جزازة العشب
مندوب: 1
تاريخ النشر: 09/13/2011
لدي جزازة Briggs و Stratton 4-cycle ، OHV ، ذاتية الدفع. عمرها عدة سنوات ، لقد حصلنا عليها للتو من صديق. لقد نجحنا في المرات القليلة الأولى التي حاولنا فيها ، ثم لم نبدأ. لقد غيرت شمعة الإشعال وفلتر الهواء. لا شيء حتى الآن. ثم سحبت شمعة الإشعال وأدخلت القليل من الغاز في البئر. لقد بدأت وركضت مثل البطل لمدة ساعة بينما أنهيت العشب. أعتقد أن هذه مشكلة في المكربن ، لكن لا أعرف على وجه اليقين وأنا رجل إصلاح مبتدئ يريد تعلم كيفية القيام بكل هذا بنفسي. ما الذي أحتاجه للتنظيف / الإصلاح / الاستبدال ، وكيف أفعل ذلك؟
شكرا جزيلا.
تعليقات:
كيفية توصيل جهاز تحكم الشفق بجهاز PS3
لدي نفس المشكلة. الوقود لا يصل إلى القابس. الكربوهيدرات مثالية ، لا أعتقد أن واحدة جديدة يمكن أن تكون أكثر نظافة ، وخط الوقود واضح ، والوعاء ممتلئ بشكل جيد ، والإبرة والمقاعد تعمل ، والصمامات جيدة. وضعت الوقود في البئر وبدأ تشغيله لبضع ثوان وانقطع. لا يوجد ملف لولبي على هذا الكربوهيدرات. يساعد!!!
4 إجابات
الحل المختار
 | مندوب: 670.5k |
أولاً ، سأقوم بتنظيف المكربن. خذ الوعاء الموجود في قاع الكربوهيدرات. سترى عوامة وصمام إبرة. تأكد من تحرك العوامة وأن صمام الإبرة يعمل بشكل صحيح. نظف خط الغاز من الخزان إلى الكربوهيدرات وتأكد أيضًا من تهوية غطاء الغاز ، أو وجود فتحات قليلة فيه أو غسالة أسفل الغطاء. إذا لم يتم تنفيسها ، فستحصل على فراغ ولن يتدفق الوقود. حظا سعيدا وآمل أن يساعد هذا.
تعليقات:
+ نصيحة جيدة ..
لقد قمت بتنظيف الكربوهيدرات مرتين وما زلت تفعل نفس الشيء الذي ستعمل به مع الوقود الذي يتم سكبه في الأسطوانة وفي مدخل الكربوهيدرات ولكن يتم إيقاف تشغيل المصباح التمهيدي المستبدل بعمر 11 عامًا
 | مندوب: 2.2k |
أنا مثلك ، لأنني لم أولد بمفتاح ربط في جيبي ، لكني أردت أن أعرف كيف أعتني بالأشياء بنفسي. مع متوسط الكفاءة وعدد قليل من الأدوات ، والاستعداد للقراءة والتعلم ، والإنترنت ، وأنت على الطريق الصحيح. بالنسبة لي ، بغض النظر عما إذا كانت غسالة أو مجففًا ، أو موقدًا أو فرقاطة ، أو جزازة أو شاحنة ، وما إلى ذلك ، فإنها تبدأ دائمًا برقم الطراز. استخدمه لإجراء بحث وستجد المخططات والأجزاء بالإضافة إلى أدلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها ومقاطع الفيديو الإصلاحية.
شيء واحد يمكنني إخبارك به عن المحركات الصغيرة (هذه الأيام) هو أن الكربوهيدرات هي حماقة. 85-90٪ من المشاكل التي أواجهها مع المحركات الصغيرة تتعلق بالكربوهيدرات. من المحتمل جدًا أن يتم حل مشكلتك من خلال خدمة المكربن (لكن لا تغفل أولاً عن التحقق من المشكلات الواضحة الأخرى ، مثل مصباح تمهيدي متصدع ، وما إلى ذلك).
الإجابة المقدمة مسبقًا جيدة جدًا ، ولكن تفترض أنك تعرف اللغة و / أو تعرف المكونات ، والتي قد تكون أو لا تكون كذلك. إن فهم كيفية عمل المكربن أو كيفية خدمته ليس علمًا للصواريخ ، ولكنك ستستفيد كثيرًا من خلال القراءة عليه أولاً.
إذا دخلت في مثل هذه الأشياء ، فإليك بضع أفكار - ابدأ بإزالة القصاصات والأوساخ والشحوم ، وما إلى ذلك ، من جزازة العشب ، حتى يتم التخلص من هذه الملوثات المحتملة. التقط صورة للطريقة التي يتم بها تجميع الأشياء قبل أن تبدأ ، وفي نقاط مختلفة على طول الطريق ، حتى تتمكن من التأكد من طريقة إعادة الأشياء معًا. أيضًا ، عندما تبدأ في تفكيك الأشياء ، افعل ذلك بعناية ، لأنه من السهل على هذه الأجزاء الصغيرة (بما في ذلك الزنبركات) الابتعاد عنك وتضيع ، أو على الأقل يصعب العثور عليها. تحتوي على بعض المساحات فوق المنضدة مع صواني (للأجزاء) ومنظف الكربوهيدرات ومذيب إزالة الشحوم وبعض خرق المتاجر. ستحتاج إلى كماشة ومفاتيح ربط ومآخذ ومفكات براغي ومجموعة متنوعة من الأسلاك ذات المقاييس الصغيرة. يساعد أيضًا وجود ضاغط وفوهة هواء لتتمكن من تفجير الأشياء أو إيقاف تشغيلها.
أخيرًا ، عند تنظيف الكربوهيدرات ، ضع في اعتبارك أنه بالإضافة إلى جوانب خدمة الكربوهيدرات الأخرى ، يتم توصيل المنافذ الصغيرة التي يتدفق الوقود من خلالها بسهولة بنوع من الحطام أو الرواسب. استخدم منظف الكربوهيدرات ورش جميع المنافذ (تأكد من حماية عينيك ويديك) ، واستخدم سلك الحجم المناسب لمسح كل منفذ ، ثم قم بالرش مرة أخرى ، و (إذا كان لديك هواء مضغوط) ينفجر. تأكد من أن كل مكون نظيف ، وأعد تجميع الأشياء تمامًا كما تم تصميمها.
آمل أن تجد مشكلتك وتتعلم في هذه العملية بعض الأشياء أيضًا. حظا طيبا وفقك الله!!
 | مندوب: 1 |
بئر شمعات الإشعال يفيض بالغاز لن يبدأ. ماذا يمكنني أن أفعل لتصحيح هذا؟
تعليقات:
من المحتمل أن يستمر الوقود في التسرب عبر النظام بعد إيقاف تشغيل الجزازة. كيف يحدث هذا في حالتك يعتمد على تصميم وميزات جزازة العشب. يرجى تضمين الشركة المصنعة للجزازة ورقم الطراز لمزيد من المساعدة.
العديد من الأشياء يمكن أن تسبب هذا من الحلقات السيئة إلى الحشية الفاشلة حتى إلى الملف اللولبي المكربن الخاطئ. إذا لم تكن مرتاحًا للمحركات الصغيرة ، فإنني أوصيك بأخذها إلى فني معتمد.
 | مندوب: 1 |
# إذا كانت الجزازة جالسة لبعض الوقت ، ففكر في أن الغاز قد يكون قديمًا جدًا أو ملوثًا بالماء.
- إذا قمت بتنظيف الكربوهيدرات ، فقم بإخراج قطعة النحاس الصغيرة (النفاثة) واثقب الثقوب الصغيرة بمشبك ورق لتنظيفها. تأكد من أنها واضحة إما من خلال النظر بالضوء أو النفخ من خلالها. أدخل المناطق التي بها مسامير النفاثة. أستخدم منظف الكربوهيدرات لبث تلك المنافذ والبحث عن منظف ثم رشه في تجويف خانق الكربوهيدرات للتأكد من أنها نظيفة بالفعل.
- إذا كانت شمعة الإشعال مظلمة ولامعة ، فمن المحتمل أن تكون فاسدة. إما أن يقوم الرمل بتفجير نهاية القطب حتى يصبح الخزف العازل أبيض إلى حد ما أو مجرد استبداله. إذا كان لديك شمعة احتراق قديمة للسيارة ، فلا تحاول استخدامها في محرك سيارتك الصغير. إنها طويلة جدًا ، وعلى الرغم من أنها قد لا تصطدم بالمكبس ، إلا أنها ستكون في الوضع الخطأ لإشعال الوقود. أعلم .. لقد جربتهم. تبلغ تكلفة مسدسات الرمل ذات شمعة الإشعال حوالي 15 دولارًا …… لكنك تحتاج أيضًا إلى ضاغط هواء.
- قم بإزالة جميع أجزاء منظف الهواء حتى تتمكن من الوصول إلى الكربوهيدرات حتى تتمكن من رؤية رفرف الذباب يتحرك. استخدم ما يعادل قطارة لبث بعض الغاز في فتحة دواسة الوقود. إذا تمكنت من تحريكها الآن والحصول على بعض الملوثات العضوية الثابتة ، فستبدأ في النهاية. إذا بدأ بالفعل واستمر في العمل ، فإن تنظيف الكربوهيدرات وتنظيف شمعة الإشعال قاما بالمهمة. إذا بدأت ولكنها لن تستمر في العمل حتى بعد عدة نفاثات من الغاز وإعادة التشغيل ، فإن منافذ الكربوهيدرات إما لا تزال مسدودة أو أن خط الوقود مسدود. أيضًا ، ضع كمية كافية من الغاز في الخزان للتأكد من وصول الغاز فعليًا إلى الكربوهيدرات.
- ملاحظة إضافية. كنت أعمل على محرك Intek لا يستجيب للمبة التمهيدي. كنت أدفع المصباح ولا أشم رائحة غاز ولن يبدأ المحرك. لقد قمت بإزالة التجميع مع لمبة التمهيدي ولاحظت أن الفتحة الموجودة في القطعة البلاستيكية مع المصباح التمهيدي لا تتطابق مع الفتحة الموجودة في الكربوهيدرات. تم إغلاق ممر المصباح التمهيدي. انتهى بي الأمر بصنع حشية خاصة مع ممر للفتحة الموجودة في قطعة منظف الهواء البلاستيكي لإرسال الهواء من المصباح التمهيدي إلى الفتحة الموجودة في الكربوهيدرات والآن يبدأ الأمر بسهولة. هذا هو لغزا بالنسبة لي.
تعليقات:
هل من المحتمل أن يكون لديك أي أفكار لمشكلتي ...؟ الوقود لا يصل إلى القابس. الكربوهيدرات مثالية ، لقد قمت بتنظيفها ، لا أعتقد أن واحدة جديدة يمكن أن تكون أنظف ، خط الوقود واضح ، الوعاء يملأ بشكل جيد ، الإبرة والمقاعد تعمل ، الصمامات جيدة. وضعت الوقود في البئر وبدأ تشغيله لبضع ثوان وانقطع. لا يوجد ملف لولبي على هذا الكربوهيدرات ، لذا فهذه ليست مشكلة.
لقد خدمته بعد فترة من الوقت ، لذا فإن شمعة الإشعال جديدة ، والزيت جديد ، والوقود جديد ، وفلتر الهواء جديد. لا تحتوي على صنبور وقود أو لمبة أولية.
مرحبًا ، لدي نفس المشكلة تمامًا مثل مشكلتك. وعاء الكربوهيدرات يمتلئ بالوقود ولكن لا يتم توصيله. يبدأ فقط عندما أسكب الوقود مباشرة في فتحة التوصيل. هل تمكنت من فرزها وما هو الحل. شكرا
سيث
