1994-1997 هوندا أكورد
لن يقوم تلفزيون إنسيجنيا بتشغيل وميض الضوء الأحمر
مندوب: 1
تاريخ النشر: 01/01/2020
عندما أقوم بتشغيل المفتاح على الإشعال (وليس لبدء تشغيل السيارة) ، يرتفع مقياس درجة الحرارة بالكامل. ضع في اعتبارك أن السيارة لا تعمل. لقد استبدلت مضخة الماء ، ومستشعر تبديل المروحة ، ومستشعر درجة حرارة سائل التبريد ، وقد استبدلت المجموعة أيضًا ولكن ما زلت أعاني من نفس المشكلة. ما الذي يمكن أن يكون سببًا لارتفاع مقياس درجة الحرارة عند الاشتعال فقط؟ يظل مقياس درجة الحرارة مرتفعًا عند بدء تشغيل السيارة أيضًا ولكن لا توجد علامات على وجود أي مشكلة ارتفاع درجة الحرارة. السيارة تعمل بشكل مثالي لكنها مجرد مقياس لدرجة الحرارة. هل ستكون المشكلة في الأسلاك؟
1 إجابة
 | مندوب: 316.1k |
مرحبا،
إذا قمت بإزالة الرصاص من وحدة مرسل درجة الحرارة و لا يزال مقياس درجة الحرارة يتحرك إلى النهاية الساخنة مع تشغيل مفتاح الإشعال للتو ، هناك أرضية على السلك بين وحدة المرسل ومجموعة العدادات.
ربما يكون هذا بسبب عزل السلك المرسل ، مما يؤدي إلى تعريض السلك الذي يلامس جسم السيارة في مكان ما.
إليك رابط إلى 94 مخطط الأسلاك نظام هوندا أكورد .
إذا قمت بالنقر فوق عرض رابط pdf على الإنترنت في الجزء السفلي ، ثم عندما يفتح ملف pdf ، انتقل إلى أسفل الصفحة وانقر على ملف أيقونة التنزيل (بجانب التكبير بنسبة 100٪) سيكون من الأسهل استخدامه.
عندما يكون لديك المستند ، إذا قمت بالتمرير لأسفل إلى مخططات مجموعة الأجهزة (ص 23/50 بتنسيق pdf) ، فسترى أن مقدم المرسل ينتقل كسلك أصفر / أخضر من وحدة المرسل إلى الطرف B9 في مجموعة العدادات .
تحتاج إلى تتبع السلك والتحقق مما إذا كان العزل على ما يرام و / أو أنه لم يتم تقصيره إلى سلك آخر أو تم اكتشافه في بعض المعدن في مكان ما.
فيما يلي صورتان مأخوذة من مخطط الأسلاك الذي يوضح التوصيلات
وميض شاشة الكمبيوتر المحمول asus على البطارية
(انقر على الصورة لتكبيرها لمشاهدة أفضل)
إذا قمت بإزالة الرصاص من وحدة مرسل درجة الحرارة و مقياس درجة الحرارة لا يتحرك مع تشغيل مفتاح الإشعال للتو ، فهناك مشكلة في وحدة المرسل.
إذا قمت بقياس مقاومة الوحدة عند البرودة ، فيجب أن تقيس المقاومة حوالي 140 أوم (على ما أظن) ومع محرك ساخن يجب أن تقيس 30-50 أوم
ألعاب BOSS
