1997-2003 فورد F-150
مندوب: 37
تاريخ النشر: 07/05/2016
لن يتصل ipad بـ itunes
00 f150 4x4 4.2 xl لدي استبدال. يظل مستشعر Cht ، مقياس درجة الحرارة مرتين ، أقل من c ، فإنه يظل مرتفعًا عند بدء التشغيل لأول مرة ، تحقق من عودة ضوء المحرك إلى هذا وقد بدأ قبل يومين فقط ، كان كل شيء يعمل بشكل جيد حتى ذلك الحين أي أفكار
تحديث (07/05/2016)
عند تشغيل المحرك لأول مرة ، يتحرك المقياس إلى c ثم ينخفض مرة أخرى
تعليقات:
بدأت بلدي 2005 F250 4x4 للتو في مواجهة نفس المشكلة. الشيء الغريب هو أنني قمت بتوصيل أحد مقطورات المعدات الخاصة بي وقمت بالقيادة للحصول على التبن وبدأ المقياس في العمل بشكل طبيعي. عندما قمت بفك المقطورة توقفت عن العمل. خفضت الإطار الاحتياطي وبدأ العمل حتى أغلقت الشاحنة. عندما بدأت ذلك مرة أخرى ، لم يكن المقياس يعمل. تم مطاردة الأسباب ولكن لا يبدو أن العثور على السيئة. أي أفكار أو أفكار موضع تقدير كبير.
3 إجابات
الحل المختار
 | مندوب: 670.5k |
تضمين التغريدة قم بإزالة سلك المستشعر وقم بتثبيته ، يجب أن يتحرك مقياس درجة الحرارة إلى الساخن. هذا يعني أن المقياس الخاص بك يعمل على الأقل. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقد تضطر إلى استبدال مجموعة العدادات الخاصة بك. إذا كان يتحرك فعليك التفكير في مرسل آخر. تأكد من أنها واحدة لمقياس وليس ضوء مؤقت. تأكد أيضًا من أن كتلة المحرك لديك ذات أرضية قوية ، يمكنك مؤقتًا توصيل كابل توصيل من الجزء السالب للبطارية إلى كتلة المحرك. واسمحوا لنا أن نعرف ما تحصل عليه. بالنسبة لضوء المحرك ، قم بفحص سيارتك. نظرًا لأننا لا نعرف مكانك ، في الولايات المتحدة ، تقدم Autozone فحصًا مجانيًا لـ OBD. دعنا نعرف ماذا تجد
هذا من دليل الإصلاح:
مستشعر الفصل - تأكد من أن موصل مستشعر درجة الحرارة في حالة جيدة. قم بإيقاف تشغيل الإشعال.
افصل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد. قم بإيقاف تشغيل الإشعال. إذا كان مقياس درجة الحرارة يشير إلى البرودة ، فانتقل إلى الخطوة التالية. إذا كان مقياس درجة الحرارة لا يشير إلى البرودة ، فانتقل إلى الخطوة 3).
كيف تتحقق مما إذا كانت 3ds خربة
2. مستشعر درجة حرارة التجاوز - قم بتوصيل سلك توصيل بين دبابيس موصل تسخير مستشعر درجة الحرارة. إذا كان مقياس درجة الحرارة يشير إلى سخونة ، فاستبدل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد. إذا كان مقياس درجة الحرارة لا يشير إلى سخونة ، فانتقل إلى الخطوة التالية.
3. افحص السلك الأحمر / الأبيض من أجل قصير إلى أرضي - قم بإيقاف تشغيل الإشعال. افصل موصل تسخير مجموعة العدادات C237. قم بقياس المقاومة بين موصل تسخير مجموعة العدادات C237 دبوس رقم 9 (السلك الأحمر / الأبيض) والأرضي. إذا كانت المقاومة أكبر من 10 ك / أوم ، فقم بإصلاح / استبدال مجموعة العدادات. إذا كانت المقاومة أقل من 10 ك / أوم ، فقم بالإصلاح قصيرًا إلى الأرض في السلك الأحمر / الأبيض. تحقق من عملية القياس.
4. افحص السلك الأحمر / الأبيض والأسلاك الوردية / البرتقالية للفتح - قم بإيقاف تشغيل الإشعال. افصل موصل تسخير مجموعة العدادات C237. قم بقياس المقاومة بين الدبوس C237 رقم 9 (السلك الأحمر / الأبيض) والدبوس رقم 5 (السلك الوردي / البرتقالي). إذا كانت المقاومة أقل من 5 أوم ، فقم بإصلاح / استبدال مجموعة الأدوات. إذا كانت المقاومة أكبر من 5 أوم ، فقم بإصلاح السلك الأحمر / الأبيض أو الوردي / البرتقالي المفتوح.
تعليقات:
لقد ذهب مقياس أسلاك jumperd إلى مقياس المستشعر الذي تم استبداله على الساخن الذي لا يزال موجودًا ولكن أداة الفحص الخاصة بي تقرأ درجة حرارة التشغيل في نطاق 190 درجة. فكيف يمكن للكمبيوتر أن يقرأ درجة الحرارة ولكن المقياس لا يفعل ذلك ولكن يعمل على القفز. أنا أعرف friggen fords
يا! لقد اشتعلت ذلك! 'أعرف friggen fords'
نعم سمعنا ... الإصلاح أو الإصلاح يوميًا
rudedudeone ... لدي نفس المشكلة بالضبط ، مستشعر درجة حرارة جديد ، لكن مقياس درجة الحرارة لا يزال يتأرجح بعد 5 ثوانٍ من البدء ، لا تزال أداة الفحص تقول أن الكمبيوتر كان يقرأ درجة الحرارة كما لو لم يكن هناك خطأ ، هل وجدت ما الذي تسبب في مشكلتك؟
إعادة تعيين قفل التحكم في غسالة دوامة دوامة
 | مندوب: 1 |
يحتوي الكثير من سيارات فورد على مستشعرين مختلفين لدرجة حرارة سائل التبريد. 1 للـ pcm و 1 للمقياس. لا يمكن استبدالها. قد يكون أحدهما أو كليهما سيئًا أو قد يكون الخطأ.
 | مندوب: 1 |
مشكلة مماثلة: 94 شاحنة تويوتا المقياس الخاص بي يقول البرد. خمول عالي عند توقف خفيف. كان الجو محمومًا وأدى إلى إخراج الحرارة. لا يوجد مقياس للحرارة يقرأ باردًا. ضع ثيرماس جديد ومقياس بارد. أي اقتراحات؟ قديم جدًا بالنسبة للاختبار المجاني للمنطقة التلقائية. لا يوجد محرك فحص خفيف على. لا سخونة. لا دخان أو بخار.
جوش ارنولد
