
2008-2012 فورد إسكيب

مندوب: 37
كيفية إصلاح محرك الأقراص wii
تاريخ النشر: 03/02/2015
توقفت غسالة الزجاج الأمامي والخلفي من Ford Escape لعام 2009 عن العمل في نفس الوقت قبل بضعة أشهر. لم تسنح لي الفرصة للنظر في الأمر حتى الليلة الماضية. يملأ الخزان حتى الخط الأقصى. لم يكن هناك أي تسرب. اختبرت المضخات من خلال فتح غطاء المحرك ، وإغلاق النوافذ ، وتشغيل المحركات. أعلم أنهم يعملون لأنهم في نفس الدائرة مثل المساحات. المساحات تعمل ، لكن لا يوجد سائل في الأمام أو الخلف يخرج؟ هل ستكون هذه مضخة مسدودة أم خزانًا متسخًا أم خطوطًا مسدودة؟ شكرا.
براين ، هل عرفت ما سبب هذا؟ لدي نفس المشكلة بالضبط. ديفيد
براين ، هل حصلت على حل لمشكلتك؟ لدي نفس المشكلة. لا يبدو صحيحًا أنه يمكن أن تكون المضخة ، حيث يبدو أن هناك مضخة منفصلة للأمام والخلف.
مرحبًا برايان ،
أنا سعيد لسماع أنه كان من السهل استبدال المضخة.
إلى عن على
ما هي المضخة التي قاموا باستبدالها لأن كلا من الأمام والخلف لا يعملان؟ أم كان عليهم استبدالهما ؟؟؟ مجرد فضول ، تقوم لعبة my Escape بنفس الشيء.
مع وجود نفس المشكلة ذهبت إلى خدمة سيارات AAA المحلية ، فقد طلبوا أولاً التوقيع مقابل عمل تشخيصي بقيمة 99 دولارًا. ثم بعد فحصهم لوح الشحنة لأن المشكلة مع عدم وجود رش في الأمام والخلف قد تم حلها في دقيقة واحدة عن طريق فك الخط المؤدي من الخزان إلى الفتحات. تم حلها.
قبل أن أذهب إلى هذه الخدمة ، استبعدت الصمامات السيئة ، لأن ماسحات الزجاج الأمامي (كانت تعمل في الأمام والخلف) ، وكذلك أن المضخة تعمل عن طريق فتح النافذة وغطاء المحرك والاستماع إلى ما إذا كان المضخة تعمل ، أي إنتاج ضجه او ضوضاء. لذا تحدثت إلى mehsnic أشرت إلى أنه بحاجة إلى التحقق من الانسداد ، أو مع الخط ، وركز ووجد السبب سريعًا جدًا.
6 أجوبة
الحل المختار
| مندوب: 91 |
لدي بعض الأسئلة لك.
1. هل تحققت من أن المضخات تعمل؟ إذا كان الأمر كذلك ، تحقق من الخراطيم بحثًا عن التواءات وتحقق من الفتحات بحثًا عن السدادات. استخدم دبوسًا أو إبرة لتنظيف الفتحات إذا كانت مسدودة.
2. هل لديك جهد للمضخات؟ يمكنك التحقق بمقياس فولت / أمبير.
3. هل تحققت من أن المنصهر (الصمامات) غير منفجر ، إذا كان الأمر كذلك ، فاستبدل واكتشف سبب انفجار المصهر. ابحث عن الأسلاك المتعرجة. انتبه جيدًا للأسلاك الموجودة أسفل المشابك. في بعض الأحيان ، يمكن للمشابك فرك العزل وتسبب قصرًا.
في بعض الأحيان ، ينفجر المصهر لسبب غير واضح بخلاف كونه قديمًا فقط أو أن جميع النجوم قد اصطفت تمامًا لتسبب انفجارها. لقد حدث ذلك في مناسبتين.
ذهبت مضختي. تم استبداله والآن يعمل كل من الأمام والخلف. كانت الصمامات جيدة. شكرا على الاقتراحات الأخرى. ساندرا
ما هي المضخة التي قاموا باستبدالها ، المضخة الأمامية أو الخلفية (أو كليهما). مجرد فضول ، لا يعمل خاصتي في الأمام أو الخلف كما فعلت؟
فقط مضخة واحدة لكلا النافذتين.
مضختي لا تضخ. اختبارات مقاعد البدلاء جيدة ، المساحات تعمل ، الصمامات 45 تبدو جيدة ، لكن لا توجد قوة جرس للمضخة. يساعد!
أنا في نفس القارب الذي لا يمكنني حله. وضع مضخة جديدة في ما زالت لا تعمل. جميع الصمامات والمرحلات جيدة. ليس لدي طاقة تذهب إلى المضخة لسبب ما

مندوب: 37
تاريخ النشر: 01/28/2019
كان هذا في 2010 Escape. تم حلها! تم دمج محرك المساحات الخلفي ، مما أدى إلى استنزاف بطاريتي. لقد سحبت الفتيل. مضخة سائل الغسالة لا تزال تعمل ... بعد أسبوع أزلت محرك المساحات الخلفي السيئ (على زجاج الفتحة) ، واستعدت لاستبداله في اليوم التالي. بعد أن قمت بفصل الطاقة عن المحرك الخلفي ، لن تعمل مضخة السوائل الخاصة بي. اليوم ، أعدت محركًا جديدًا مرة أخرى وتعمل مضخة السوائل مرة أخرى.
استنتاجي. لا حرج في المضخة ، ولكن يجب أن تمر الأرض للدوران عبر المحرك الخلفي ، (لا يزال يعمل مع فتيل المحرك الخلفي للممسحة).
يبدو جنونيًا ، لكنه صحيح!
دليل إصلاح غسالة kenmore النخبة he3
لقد اكتشفت هذا للتو بعد استبدال المضخة. كان محركي الخلفي يستنزف البطارية أيضًا. فعلت هذا في الصيف ولم ألاحظ عدم رش الماء. كان أكثر أهمية في الشتاء. بعد استبدال المضخة ، حاولت إعادة توصيل الغسالة الخلفية. انها عملت. لا يمكنني استبدال المحرك الخلفي لأنه يتطلب أداة سحب.
لذلك أنا الآن أبحث عن طريقة للقفز على الأسلاك للمحرك الخلفي. أعتقد أنه لا يستقبل الإشارة في المقدمة.
سوف أتحقق من الصمامات الجانبية للركاب.
لقد اتبعت التعليمات الخاصة بتحديد موقع fusebox أدناه من Anne. إنه جانب الراكب تحت غطاء. لقد قمت بفصل 43 (المقاعد الخلفية المنطقية وتدفئة المقاعد) ، 10 أمبير. لا تزال المساحات الخلفية والماسحات الأمامية تعمل بعد إعادة توصيلها ، قم بالرش والمسح.
الآن للعثور على شخص ما مع مجتذب الغسالة.
| مندوب: 13 |
09 تكريم ، كلا الماسحين يعملان لكن لا توجد غسالة في الأمام أو الخلف. المضخة ثنائية الاتجاه ويتم دمجها من خلال فتيل ممسحة الزجاج الأمامي. إذا كانت المساحات تعمل ولكن المضخة لا تعمل ، فإن المضخة تالفة أو أن الوصلة على المضخة متآكلة. قم بفك لوحة بئر الحاجز الداخلية ، وافصل المضخة وتحقق من الطاقة في الموصل عند الضغط على زر الغسالة. إذا كانت لديك طاقة ، فقم بتنظيف التوصيلات وأعد توصيلها. هل يعمل؟ إذا لم يكن كذلك ، فاستبدل المضخة.
بفضل ابني في القانون ، مايك ....
راجعت المضخة. انه جيد. وتحققت من الصمامات أنها جيدة أيضًا. لم يكن هناك جهد في الموصل عندما قمت بتشغيل المضخة. الآن أشك في أن المفتاح قد ذهب.
تحقق أيضًا مما إذا كانت المضخة مسدودة في بعض الأماكن التي تتحقق من مستويات السوائل لديك بسائل رخيص يمكن أن يسد نظامك
| مندوب: 13 |
كلا الغسالات من نفس المضخة و ressevor
| مندوب: 1 |
أين تقع المصاهر؟
يا إلهي يمكنني الإجابة على هذا. لدي هروب عام 2009. إنه على جانب الراكب في السيارة. على يسار رجليك وأنت جالس هناك. على الكونسول في الوسط بالقرب من الأرضية. اخلع هذا الغطاء. ثم تحتاج إلى خلع غطاء صندوق المصاهر. اضغط على الجزء العلوي والسفلي من fusebox الفعلي معًا عن طريق الضغط على علامة التبويب في أعلى وأسفل وسوف ينفجر.
ماذا لا. هو الفتيل؟
| مندوب: 1 |
أعراضي ، غسالة الزجاج الأمامي تعمل ، الخلفية لا تعمل.
تستخدم فورد مضخة مشتركة للغسالات الأمامية والخلفية. هناك 2 خرطوم يخرج من المضخة ، أحدهما في الغسالات الأمامية ، والآخر في الغسالات الخلفية.
الغسالة الأمامية - 12 فولت تشغل المضخة لضخ المياه إلى الغسالة الأمامية.
الغسالة الخلفية - عكس الجهد إلى المضخة ، وعكس اتجاه المضخة لضخ المياه إلى فوهة الغسالة الخلفية.
لقد قمت بإزالة المضخة من داخل بئر الحاجز. عندما أقوم بتوصيل 12 فولت به ، يضخ الماء خارج منفذ تفريغ واحد. عندما أقوم بعكس الجهد (وبالتالي عكس اتجاه المضخة) ، فإنه يضخ الماء خارج منفذ التفريغ الآخر. عندما أعيد تشغيل المضخة ، يمكنني تشغيل كلا الغسالات لتزويد 12 فولتًا خارجيًا وعكس الاتصال.
مشكلتي هي أن المضخة تعمل على الزجاج الأمامي ، ومع ذلك ، لا تعمل الغسالة الخلفية. لا يعمل ، ولا يوجد جهد كهربائي ولا توجد قباقيب في خط المياه. يمكنني أن أنفخ الهواء عبر الخط وهو فقاعات في خزان الغسالة.
لقد غيرت المضخة ومفتاح إشارة الانعطاف الذي ينشط المضخة الأمامية / الخلفية والممسحة الخلفية. الصمامات جيدة لكل من المساحات الأمامية والخلفية.
من الواضح أنها مشكلة في الأسلاك منذ أن قمت بتغيير كل مكون في النظام.
من أين تبدأ البحث؟
براين ، أنت بحاجة إلى استخدام مصباح اختبار 12 فولت قبل استبدال الأجزاء. يمكن أن يكون شيئًا بسيطًا مثل عدم وجود أرضية للدائرة التي تدير المضخة في الاتجاه لضخ المخرج الخلفي. من الواضح من خلال الأسلاك الساخنة ، تثبت المضخة في كلا الاتجاهين أن المحرك على ما يرام. مشكلة في إطلاق الأسلاك على المضخة. سيعطي اتجاه واحد الطاقة والأرض للتشغيل في اتجاه واحد ، وسيعمل مفتاح المضخة الخلفية على عكس القطبية التي تعمل في الاتجاه الآخر. ما عليك سوى معرفة ما لديك وما لا يوجد لديك عند توصيل المضخة ، ثم معرفة السبب.
بريان