
قطعة غيار السيارة

مندوب: 57
الغبار بلاك اند ديكر 15.6 فولت
تاريخ الإرسال: 2012/03/08
لقد قمت بتنظيف المغناطيس على محرك العمود الأفقي Tecumseh بقوة 3.5 حصان. إنها قديمة جدًا ولكني أحب تشغيلها. لقد قمت بتنظيف المكربن. على الرغم من أنه لا يحتوي على مرشح هواء. تبدو شمعة الإشعال نظيفة. قمت بتنظيف خزان الغاز ، وثبت سلسلة السحب. قيل لي أنه ليس لديه شرارة. ماذا يجب ان افعل الان؟ شكرا
2 إجابات
الحل المختار
| مندوب: 670.5k |
خوان هيرنانديز ، هذا هو إجراء الاختبار لاشتعال تيكومسيه:
إجراء اختبار
1. تحقق من وجود شرارة باستخدام جهاز اختبار شرارة متوفر تجاريًا واتبع الإجراء الموصى به من قِبل المختبر.
2. تحقق من شمعة الإشعال الصحيحة وشقوق الخزف ، والأقطاب الكهربائية المحفورة أو المحترقة ، وتراكم الكربون المفرط ، والإعداد المناسب لفجوة الهواء. استبدل إذا كان مشكوك فيه.
3. قم بإزالة غلاف المنفاخ ، وافصل سلك أرض الإشعال في ملف الإشعال (الحالة الصلبة فقط). أعد تركيب مبيت المنفاخ وأدر المحرك. في حالة حدوث شرارة ، تحقق من مفتاح الإشعال أو مفاتيح قفل الأمان أو الأسلاك الكهربائية للتقصير على الأرض أو مفتاح إيقاف تشغيل الزيت.
ملاحظة: قد يلزم فصل إشعال النقطة القياسية عند إغلاق الإشعال (عند التحكم في السرعة).
4. افحص فجوة الهواء بين مغناطيس دولاب الموازنة وتصفيح الملف أو الوحدة الخارجية. يجب أن يكون 0125 (.317 مم) أو استخدام جزء المقياس # 670297.
5. تحقق من مغناطيس دولاب الموازنة للقوة المناسبة باستخدام هذا الاختبار القاسي. أمسك مفك براغي في الطرف الأقصى من المقبض مع وضع الشفرة لأسفل ، وحرك الشفرة إلى مسافة 3/4 بوصة (19.05 مم) من المغناطيس. إذا انجذبت شفرة مفك البراغي إلى المغناطيس ، فإن القوة المغناطيسية مرضية.
6. افحص مكونات الجزء الثابت.
أ. تحقق من وجود خشونة في كاميرا الإشعال.
ب. تحقق من عدم وجود اهتراء في الذراع المنقولة التي تقع على كاميرة الإشعال.
ج. افحص فولاذ الزنبرك على مجموعة النقاط بحثًا عن دليل على الحرارة الزائدة.
لن يتم تشغيل الهاتف بعد الموت
D. تحقق من نقاط الاتصال للتآكل. إذا تم حفرها أو حرقها ، فهذا مؤشر على أن المكثف لا يعمل بشكل صحيح. إذا كان أي مما سبق معيبًا ، فاستبدل وفقًا لذلك.
E. عند استبدال النقاط ، استبدل المكثف أيضًا.
F. بعد استبدال النقاط وإعادة ضبط المحرك ، تأكد من تنظيف النقاط بورق خالٍ من النسالة. لن يعمل المحرك بسلاسة إذا كانت النقاط مضبوطة بشكل غير صحيح أو مطلية حتى بكمية صغيرة من الزيت ، إلخ.
7. افحص الملف ومجموعة التصفيح (سواء داخلية أو خارجية) بحثًا عن تشققات في العزل أو أي تلف آخر قد يتسبب في حدوث قصور أو تسرب للتيار. تأكد من سلامة الأسلاك الكهربائية ، خاصة عند دخولها الملف.
8. تحقق من تشغيل الملف باستخدام جهاز اختبار معتمد. اتبع التعليمات المزودة بوحدة أو كتيبات الاختبار التي تقدمها شركة Tecumseh Products Co. إذا كان الملف أو مجموعة التصفيح معيبة ، فاستبدلها حسب الضرورة.
ملحوظة: إذا كانت التصفيح سيئة في تجميع الملف الداخلي ، فيجب استبدال هيكل الجهاز بالكامل منذ أن يتم تثبيت التصفيح بشكل دائم على الجهاز.
يتم توصيل الملفات الخارجية بشكل دائم بالتصفيح ويجب صيانتها كتجميع.
لمزيد من المعلومات حول كيفية ضبط التوقيت بالإضافة إلى الأشياء الأخرى على هذا المحرك ، احصل على دليل الخدمة من هنا. أتمنى أن يساعد هذا ، حظا سعيدا.
حسنًا ، لقد فعلت كل ذلك ، ملف جديد ، قابس ، مكثف ، نقاط ، كل شيء تم ضبطه ، كل شيء نظيف ، لا يوجد حتى الآن شرارة. أنا الآن في خسارة كاملة! المغناطيس قوي ، والفجوة الهوائية قريبة تقريبًا بقدر ما يمكن أن تكون قبل أن تصل إلى دولاب الموازنة. النمل اقتراحات أخرى؟
هل اكتشف فرانك بي يومًا ما الخطأ في هذا المحرك لدي نفس المشكلة وفعلت نفس الشيء مثلك.
قم بإزالة السلك الصغير من الملف ومعرفة ما إذا كان يبدأ ، إذا كان الأمر كذلك ، فلماذا يتم وضعه في مكان ما
لدي مشكلة شرارة المحراث ولكن بالكاد قمت بتعديل الحالة مرتين في المرة الأولى بدون شرارة مرة ثانية شرارة ضعيفة غير متأكد من 0.010 على كلا المغناطيسين أي اقتراح
iphone 6 plus ic touch بديل
| مندوب: 97.2k |
خوان هيرنانديز ، robsfun62 ، نصائح جيدة لحل المشاكل وإصلاحها على الرابط أدناه لحل مشاكل محركاتك الصغيرة. حظا سعيدا.
آمل أن يكون هذا قد ساعدك ، إذا كان الأمر كذلك فأعلمني بالضغط على الزر المفيد.
http: //www.repairfaq.org/sam/lmfaq.htm#l ...
رابط رائع ..... شكرا !!!
خوان هيرنانديز