فولفو XC90 SUV - 2000-2009
قم بتوصيل الكمبيوتر بتلفزيون سامسونج hdmi بدون إشارة
مندوب: 37
تاريخ النشر: 06/26/2018
فجأة بدون أي تحذير توقف ولن ينطلق ، لا يتم تنشيط مانع الحركة ، فقط لن يعمل كرنك ، كان يجب أن يسحب إلى المنزل ، ويفحص بداية التشغيل ، ويقفز دبوس 87 إلى 30 بادئ الحركة ، لذا فهو ليس بادئًا ، مرحل بداية مبدئي ، فحصت جميع الصمامات بالمتر ، وسحبت الهالة للتحقق من التوصيلات ، وفك الاشتعال ورش المنظف الإلكتروني على جهات الاتصال والتوصيلات ، ولم يساعد شيء. أي اقتراحات حول كيفية حل هذا اللغز.
تعليقات:
تحياتي للجميع،
آمل أن يتم حل هذه المشكلة الآن. ومع ذلك ، بالنسبة لأولئك منكم الذين يتابعون هذا الموضوع ، أقترح التحقق من البطارية أولاً. هل تحصل جميع المكونات على كهرباء ، هل تسمع مضخة الوقود تعمل. فقط أسأل ، هل حصلت على مفاتيح جديدة بأي حال من الأحوال؟
حظا سعيدا لكم جميعا!
تبين أنه جهاز إرسال رئيسي ، مجنون ، استغرق شهرًا في خدمة فولفو بعد الاضطرار إلى سحب XC90 للتاجر ، 250 دولارًا أخرى. بعد سحبها إلى المنزل مقابل 125 دولارًا ، قال التاجر إنك بحاجة إلى مفتاح جديد ، واضطر إلى الطلب من السويد ، لمدة أسبوعين آخرين ، وأخيراً ، يبدأ ، ولكن مع فاتورة بقيمة 550 دولارًا. قلت إن المفتاح كان أكثر مما يستحق XC90. الضحك بصوت مرتفع
صديق عزيز
لدي حالة مماثلة مع 2018 XC90. يتحول المحرك إلى Y ولكنه لا يبدأ. بدأ كل شيء منذ أن تم تغيير وحدة الوسادة الهوائية لوحدة جديدة. ولكن على الرغم من إرجاع الوسادة الهوائية الأصلية ، فإن المحرك لا يبدأ. أي اقتراحات؟
شكرا لمساعدتك
عندما تذكر تغيير الوسادة الهوائية ، يبدو أن هذا يعني وقوع حادث؟ هناك العديد من الأشياء التي يجب عليك التحقق منها إذا لم تقم بذلك بالفعل. أولاً ، هل يؤدي قفل سيارتك إلى ضبط نظام الإنذار ، حيث يتم تنشيط الضوء الوامض ، ثم ترك النافذة مفتوحة ، وفتح الباب ، ومعرفة ما إذا كان الإنذار ينطلق. يبدو هذا جنونًا ، لكن نظام الإنذار هذا لن يتسبب في ظروف بدء. لذا تحقق من أن الإنذار يعمل بشكل صحيح أولاً.
من الواضح ، تحقق من جميع الصمامات ، يمكن أن يتسبب فتيل مضخة الوقود المنفوخ في حالة عدم بدء تشغيل الكرنك ، وكذلك ترحيل مضخة الوقود. يمكنك النظر أسفل الغطاء وصندوق المصاهر يسهل الوصول إليه من جانب السائق في صندوق بلاستيكي مربع في موقع عادي. سحب الغطاء وسترى مخطط تخطيطي ، وابحث عن الصمامات ذات الصلة لمضخة الوقود ، ويمكنك تبديل التتابع بأخرى مثل المرحل في الصندوق. سترى العديد من نفس التتابع ، لذا فهي طريقة سهلة للتشخيص دون الحاجة إلى تكلفة أو أدوات.
واصلت:
إجبار- نجاح- SYSTEM.com
واصلت:
إذا كنت قد تحققت من أن لديك وقودًا للمحرك ، فقم بفحص الشرارة ، ليس بهذه السهولة ، لأنك تحتاج إلى أدوات لسحب ملف شمعة الإشعال وإدخال محرك لولبي في نهاية الملف ، ومن الواضح أن تركه متصلًا ، ووضعه بالقرب من المحرك وجعل شخصًا ما يدير المحرك ، يجب أن ترى شرارة عند نقطة تأريض مفك البراغي لكتلة المحرك ، تحذير ، لا تلمس معدن مفك البراغي ، أمسك المقبض البلاستيكي في الموضع بالقرب من كتلة مؤرضة لترى شرارة. إذا لم يكن هناك شرارة ، فهذا يشير إلى الصمامات الأخرى ، لذا تحقق من الصمامات ذات الصلة مرة أخرى. توجد أيضًا فيوزات في لوحة القيادة الجانبية ، وكذلك أسفل عجلة القيادة إلى اليسار ، وكذلك في لوحة المقصورة الخلفية للسائق ، تحقق منها جميعًا ، وهناك العشرات من الصمامات التي قد تكون مشكلتك.
واصلت:
2 إجابات
الحل المختار
مندوب: 37
تاريخ النشر: 06/04/2019
اتضح أن مفتاح الإشعال قرر التخلص منه ، ولن ينتقل إلى مستقبل هالة الإشعال ، واضطر إلى سحبه إلى المنزل ، ثم إلى التاجر ، جلس XC90 في الوكيل لمدة شهر قبل أن يتمكنوا من التشخيص ، ثم قالوا إنهم اضطروا إلى طلب المفتاح من السويد ، أسبوعين آخرين ، مجنون ، لكن ما كان أكثر جنونًا ، كلفني أكثر من 550 دولارًا. بما في ذلك السحب ، كل ذلك لمفتاح جديد غبي.
تعليقات:
تضمين التغريدة هل هذا nanohydrofusion أنت أيضًا؟ :-)
نعم ، آسف للارتباك ، لقد تعرضت لتحطم جهاز الكمبيوتر ولأنني في العديد من المنتديات لم أستطع تذكر ما إذا كنت قد سجلت من قبل ، ثم تلقيت بريدًا إلكترونيًا يوضح عدد الأشخاص الذين تلقوا المساعدة ، ولكن عندما قمت بتسجيل الدخول باستخدام أحدث معرف تم تذكره ، لم أفعل ر لاحظ أنه كان اسم مستخدم مختلف. شكرا على إعلامي.
من المحزن أن نقول ، لقد اتضح أنه جهاز إرسال واستقبال رئيسي الذي ضبط مانع الحركة على عدم تحريكه. كان لا بد من سحب XC90 للتاجر نظرًا لأنه يجب برمجتها ، ولم يتمكنوا حتى من تشغيل السيارة لمدة 5 أسابيع ، ثم الأخبار السيئة ، حيث لم يكن لديهم مفتاح في المخزون ، واضطروا إلى الطلب من السويد مما أدى إلى مقتل أسبوع آخر ، ولكن هنا الجزء الأسوأ ، 550 دولارًا. لمفتاح التقليب والبرمجة. آخر سيارة فولفو سأمتلكها على الإطلاق. بالمناسبة ، لقد استبدلت بادئ التشغيل ، ومرحل بدء التشغيل ، وبطارية جديدة على الرغم من أنها كانت عمرها عام واحد فقط ، وهالة استقبال جديدة ، ومفتاح الإشعال ، لذلك كل شيء باستثناء أغلى مشكلة ، المفتاح. الدرس المستفاد ، مع فولفو هو دائما الجزء الأغلى. الضحك بصوت مرتفع
 | مندوب: 1 |
أواجه مشكلة أيضًا حيث يبدأ من الساعة 7 صباحًا حتى 12 ظهرًا ولكن من 2 مساءً إلى 10 مساءً لن يتم تشغيله. لذلك تعتقد أنه يمكن أن يكون المفتاح أيضًا. كل يوم في نفس الوقت ... أنا أؤكد بالفعل
تعليقات:
لا ، هذا لا يبدو كمسألة رئيسية. من المرجح أن يكون مرتبطًا بالحرارة ، لذلك عندما تقول أنه لن يبدأ من الساعة 2 إلى 10 مساءً ، هل تقصد أنه لن ينقلب ، أو ينقلب ويفشل في البدء؟ من الواضح في AM يكون الجو أكثر برودة في معظم المناطق ، والحرارة مشكلة في بعض الحالات بدون مشاكل في البداية.
سيكون من المفيد للآخرين نشر حل مشاكلك لتحديد سبب بدء المشكلات.
أيضا وجود هذه المشكلة ... السواعد في الصباح ... حتى في درجة حرارة التجمد. يرفض كرنك في فترة ما بعد الظهر. استبدال البطارية والمبتدئين. لا يزال لا يذهب.
حصلت على 05 فولفو xc 70 أخرجت البطارية أثناء مغادرتنا لبعض الوقت وأدركت أنني لا أستطيع قفل الفتحة ، لذا ضع الكابلات تحت غطاء المحرك وأغلق جميع الأبواب والفتحة الآن في المنزل واحصل على رسالة Start Prevented حاول مرة أخرى لذا حاولت جميع حيل قفل الباب استبدلت حلقة الهوائي بفحص جميع الصمامات التي اشتريت بطارية جديدة وما زلت نفس المشكلة أنا وظيفة سحب بقيمة 600 دولار من أقرب تاجر ، من فضلك ، هل لديك أي اقتراحات أخرى. شكرا في Advance Bandit
شاشة لمس آيفون لا تعمل في بعض الأحيان
هل حصل أي شخص على حل لهذا. منجم نفس الساعة 12 ظهرًا ولن يبدأ ولكنه يبدأ في الصباح؟ 2010 XC90
إم سوليفان
