1997-2001 تويوتا كامري
مندوب: 47
تاريخ النشر: 09/12/2013
بعد الجلوس بين عشية وضحاها أو بضعة أيام ، واجهت سيارة كامري 1999 الأوتوماتيكية ذات 4 أسطوانات من طراز 1999 مشكلة في الاحتفاظ بالخمول. لا بد لي من الضغط على البنزين لفترة من الوقت حتى ترتفع درجة حرارة السيارة ثم تغلقها. هل هذا الإصلاح نفسه ، هل يستحق الإصلاح ، ما الذي يسبب هذه المشكلة.
لست متأكدا إذا كانت ذات صلة. أحيانًا أثناء التوقف في حركة المرور أو عند إشارة ضوئية حمراء ، سيصبح عداد السرعة الخاص بي مجنونًا ، ويقفز بسرعة تصل إلى 65 ميلاً في الساعة عندما أتوقف تمامًا ثم غطس وصولاً إلى الصفر. المحرك ، نوع من مضارب التسرب وليس لديه الكثير من القوة. بمجرد أن أحرك الغرامة.
في إحدى المرات حدث هذا على الطريق السريع في حركة المرور ، وعندما داس على البنزين توقفت السيارة واضطررت إلى إعادة تشغيلها ، كان الأمر جيدًا بعد إعادة التشغيل ، لكنني كنت على الطريق السريع الذي كان من الممكن أن يكون سيئًا.
هذا يحدث فقط عندما أكون في وضع الخمول.
5 أجوبة
الحل المختار
 | مندوب: 55 |
واجهت نفس المشكلة مع صمام التحكم في الهواء الخامل. لقد تحدثت إلى أحد الرجال في O'Reily's الذي أخبرني أنه نموذجي جدًا لبعض السيارات القديمة حيث يتم التخلص منها بعد سنوات من الاستخدام. الإصلاح السريع والمؤقت هو إزالة مرشح الهواء والخراطيم المتصلة بجسم الخانق ورش بعض منظف المكربن في صمام التحكم في الهواء الخامل. لقد عثرت على مقطع فيديو على موقع youtube يتصفحه ، لكنه بصراحة حل سريع وسهل حقًا.
تعليقات:
كيفية الخروج من وضع أودين S6
ماذا عن عنوان الفيديو أنبوب
 | مندوب: 331 |
بقدر ما يذهب الخمول الخام ، (لا أستطيع أن أقول عن speedo) سأخاطر بتخمين أن لديك مشكلة في Idle Air Control Valve أو البعض يسميها Idle Air Motor. إنه موجود بشكل عام على جسم دواسة الوقود وفي حالة محرك الغاز الخاص بي 2000 دودج رام 5.9 لتر ، من السهل جدًا تغييره وكان غير مكلف إلى حد ما. عندما كنت أبحث عن هذا في دودج ، قال معظمهم إنها فرصة جيدة لإزالته وتنظيفه واستبداله. على الأقل في حالتي ، لم يؤد ذلك إلى حل المشكلة. اضطررت لشراء واحدة جديدة.
ابحث في Google عن '1999 Camry le Idle Air Control Valve' واكتشف ما إذا كانت أوصاف الآخرين لمشكلاتهم لا تشبهك.
حظا موفقا يا صديقي.
تعليقات:
صمام بدء التشغيل على البارد
صمام بدء التشغيل على البارد
 | مندوب: 13 |
لدي نفس مشكلتك. هل حل هذه المشكلة؟ هل كان لديك دخان أكثر من المعتاد يخرج من أنبوب العادم ورائحته أقوى عندما حدث هذا لسيارتك؟ كيف أصلحت سيارتك؟ قام الميكانيكي بتنظيف جسم الخانق وفحص الزيت وقال إنه جيد. هل كانت هناك مضخة أو مكون سيء؟ ليس لدي أي ضوء فحص للمحرك مضاء. حدث هذا بعد أن قام ميكانيكي آخر بتغيير حزام السربنتين بسبب انزلاقه.
تعليقات:
بالنسبة لي ، يبدو الأمر وكأنه تسرب فراغ ، ربما حشية السحب المتعددة. جرب رش منظف الفرامل حول المدخول ولاحظ الخمول. ما يحدث عندما تقوم السيارة بتسخين مقعد الحشيات بشكل أفضل بكثير لإغلاق تسرب الفراغ. يعد صمام التحكم في الخمول أمرًا ممكنًا ، لكنني سأحصل على علبة منظف الفرامل رخيصة الثمن ، ثم قم بالرش بعيدًا ولاحظ الخمول.
::: charles t ::: شكراً كان تعليقك جوابي
آسف ، لقد استغرقت وقتًا طويلاً للرد على ما كان عليه الإصلاح بسيارتي. كان غازا سيئا ... لسبب ما اختلطت محطة الوقود بالديزل والخالي من الرصاص. قاموا برد الغاز الخاص بي والإصلاح للمطر خزان الغاز الخاص بي.
لقد تم فحص ضوء المحرك لمدة عام تقريبًا. كانت السيارة تعمل بشكل جيد حتى تم ضبطها الآن ، ولكن عندما أضع دواسة الوقود على طول الطريق ، تتوقف ، هل يمكن أن أكون امرأة بصمام erg. لا يميل ميكانيكي
ضوء طيار للفرن يعمل بالغاز ولكن بدون حرارة
| | مندوب: 1 |
لدي 1996 دودج رام 1500 5.9 وهو يعمل بالخشونة ويتلاشى. عندما أقوم بفصل الخريطة وأجهزة استشعار tps ، فإنها تعمل بشكل رائع. أقوم بتوصيل الخريطة و tps مرة أخرى وأقلبها وأمسك بها الخرافات بشكل مثالي ويمكنني أن أقودها لأي شخص يعرف ماذا يمكن أن يكون؟ أعتقد أنه قد يكون كهربائيًا.
| | مندوب: 1 |
لدي مشكلة مماثلة مع مكبس Toyota duet ej 3 الخاص بي ، إذا بقيت طوال الليل للتوقف عن العمل ، فهذه مشكلة ، وعندما أضغط على دواسة الوقود للمساعدة في التوقف عن العمل ، فما الذي يمكنني فعله لحلها؟
كايل
