2011 حتى الآن فورد إكسبلورر
مندوب: 1
تاريخ النشر: 09/20/2019
عندما أقود سيارتي ، بين 30-60 أحصل على ضوضاء طاحنة ثم تقفز دوراتي في الدقيقة في نفس الوقت. ما المشكله؟
2 إجابات
 | مندوب: 178 |
أنا لست خبيرًا في ناقل الحركة ، لكنني أعمل على المركبات منذ أن كنت كبيرًا بما يكفي لتسليم والدي مفتاح ربط - منذ أكثر من 30 عامًا.
هذا يبدو وكأن الإرسال الخاص بك على وشك الخروج. في المقام الأول والعتاد الثاني والثالث. التروس الخاصة بك ليست جلوسًا كاملاً ، الترس الذي ينزلق على العمود بين الثاني والثالث أي. سوف تحتاج إلى إعادة بناء ناقل الحركة الخاص بك لأن نشارة المعدن سوف تدمر نظام التشحيم العابر. الطحن لأن التحول من الثاني إلى الثالث لا يحدث بالكامل. ترجع الزيادة في عدد الدورات في الدقيقة إلى أن التروس لا تشترك بشكل كامل في الدورات الخالية من التروس القائمة على عدد دورات المحرك في الدقيقة. مع الضغط على دواسة الوقود للتسريع ، لا توجد مقاومة من تبديل التروس لمنع المحرك من الحصول على عدد دورات مرتفع في الدقيقة.
آسف
 | مندوب: 601 |
لمتابعة ما يقوله ستيفن أبوت ، إذا كنت تقود السيارة بسهولة أثناء تغيير التروس ، فهل ستسير الأمور بشكل طبيعي أم يبدو أنك تواجه هذه المشكلة في جميع السرعات ، فالأحمال هي المصطلح المناسب ؟؟ القيادة الخفيفة أو العادية أو الثقيلة؟ إذا احتاجت إلى إعادة بنائها ، أخرجها من الطريق في أسرع وقت ممكن لأنها ستزداد سوءًا وأكثر تكلفة عندما تحتاج إلى استبدال الأجزاء الصلبة الإضافية بالداخل بسبب الاحتراق ، انظر إلى لون السائل والرائحة ، احصل على بعض المساعدة للتحقق من ذلك إذا لم تكن متأكدًا ، فإن السائل هو أحد الأشياء الأولى التي تخبرك بوجود مشاكل حقيقية.
amy_d_042000
