما يؤدي إلى اختلال أداء سيارتك والتدخين ... يمكنك الحصول على أغطية الصمامات على موقع ئي باي بسعر رخيص إلى حد ما أو هناك حوالي 150-200 دولار أمريكي ، وآمل أن أكون قد ساعدتك في ذلك. .
تعليقات:
لديّ نيسان ألتيما 2002 ، لقد قمت للتو بتغيير ميكانيكي لحشية غطاء الصمام عندما وصلت إلى المتجر بعد بضع ساعات ، بدأت السيارة في العمل بشكل غير صحيح قبل أن تغير الحشية لم يكن يفعل ذلك ، والآن بعد شهر أخذتها السيارة منطقة للتشخيص وأخبرني أن هناك خطأ ما في ملف شمعة الإشعال الأول من جانب الراكب ،
أطلب مجموعة من الملفات والشرارة بالإضافة إلى ذلك ، لكن عندما خلعت الأول من جانب الركاب ، انخدع بالزيت والغاز والثاني أيضًا ،
الاثنان الآخران جافان ،
هل يمكن لأي شخص هناك معرفة سبب حدوث ذلك؟
شكرا
لويس
كيفية إصلاح وحدة تحكم ps3 تتحرك من تلقاء نفسها
يحتاج غطاء الصمام إلى الاستبدال. المشكلة هي الأختام المثبتة على غطاء الصمام! إنها تحمي غرف شمعة الإشعال من الزيت الذي يتم ضخه. هذا كل شيء ، غطاء الصمام في متجر السيارات 130.00 دولارًا ، قم بإزالة حوالي 15 مسمارًا لإزالة غطاء الصمام ووضع الغطاء الجديد عليه. منتهي.
 | مندوب: 49 |
لإصلاح درجة الحرارة ، يمكنك الذهاب إلى متجر قطع الغيار المحلي الخاص بك والحصول على صانع حشية Sylicone عالي الحرارة. عانيت من نفس المشكلة على سيارة نيسان ألتيما 03. ما عليك سوى ملء الفجوة بين غطاء الصمام وبئر شمعة الإشعال واتركها تعالج لمدة 12 ساعة تقريبًا ، لن يؤدي ذلك إلى حل المشكلة نهائيًا ولكن يجب أن يساعدك حتى تتمكن من الحصول على غطاء صمام جديد.
تعليقات:
مقدار الجرعة اللازمة لاستبدال ختم غطاء الصمام
 | مندوب: 2.4k |
غالبًا ما يكون الزيت في آبار شمعة الإشعال ناتجًا عن حشية قديمة مهلكة. بعد عدة سنوات ، تنكمش الحشية بسبب دورات التسخين واللف المستمرة ومن الملوثات في الزيت. دائمًا ما يجد النفط مثل الماء والكهرباء المسار الأقل مقاومة ، وبعد مرور بعض الوقت ، يخلق فجوة كبيرة بما يكفي للسماح بتدفق المزيد من النفط إلى البئر.
بمجرد أن تستحم سداداتك بالزيت لفترة ، تكون قد اكتملت تمامًا. وحتى لو تم تنظيفها فعليًا استبدالها. لأن السيراميك لم يعد قادرًا على تبديد الحرارة بكفاءة. عندما يرتفع مستوى الزيت في البئر فإنه يتحرك صعودًا إلى غطاء القابس. ومع ذلك ، لن يؤثر الزيت على سيارتك حقًا من خلال التسبب في اختلالات ، حيث أن كل ما قد يفعله هو خلق القليل من المقاومة ولا يميل الزيت إلى توصيل الكهرباء.
الأسباب الرئيسية للاختلالات هي الأعطال الكهربائية داخل أسلاك الإشعال أو السدادة المعيبة. مرة أخرى ، تميل دورات الحرارة والبرودة إلى التسبب في انهيار الخيوط بمرور الوقت ، عادةً في الداخل حيث لا يمكنك رؤيتها.
إذا بدأ المحرك بشكل جيد وعمل عندما يكون باردًا ، فسيبدأ في الضياع والارتعاش. من المرجح أن تكون خيوط الإشعال على خطأ. نظرًا لأنها تميل إلى أن تكون `` أكثر إحكامًا '' عند البرودة ولكن مع ارتفاع درجة حرارة الأسلاك ، يتمدد كل شيء وتتسع هذه الفجوة القريبة ، وتحتاج الكهرباء إلى تجاوز فجوة أوسع ، يمكن أن يحدث هذا عدة مرات في الرصاص التالف. لذلك في النهاية ، تكون الشرارة عند السدادة ضعيفة وغير منتظمة.
تعليقات:
كيف أقوم بإعادة ضبط مجموعة العدادات الخاصة بي؟
في حين أنه من الصحيح عمومًا أن الزيت غير موصل نسبيًا ، إلا أنه ليس صحيحًا دائمًا. تؤثر جودة الزيت وكذلك ما إذا كان اصطناعيًا أم لا جميعًا على موصلية الزيت. دعونا أيضا لا ننسى التلوث. كلما كان الزيت ملوثًا ، زاد توصيله. بقدر ما تذهب زيوت المحرك ، يجب اعتبارها شديدة التوصيل ، لأنها شديدة التلوث بالحطام المعدني. لذلك ، يمكن للزيت المتسرب من المحرك إلى آبار شمعة الإشعال ، إذا تسرب إلى جزمة السدادة نفسها ، أن يوفر مسارًا متفوقًا على الأرض لنبض شرارة ، وسيوفر مسارًا أفضل من الشرارة التي تحاول القفز على الفجوة على قابس. سيؤدي هذا بالتأكيد إلى حالة غير متكافئة في الأسطوانات المصابة.
لقد لاحظت أيضًا أنه حتى هذه النقطة لم يتطرق أحد إلى نظام الكمبيوتر الشخصي. في حين أن الحشيات نفسها تتقدم في السن وتفشل ، في بعض الأحيان يكون الفشل ناتجًا عن عوامل أخرى. إذا كان هناك انسداد في نظام pcv ، فسيؤدي ذلك إلى بناء ضغط علبة المرافق وتفجير الحشية. ليس من المعتاد إلقاء نظرة على نظام pcv أثناء إجراء تغيير vcg ، فقط للتأكد من أنه يعمل بكامل طاقته.
عذرا ما هو نظام PVC؟ وأين ستكون موجودة في سيارة إنفينيتي G35 موديل 2003؟ شكرا جزيلا على الرد.<3
 | مندوب: 25 |
لماذا يوجد زيت في شمعات الإشعال عندما أخرجتها
تعليقات:
ما نوع السيارة جيمس إذا كان لديك سدادات في غطاء الصمام ، ونظرت إلى تسرب غطاء الصمام ، فهذا شيء يجب معالجته لأن الزيت سيتسبب في النهاية في حدوث مشكلة لأنه يتآكل في صندوق التوصيل
إذا أعطيت الطراز والطراز والسنة ، يمكنني إعطاء تعليمات حول الإصلاح
لقد غيرت للتو غطاء الصمام الخاص بي والآن لن يبدأ
أنا أملك سيارة فولكس فاجن باسات 2004 ولدي نفس المشكلة. يتم تغطية قابس شرارة الأسطوانة الواحدة بالكامل بالزيت.
تحتوي شمعات الإشعال الأخرى على بعض الزيت ولكن ليس بنفس القدر. لقد أدركت هذا مؤخرًا عندما تحققت من وجود شرارة لأن سيارتي لن تعمل.
هل من المحتمل أن يكون هذا مجرد حشية شمعة الإشعال / غطاء الصمام؟ وإذا كان الأمر كذلك ، فهل سيؤدي استبدال هذه الحشيات وشمعات الإشعال إلى حل مشكلتي؟ وماذا أفعل بشأن الزيت الموجود في بئر شمعة الإشعال؟
أي نصيحة هي موضع تقدير كبير لأنني لا أستطيع الذهاب إلى ميكانيكي وأحتاج إلى سيارة
نظف بعناية حول شمعة الإشعال قبل التغيير. استخدم المناشف الورقية لامتصاص الزيت ، ثم استخدم الهواء المضغوط لتفجير كل الأوساخ المتبقية. وبعد ذلك فقط قم بإزالة المقابس القديمة. قم بحشية غطاء الصمام أولاً وإلا سينتهي بك الأمر إلى إعادة شمعات الإشعال.
| | مندوب: 13 |
لديّ سيارة نيسان ألتيما 2006 ، التي كانت غير صحيحة ، غيرت غطاء الصمام والحشية مع طلب واحد عبر الإنترنت وكانت السيارة تدخن مثل الجنون. تم استبداله بجزء نيسان القديم الذي توقف عن التدخين ، لذا اشترينا غطاء صمام نيسان جديدًا وضع ميكانيكيًا وضعه على السيارة وتوقف عن التدخين ولكن بدأ في فقدانه واختلاله في المنفذ 3 جعلهم يغيرون حزمة الملف والمقبس الجديد. قدت السيارة حتى توقفت عن العمل وتشغيلها مرة أخرى ، مما أدى إلى بدء تشغيلها بصعوبة وتباطؤ ، وتحقق من ظهور ضوء المحرك مرة أخرى إلى الميكانيكي وحصل على نفس الكود 3 قام بتغيير القابس مرة أخرى وهو يفعل نفس الشيء بالضبط الشيء مرة أخرى. يقود بشكل مثالي ، ويتباطأ بشدة عند التوقف ما لم يكن في وضع محايد ما الذي يمكن أن يكون المشكلة.
تعليقات:
جرب شمعة إشعال أكثر سخونة ، فهي باهظة الثمن 7.50 دولارات للقطعة الواحدة ، لكن القابس الأكثر سخونة سيحرق أي زيت زائد
 | مندوب: 1 |
مهلا ، إنها أختام أنبوب شمعة الإشعال أكثر من المحتمل. هذا المحرك على عكس الآخرين لا يمكن صيانته. لا توجد طريقة لاستبدال الحلقات O فقط. بعد 100 كيلومتر ، تبدأ حشيات الجري في إظهار علامات التآكل. لهذا المحرك ، تحتاج إلى استبدال غطاء الصمام نفسه. استبدل هذا قبل أن يتسبب في أي ضرر أسوأ لمحركك. غطاء الصمام هو 130 في oreillys و autozone. شمعات الإشعال OEM 9 لكل منهما. استبدل حشية غطاء الصمام ، حيث تعمل ماركة felpro بحوالي 12 إلى 15 دولارًا حسب منطقتك. حظا طيبا وفقك الله.
تعليقات:
أغطية الصمامات أرخص بكثير إذا كنت تشتري من eBay أو Amazon:
http: //www.amazon.com/gp/search/ref=as_l ...
http: //rover.ebay.com/rover/1/711-53200 -...
المقابس والملفات والحشيات أرخص على 1A auto أو RockAuto
| | مندوب: 1 |
تم إعادة بناء الرأس وتغيير الزيت للحصول على الغاز والنفط
تعليقات:
2006 نيسان ألتيما 2.5sl
 | مندوب: 1 |
تحقق من شمعة الإشعال النسبية ، والملف ذي الصلة ، إذا كان أي منها لا يعمل ، فسيكون الزيت على شمعة الإشعال لأن هذا هو الوقود الذي يجب على شمعة الإشعال أن تجعله يحترق في الأسطوانة ، لذا إذا كان الملف / القابس لا يعمل إذن ، سوف يأتي فوق منطقة الإشعال لشمعة الإشعال ، حاول تغيير ملف الإشعال والقابس
 | مندوب: 1 |
من فضلك ، هل يمكن أن تشرح لماذا سيارتي نيسان ألتيما 2.5s هي 2005. لقد بدأت في التدخين بعد تغيير شمعات الإشعال بينما وجدت الزيت في حجرة القابس. من فضلك أنا بحاجة إلى إجابات عاجلة
تعليقات:
يجب أن تأخذ مناشف ورقية وتنظف حول شمعات الإشعال القديمة قبل إخراجها. كل هذا الزيت القديم والأوساخ يسقط مباشرة في المحرك ويمكن أن يفسدها حقًا. في بعض الأحيان لتوفير مائة دولار ، تنفق 500 عندما لا تفعل ما تفعله.
كيفية إعادة ضبط جهاز تحكم xbox one
 | مندوب: 1 |
لديّ سيارة BMW 5 Series 2001 غيرت شمعات الإشعال ووجدت آثارًا أثناء وجود شمعات الإشعال والسيارة لا تعمل بشكل صحيح ، هل هناك أي شخص يمكنه إخباري ما إذا كان هذا أمرًا طبيعيًا أو ما يجب علي فعله لحل هذه المشكلة ، شكرًا جزيلاً لك
تعليقات:
البعض منكم يكتب غطاء الصمام كما في الغلاف وليس الحشية ؟.
.
أستخدم نيسان ألتيما التاناتور 2003. الشحن جيد جدًا ولكن إذا قمت بتشغيل مفتاحي دون تشغيل السيارة ، فلن يظهر مؤشر البطارية على لوحة القيادة. هل يمكن أن يكون من مشاكل التاناتور أو الأسلاك الخاصة بي.
 | مندوب: 1 |
إن طراز Land Rover 2003 الخاص بي (Discovery SE7) غير مرضٍ ، ما قد يكون السبب المحتمل
 | مندوب: 1 |
أقود سيارة نيسان الميرا 2003. سيأتي كلا المشجعين عندما تبدأ في الصباح. ثم يضيء ضوء المحرك. عندما تنطفئ المراوح ، انطفأ ضوء المحرك. السيارة سوف تقطع. تدور المحرك بين 2000 و 3000 دورة في الدقيقة عند تشغيل المراوح. تم رش جسم الخانق والمصفاة أسفل مضخة الوقود. تم إجراء اختبار تشخيصي ولم يتم عرض أي رموز. تم تغيير مرشح الهواء.
تعليقات:
بماذا تم رشهم؟ منظف الجسم الخانق؟ عادة عندما يكون لديك خمول سريع ومتقلب يكون ذلك من تسرب فراغ بعد مستشعر ماف. ستحتاج أيضًا إلى إعادة تعلم الخمول https: //www.youtube.com/watch؟ v = vx4prXjb ...
أتمنى أن يساعدك هذا
| | مندوب: 1 |
واجهت هذه المشكلة بالضبط العام الماضي على أبنائي 05 ألتيما 4 أسطوانات. استبدل غطاء الصمام بنفسي ، ثم شمعات الإشعال والملفات الجديدة. تم تشغيله بشكل رائع منذ ذلك الحين
| | مندوب: 1 كيفية تفكيك صنبور دلتا |
قد تحتاج إلى حشية غطاء ذات قيمة جديدة
 | مندوب: 1 |
الصمام يتسرب ، فغيره سيكون على ما يرام
| | مندوب: 1 |
إنه إما حشية غطاء الصمام أو أسوأ من ذلك بكثير ، إنه مكبس زيت سيء
 | مندوب: 1 |
قد يكون تسرب حشية الرأس
 | مندوب: 1 |
أنت بحاجة إلى تغيير حشية غطاء الصمام وأختام الأنبوب ... التي ستحافظ على الزيت في المكان الذي يحتاجه الزيت.
 | مندوب: 1 |
تواجه نفس المشكلة. لقد طلبت حشية غطاء الصمام الجديدة مع حشيات الأنبوب. آمل حقًا أن أكون قد حاولت استخدام honda bond حول المكونات ولكنها لم تدم طويلاً. كنت قد استبدلت للتو حشية الإحكام بأكملها.
جاستن
