2005-2007 فورد فوكس
مندوب: 142.8k
تاريخ النشر: 05/13/2010
لدي صوت صرير قادم من الجزء الخلفي الأيسر من تركيزي. يمكنني سماعها من الداخل بكل السرعات كلما مررت فوق أي نوع من المطبات ، أو حتى القيادة عبر مرآب للسيارات. الضجيج مرتفع للغاية عندما أقوم برفع أي ركن من أركان السيارة. حتى أنني قمت برفع الجزء الخلفي الأيسر واستخدمت PB Blaster على كل مسمار وجلبة يمكن أن أجدها ، دون جدوى.
تحديث
لذا فإن تشحيم البطانات وما لا ينتهي به الأمر إلى حل الصرير بعد كل شيء. لقد استبدلت صدمتي للتو ، وأثناء قيامي بذلك ، اكتشفت أن ما يُحتمل أن يكون مصدر الضجيج هو حامل الصدمات العلوي الموجود داخل صندوق السيارة. يفسر هذا سبب ظهور الضوضاء تقريبًا وكأنها تأتي من الداخل. كنت سأقوم بنشر هذا كإجابة وأقبله ، لكن الإجابة التي قبلتها قريبة بما فيه الكفاية ، لأنه ربما يحتاج فقط إلى التشحيم.
تعليقات:
ليس لدي جواب. حاولت جيست عن كل شيء. أي شخص تحدثت إليه مع التركيز على اللحامات لديه نفس المشكلة. حاول إبلاغ أقرب وكيل فورد عن هذا الأمر. إذا اشتكى عدد كافٍ من الأشخاص ، فربما يكونون قد وضعوا تذكيرًا صامتًا. يريدون إبقاء الناس سعداء. ولكن لا تريد أن يظهر كل شخص لديه تركيز بؤري للحصول على الإصلاح. لذلك إذا كان الاستدعاء الصامت موجودًا ، فسيقومون بإصلاحه إذا اشتكيت.
لقد تعلمت للتو أن أتعايش معها ، لكن شكرًا على النصيحة.
لدي نفس المشكلة في Mazda 6 MPS. كان سببه المواد بين النوافذ الخلفية والشاسي.
ذهبت إلى شركة زجاج سيارات وقاموا بقطع النافذة وإزالة 'القفل' القديم وربطوا النافذة بجديد. اختفت المشكلة بعد ذلك.
لديّ سيارة كرايلسر سيبرينغ 2004 وهي تفعل الشيء نفسه ، فهي تصرخ عند القيادة وتصدر ضوضاء طاحنة عندما تكون فوق مطب في السرعة. لقد استبدلت جميع الصدمات الأربعة الخاصة بي ولكن دون جدوى ، لا يزال الطحن في الخلف موجودًا ... ليس لدي أي فكرة عما يجب التحقق منه بعد ذلك ...
لدي هذه المشكلة مع سيارتي Ford Escape ، لكنها لا تفعل ذلك إلا عندما تمطر ، وبعد ذلك فقط بعد أن يسخن نظام العادم. أجد الآن لدي تراكم كبير من السخام على الجزء الخارجي من كاتم الصوت. يبدو أن هذه مشكلة مستمرة مع العديد من طرازات فورد.
17 أجوبة
الحل المختار
 | مندوب: 9.4k |
تحقق من مؤشرات تآكل الفرامل وبطانات الفرامل التي تصنعها عند الاحتكاك بالأقراص الخلفية. إذا كانت هذه هي المؤشرات ، فسيكون معدنًا مزعجًا بصوت عالٍ على صرير معدني. إذا كانت الوسادات متجهة إلى المعدن ، فستحدث ضوضاء طحن ، وستضطر على الأرجح إلى استبدال القرص الخلفي.
أيضا ، دهن أي تركيبات يمكنك أن تجدها. لا تستخدم مذيبًا مثل WD-40 أو PB Blaster لأن هذه المواد مخترقة وستزيل التشحيم. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت البراغي مفكوكة وتسبب صريرًا في أجزاء التعليق ، فستكون جيدًا في الالتفاف عليها وتشديدها. إذا وجدت صدئًا يفرك جلبة ، فقم بإزالته وتنظيفه وتغطيته بزيت التشحيم قبل وضعه معًا مرة أخرى.
دعنا نعرف.
صريح
تعليقات:
سألقي نظرة على ذلك. لدي مكابح أسطوانية خلفية ، هل يجب أن ألقي نظرة عليها؟ انها قليلا من المتاعب.
نعم يمكنك سحب الأسطوانة ، يجب أن يكون هناك تعديل مسنن للعجلة المسننة خلف عجلة القيادة. إذا قمت بالتدوير في هذا الاتجاه أو ذاك ، فسيؤدي ذلك إلى فك الحذاء من أجلك لإزالة الأسطوانة. إذا كانوا متجهين إلى المعدن ، فسيكون ذلك صاخبًا طوال الوقت ، ولكن ليس عندما يتم إيقافك ورفعها. لا توجد مشكلة كبيرة لإعادة تشغيله ، فقط قم بالنسخ الاحتياطي بضع مرات واستخدم الفرامل لضبط الحذاء مرة أخرى.
أوه ، أنا أعرف كيف أخلعهم ، ولحسن الحظ لا يحتوي التركيز على تلك الضرس. كنت أسأل فقط عما إذا كانت نظريتك حول الفرامل تنطبق أيضًا على الطبول والأقراص.
كيفية تفكيك جهاز التحكم عن بعد roku
بالتأكيد ، فإن أي معدن على المعدن سيحدث ضوضاء مستمرة. سوف الفرامل عندما كنت تتدحرج.
لم يكن لديك حتى لإزالة البراغي. يصنع PB علبة رش شحم الليثيوم الأبيض الذي رشته للتو على كل مسمار وجلبة استطعت رؤيتها ، والآن اختفت الضوضاء. شكرا!
 | مندوب: 37 |
حاول قلب المقاعد الخلفية لأسفل وإذا اختفت الضوضاء ، قم بتشحيم الحلقات المعدنية في المقعد :-)
حصلت عليه وأراد الرجال في المرآب تغيير التعليق ...
تعليقات:
آمل أن يكون مقعد سيارتي ، لدي نفس المشكلة في الجزء الخلفي من جانب ركاب العيد.
كان لدى مستكشف فورد الخاص بي 2017 صوت يشبه الخشخشة الذي كان يقودني إلى الجنون. بعد مطاردة كل شيء من بطانة السقف إلى مثبتات المقعد ، وجدت الحلقات المعدنية في مقعد الصف الأوسط الأيمن (مرئية فقط عندما كان المقعد مطويًا جزئيًا) هي الجاني. القليل من شحم الليثيوم الأبيض أنهى كابوسي. يبدو الجلد على المعدن وكأنه خشخشة - اذهب إلى الشكل ...
 | مندوب: 554.4k |
تحقق من حوامل الصدمات الخلفية. إذا بدوا على ما يرام ، فقد تكون المشكلة عبارة عن جلبة مطاطية مهترئة في مكان ما في التعليق الخلفي. تحقق أيضًا من جميع الوصلات بشريط التأرجح / الالتواء الخلفي. يمكن أن يكون وصلة عادم في مكان ما أيضًا.
تعليقات:
من الخطورة القيادة
 | مندوب: 13 |
لدي سيارة Ford Focus SE 2008 وهي تصدر نفس الضوضاء. إنه صوت صرير مرتفع للغاية يبدو وكأنه قادم من الداخل ، خاصة من الخلف كما لو كان له علاقة بالعجلة الخلفية اليمنى. قيل لي بالأمس فقط أنه يمكن سماعها من الخارج أيضًا ، وهذا بالطبع يثير قلقي أكثر. آمل أن يكون مجرد حامل الصدمات الخلفي كما هو مذكور أعلاه. هل هناك أسباب أخرى محتملة وراء هذا الصوت البغيض الذي يئن تحت وطأته ؟!
 | مندوب: 13 |
يمر كابل الفرامل الخلفي من خلال حلقة معدنية دائرية أمام الوصلة الأمامية للزنبرك الأمامي للإطار الخلفي. اسحب الكبل لتحريك الكبل قليلاً خلال الحلقة وفحص الكابل ، وسوف يتم تآكله حتى المعدن. هذا ما يصنع الضجيج. أدى وجود بعض الأشرطة الكهربائية حول الكابل إلى منع المعدن من الاتصال وحل المشكلة.
| | مندوب: 13 |
لقد قمت بحل شحمي النحاس الصرير على شجيرة المثبط في جانب السيارة والشريط الكهربائي على كابل فرملة اليد مع القليل من الشحوم النحاسية عليه ، هذا هو المنقذ لول لا مزيد من قضم الأظافر بسبب هذا الصرير الدموي لول جربه يا رفاق إنه يعمل
 | مندوب: 13 |
اقلب الراديو. ها ها ها ها
 | مندوب: 36.4k |
هل قمت بفحص النوابض اللولبية وأي شيء لديهم اتصال به
أحيانًا يكونون صريرًا فقط - لكن في بعض الأحيان ينكسرون
تعليقات:
لقد غيرت للتو النوابض اللولبية منذ حوالي شهر. أحدث ضجيجًا من قبل ، وما زال يُحدث ضجيجًا بعد ذلك.
 | مندوب: 1 |
يمكن أن يكون محمل العجلة البالية ، تحقق من جهاز استشعار ABS أو حلقة ABS
تعليقات:
سيارتي ليس بها نظام ABS ، أي شيء آخر يمكنني التحقق منه؟
| | مندوب: 1 |
تحقق من كابلات المكابح التي تمر عبر الحامل المائل الخلفي الذي يرتبط بمجموعة العجلة. إنه على شكل الحرف A. يحتاج الكابل إلى النظر إليه من أجل التآكل. كان المنجم مهترئًا قليلاً وكل ما فعلته هو لفه ورش بعض التشحيم السليكوني عليه واختفت الضوضاء. هل كلا الجانبين !!
تعليقات:
أعتقد أنني سمعت شيئًا كهذا على موقع FocusFanatics.com. سأجرب ذلك في نهاية هذا الأسبوع.
 | مندوب: 1 |
مكابحك هل تختفي بعد القيادة برهة
تعليقات:
لقد حصلت على Clio ، وحصلت على نفس الضوضاء الدموية ، وقمت بإلغاء حوامل الصدمات العلوية الخلفية ، وضغط الصدمات يدويًا ، وأرجحها للخارج ، وأخذ كل الأجزاء العلوية ، وأخف في الشحوم ، وأعد تركيبها.
يجب أن يذهب بروب.
| | مندوب: 1 |
كان لدي ما يقرب من 10 مخاضات مختلفة خلال حياتي. حتى أن والد زوجي بدأ بسيارة T-Ford الشهيرة. توصل كلانا إلى نفس النتيجة: لا تقلق بشأن فورد.
تقلق إذا توقف عن القعقعة !!!
هيرمان إيفرز ، هولندا.
| | مندوب: 13 |
لدي بؤرة فورد لعام 2007 ، صرير قادم من مؤخرة السيارة ، يبدو تقريبًا مثل الداخل ، لقد قررت أنه قادم من الجلبة الأمامية للذراع الخلفي الخلفي.
 | مندوب: 1 |
لدي موديل 2011 fiesta 1.4 Zetec ، ولدي نفس المشكلة. ألغام الراكب الجانبي الخلفي عند تجاوز مطبات السرعة. أسمع كلام ضوضاء مزعجة؟
نقدر أي مساعدة.
شكرا لك.
| | مندوب: 1 |
مايك
جيف أنت محق بشأن أصل الضجيج. راجعت كلا الجانبين. إذا قمت بإمساك خط الفرامل الذي يمر عبر الحلقة المعدنية ، فسوف يتحرك ويحدث ضوضاء. خذ بضع لفات ربط مصنوعة من البلاستيك وثبّت الخطوط بإحكام على الحلقة المعدنية.
 | مندوب: 1 |
لدي عقار بؤري عام 2005 يصدر ضوضاء صرير بغض النظر عن المكان الذي تذهب إليه. أعلم أنه ليس عادمًا ولكنه يأتي من مؤخرة الراكب. يبدو أيضًا أنه منخفض في الخلف مقارنة بالسيارات المماثلة التي تبدو أعلى. أي أفكار أعتقد أنها صدمات أو ينابيع
| | مندوب: 1 |
لديّ كيا أوبتيما 2015 وهي تصدر ضوضاء صرير للعجلة اليمنى الخلفية. أي اقتراحات ما قد يكون؟ لدي مقطع فيديو له ولكني لا أعرف كيف أنشره هنا.
ديفيد هودسون
