استكشاف أخطاء Troy-Bilt TB675 EC وإصلاحها

الويكي الذي يساهم به الطلاب' alt=

الويكي الذي يساهم به الطلاب

قام فريق رائع من الطلاب من برنامجنا التعليمي بإنشاء هذا الويكي.



المحرك لا يدور

أسحب سلك البداية باستمرار ولن يبدأ.

خزان الوقود فارغ

أول شيء يجب عليك التحقق منه هو وقودك. تأكد من أن الوقود لا يزيد عمره عن 30 يومًا. في هذه الحالة ، املأ خزان الوقود بوقود جديد.



لم يتم الضغط على البرايمر بشكل كافٍ

ثانيًا ، يجب أن يكون تسلسل البداية في هذا النموذج دقيقًا. يتطلب النموذج ، على الأقل ، عشر مكابس من لمبة التمهيدي لبدء آلة التشذيب.



انتهت صلاحية الوقود

إذا تم فحص كلا السببين المحتملين الأولين ، فسننظر بعد ذلك في الوقود الموجود في المحرك. تعتبر معدات العشب حساسة للغاية ويمكن لوقود الإيثانول الحالي أن يلحق أضرارًا جسيمة بأنظمة وقود المحركات الصغيرة. إذا شعرت أن الوقود قد انتهى صلاحيته ، فقم بتصريف خزان الوقود عن طريق إمالة الوحدة وتعبئته بوقود جديد.



شمعة الإشعال فاسدة أو متسخة

إذا كان المحرك لا يزال يفشل في بدء التشغيل ، فهناك احتمال أن تكون شمعة الإشعال متسخة أو متسخة. تحقق من وجود حطام وبقايا حول شمعة الإشعال. يجب فحص شمعة الإشعال ، ويمكن إزالتها بسهولة باستخدام مفتاح الربط المناسب.

لن يتوقف المحرك عن العمل

لن يتوقف المحرك عن العمل ويواجه صعوبة في البقاء.

مرشح الهواء متسخ

يعد مرشح الهواء مكونًا ضروريًا في معظم الآلات التي تعمل بالغاز. سيسمح مرشح الهواء النظيف للآلة بالعمل بكفاءة وسلاسة أكبر بكثير من الماكينة المتسخة. إذا لم يكن المحرك في وضع الخمول ، فإن أول شيء يجب على المرء فعله هو فحص مرشح الهواء وتحديد حالته. استبدل مرشح الهواء إذا لزم الأمر.



انتهت صلاحية الوقود

الشيء التالي الذي سنفعله هو التفكير في الوقود الموجود في ماكينة الحلاقة. تعتبر معدات العشب حساسة للغاية ويمكن لوقود الإيثانول الحالي أن يلحق أضرارًا جسيمة بأنظمة وقود المحركات الصغيرة. يجب ألا يزيد عمر الوقود عن 30 يومًا. إذا شعرت أن الوقود قد انتهى صلاحيته ، فقم بتصريف خزان الوقود تمامًا عن طريق إمالة الوحدة وتعبئتها بوقود جديد.

سرعة التباطؤ غير صحيحة

إذا تم اعتبار السببين المحتملين المذكورين أعلاه على ما يرام ، فقد تكمن المشكلة في وضع الخمول المعدل بشكل خاطئ. اضبط سرعة الخمول لإصلاح هذه المشكلة.

المحرك لن يتسارع

لن يكتسب المحرك الزخم ، ويبقى بسرعة أقل.

انتهت صلاحية الوقود

أول شيء يجب عليك فعله عند مواجهة مشكلة التسارع هو التأكد من وجود وقود جيد في الخزانات. تعتبر معدات العشب حساسة للغاية ويمكن لوقود الإيثانول الحالي أن يلحق أضرارًا خطيرة بأنظمة وقود المحركات الصغيرة. يجب ألا يزيد عمر الوقود عن 30 يومًا. إذا شعرت بأنك قد تكون نفدت صلاحية الوقود ، فقم بتصريف خزان الوقود تمامًا عن طريق إمالة الوحدة وتعبئتها بوقود جديد.

رأس القطع متشابك مع العشب

سبب آخر محتمل لقلة التسارع يمكن أن يكون رأسًا متشابكًا على ماكينة قص الخيط. أثناء التشذيب ، يمكن أن يدور العشب حول رأس القطع مما يتسبب في قيود المحرك. إذا رأيت العشب أو أي شيء آخر ملفوفًا حول رأس القطع ، أوقف المحرك وقم بإزالة الحطام.

مرشح الهواء متسخ

يعد مرشح الهواء مكونًا حيويًا في معظم قطع الآلات. يمنع الأوساخ والحطام الأخرى من دخول المحرك. من المؤكد أن مرشح الهواء المتسخ يمكن أن يمنع المحرك من سعته الكاملة. إذا تم التخلص من السببين المحتملين الآخرين ، فستحتاج إلى إزالة مرشح الهواء لفحصه. إذا وجدت تناقضات في الفلتر القديم ، فاستبدله.

المحرك يفتقر إلى القوة أو الأكشاك

'يستمر المحرك في الإغلاق بعد بدء التشغيل ولن يصل المحرك إلى الحد الأقصى

نجاعة. '

انتهت صلاحية الوقود

أول شيء يمكن أن هذه المشكلة والعديد من المشاكل الأخرى هو الوقود السيئ. يجب ألا يزيد عمر الوقود عن 30 يومًا. قم بتصريف خزان الوقود واملأه بوقود جديد إذا شعرت أن هذا هو الحال.

مرشح الهواء متسخ

السبب الثاني المحتمل لفقدان المحرك للطاقة هو مرشح الهواء المتسخ. يمكن بسهولة إزالة فلتر الهواء وفحصه. تحقق من حالة مرشح الهواء وحدد ما إذا كنت بحاجة إلى استبدال مرشح الهواء أم لا.

شمعة الإشعال فاسدة أو متسخة

إذا كان من الممكن التخلص من السببين الأولين من قائمة الأسباب المحتملة ، فستحتاج إلى فحص شمعة الإشعال. من الممكن أن تتسخ شمعة الإشعال أو تتسخ بمرور الوقت. مطلوب فحص شمعة الإشعال عن طريق إزالتها بسهولة باستخدام مفتاح الربط المناسب. تحقق من وجود حطام أو بقايا حول شمعة الإشعال. حدد ما إذا كان يجب استبدال شمعة الإشعال.

رأس القطع لا يغذي خط التشذيب

أضغط على رأس ماكينة الحلاقة ولا يظهر أي خط خيط.

رأس القطع متشابك مع العشب

السبب الأكثر شيوعًا لرأس القطع وليس خط التغذية هو وجود شيء يعيق الرأس. أثناء التشذيب ، يمكن أن يكون العشب أو عددًا من الأشياء الأخرى قد نسج حول رأس القطع. أوقف المحرك ونظف رأس القطع من جميع الحطام المحيط به.

رأس القطع خارج الخط

ثانيًا ، هناك سبب آخر لعدم قيام أداة التشذيب بتغذية الخط ، وهو أنه قد يكون خارج الخط أو أن الخط الحالي قصير جدًا بحيث لا يمكن إطعامه. يسمح نموذج Troy-Bilt باستبدال الخط بسهولة. إذا كان هذا صحيحًا مع أداة التشذيب ، فقم بإعادة ملء رأس القطع بخط جديد.

البكرة الداخلية متشابكة

بعد مراجعة أول سببين محتملين واستمرار المشكلة ، قد يكون الخط الموجود على البكرة الداخلية متشابكًا. في بعض الأحيان يمكن تثبيت الخط بشكل غير صحيح. إذا كانت هذه هي الحالة ، فقم بإزالة الخط ثم إعادة لفه.