الويكي الذي يساهم به الطلاب
قام فريق رائع من الطلاب من برنامجنا التعليمي بعمل هذا الويكي.
xbox قرص واحد لا يعمل
تحذير 'البطارية المنخفضة' لوحدة التحكم Phantom 3 Advanced GL300C حتى عند الشحن
المحرك لا يعمل
عندما تذهب لبدء تشغيل المحرك ، لا يحدث شيء.
وحدة GPS التي تم إزاحتها
اذهب للخارج مع الطائرة بدون طيار وتحقق لمعرفة ما إذا كانت متصلة بقمر صناعي. إذا لم تتصل الطائرة بدون طيار ، فافتحها وانظر إلى وحدة GPS. إذا كان غير موصل ، فقم بتوصيله مرة أخرى بجهاز التحكم في الطيران. في حالة تلف وحدة GPS ، يجب استبدالها.
البوصلة غير معايرة
لن يتم تشغيل المحرك إلا إذا كانت هناك معايرة للبوصلة ، والتي يجب القيام بها في الهواء الطلق. للمعايرة ، انقر فوق شريط حالة الطائرة أعلى شاشة الكاميرا ثم اضغط على معايرة واتبع التعليمات.
وضع الأمان قيد التشغيل
لإيقاف تشغيل الأمان ، والذي سيسمح للطائرة بدون طيار بالتحليق ، اضغط على العصي الموجودة على وحدة التحكم لأسفل. يشار إلى هذا أيضًا باسم تسليح الطائرة بدون طيار.
البطارية غير مشحونة
إذا لم يتم تشغيل المحرك بعد ، فتحقق من عمر بطارية الطائرة بدون طيار. إذا كان عمر البطارية منخفضًا ، اشحن البطارية.
تحذير انخفاض بطارية جهاز التحكم حتى بعد الشحن
إذا كان جهاز التحكم الخاص بك يشحن بشكل جيد ، على سبيل المثال تشير الأضواء إلى تحمّلها وتزداد على هذا النحو ، ولكن عندما تحاول تشغيل وحدة التحكم ، يومض الضوء الأحمر للإشارة إلى انخفاض البطارية ، فأنت بحاجة إلى التحقق من شيئين
هل البطارية ميتة تمامًا
لإجراء هذا الفحص ، بعد الشحن لبعض الوقت (على سبيل المثال ، 30 دقيقة +) ، انقر مع الاستمرار فوق وحدة التحكم ، C1 ، زر الصورة والطاقة - يجب أن ترى ضوءًا أخضر / أزرق ويجب أن تشير وحدة التحكم إلى مستوى الشحن. إذا لم يكن هناك شحن ، فمن المحتمل أن تكون مشكلة في البطارية ، ولكن إذا ظهر 2/3/4 أضواء بيضاء ، فالمشكلة في مكان آخر.
مشكلة في مكان آخر
بافتراض أنك اتبعت الخطوة أعلاه ، فمن المحتمل أن تكون المشكلة مع منظم شحن البطارية وتحريرها. توجد وحدة تحكم تنظم شحن البطارية وكذلك تحرير الشحن. إنه شاحن 17.4 DC ، لكن البطارية 8.3 فولت وهذا في تصميم وحدة التحكم.
لست متأكدًا بنسبة 100٪ من كيفية إصلاح ذلك ، لكنني سأعود لاحقًا للتحديث بمجرد حلها.
البطارية لا تشحن
لا يتم شحن البطارية عند توصيلها بالشاحن.
البطارية المستخدمة حديثًا
إذا تم استخدام البطارية مؤخرًا في رحلة جوية ، فقد تكون دافئة جدًا ولن تتمكن من الشحن. اترك البطارية لبضع دقائق حتى تبرد.
البطارية لا تكتشف الشاحن
لإجبار البطارية على أن تكون في وضع الشحن ، اضغط على زر البطارية مرة واحدة ثم اضغط مع الاستمرار على زر البطارية فورًا. سيتم تشغيل كل LED حتى يتم تشغيلها جميعًا. بمجرد تشغيلها جميعًا ، سيتم إيقاف تشغيل بعضها ثم سيتم عرض مستوى شحن البطارية الحالي. قم بتوصيل البطارية بالشاحن. إذا ظلت البطارية في وضع الشحن ولا تحتاج إلى الشحن ، فاضغط مع الاستمرار على الزر حتى تنطفئ جميع الأضواء. سيوفر هذا طاقة البطارية.
الشاحن الخاطئ
إذا كان الشاحن غير قادر على شحن البطاريات الأخرى ، فقد يكون الشاحن معيبًا وقد يلزم استبداله.
بطارية معيبة
إذا كان الشاحن الخاص بك قادرًا على شحن بطاريات أخرى ، فقد تكون البطارية معيبة وقد تحتاج إلى استبدالها.
أفق الفيديو مائل
عند الطيران ، لا يكون بث الفيديو المباشر أفقيًا.
إعدادات Gimbal غير صحيحة
في كثير من الحالات ، يتم تعديل gimbal ببساطة بشكل خاطئ داخل تطبيق DJI. إذا كانت هذه هي الحالة ، فيمكنك الوصول إلى إعدادات gimbal داخل تطبيق DJI pilot وضبط إعدادات اللفة هناك.
برنامج DJI الثابت قديم
في بعض الأحيان ، يعمل آخر تحديث للبرامج الثابتة من DJI على إصلاح العديد من الأخطاء السابقة التي قد تتسبب في إمالة gimbal قليلاً. للتأكد من البرامج الثابتة التي تحتاجها ، تحقق من موقع DJI على الويب لتأكيد أحدث البرامج الثابتة.
لا تتم معايرة IMU ماديًا
يتحكم IMU ، أو لوحة التحكم ، في gimbal ، لذلك من المهم أن يتم معايرته بشكل صحيح. من أجل معايرة IMU ، يجب وضع الطائرة بدون طيار بأمان على سطح مستو. يمكن إعادة معايرة وحدة IMU ، جنبًا إلى جنب مع المستشعرات الأخرى ، من خلال تطبيق DJI Pilot.
انحراف معيب
إذا لم يساعد أي من هذا ، فقد يكون محوريك معيبًا ، وقد يلزم استبداله.
مؤشر الحالة يومض باللون الأحمر والأصفر والأخضر
بعد تشغيله ، يومض مؤشر الحالة بشكل متكرر باللون الأحمر والأصفر والأخضر ويصعب إخراج الطائرة بدون طيار من الأرض.
إعادة التشغيل واختيار جهاز التمهيد المناسب جهاز كمبيوتر جديد
معايرة IMU
تشير الفلاش الأحمر والأصفر والأخضر إلى أن بيانات IMU غير طبيعية. لمعايرة IMU ، يجب وضع الطائرة بدون طيار بأمان على سطح مستو. يمكن إعادة معايرة وحدة IMU ، جنبًا إلى جنب مع المستشعرات الأخرى ، من خلال تطبيق DJI Pilot.
خطأ حالة ESC (وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة)
بعد تسليح المروحية الرباعية ، لن يتم تشغيل المحركات ، ويتم عرض 'خطأ حالة ESC'.
معايرة IMU
في بعض الأحيان ، يمكن أن تتسبب وحدة IMU في أن يرى المستخدم هذا الخطأ ، لذلك من المهم معايرة IMU بشكل صحيح. لمعايرة IMU ، يجب وضع الطائرة بدون طيار بأمان على سطح مستو. يمكن إعادة معايرة وحدة IMU ، جنبًا إلى جنب مع المستشعرات الأخرى ، من خلال تطبيق DJI Pilot.
خلل في ESC
قد تكون ESC داخل لوحة التحكم معيبة. إذا كانت هذه هي الحالة ، فيجب استبدال اللوحة بأكملها. لاستبدال لوحة التحكم ، اتبع استبدال لوحة التحكم في الطيران
