2008-2012 استبدال هوندا أكورد ATF - كل 80 ألف ميل (2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012) دليل الإصلاح

كتب بواسطة: ndsol (و 3 مساهمين آخرين)

تعليقات:5
المفضلة:واحد
الإكمال:5

2008-2012 استبدال هوندا أكورد ATF - كل 80 ألف ميل' alt=

صعوبة

معتدل

خطوات

الوقت اللازم

3 ساعات

الأقسام

واحد

السائل ناقل حركة أوتوماتيكي 8 خطوات

أعلام

واحد

دليل يساهم فيه الأعضاء

قام عضو رائع في مجتمعنا بعمل هذا الدليل. لا يتم إدارتها من قبل موظفي iFixit.

أدوات

القطع

كوارت هوندا DW-1 زيت ترانس أوتوماتيكي× 9

استخدم سائل Honda DW-1 الأصلي ، وليس بديلاً عامًا.
تتوقف مساحات الزجاج الأمامي في أوضاع عشوائية

متاح للبيع على موقع أمازون
يشتري
غسالة سحق

لسد التصريف

متاح للبيع على موقع أمازون
2005 دودج جراند كارافان فيوز بوكس
يشتري

الخطوة 1 اتبع فترات الخدمة الموصى بها
- حذر: قد تحدث إصابة إذا لم يتم اتباع هذا الإجراء بشكل صحيح. تأكد من اتباع كل خطوة بعناية واتباع جميع التحذيرات.
- كل 30 ألف ميل ، قم بعمل تصريف من الفانيليا العادي واملأه. الخطوات الواردة في هذا الدليل ليست لتصريف وملء الفانيليا.
- كل 80 كيلو ميل ، قم بإجراء تدفق كامل كما هو موضح في هذا الدليل.
يحرر
الخطوة 2 محركات V6: قم بفك قابس ملء ATF
- محركات V6: استخدم هذا الفيديو. قم بفك الترباس 11/16 'مع طباعة' ATF 'عليه. استخدم امتداد 10 مقبس. يسمح هذا للهواء بالدخول إلى ناقل الحركة حيث يتم تصريف السائل لاحقًا.
- قم بإزالة حلقة سد الملء ، والتي قد تكون مثبتة على علبة النقل. لا تسقط الغسالة في ناقل الحركة وإلا يجب سحب سيارتك!
يحرر
الخطوه 3 محركات V4: قم بفك مقياس ملء ATF
- محركات V4 و I4: استخدم هذا الفيديو. قم بإزالة مقياس سائل ناقل الحركة. يسمح هذا للهواء بالدخول إلى ناقل الحركة حيث يتم تصريف السائل لاحقًا.
يحرر
الخطوة 4 استنزاف سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي الساخن
- حذر! سيكون السائل ساخنًا. قم بفك قابس التصريف قليلاً واترك السائل يخرج ببطء في دلو.
- افتح قابس التصريف باستخدام محرك مقبس 3/8 بوصة
- عندما يتم تصريف السوائل في الغالب ، سينخفض تدفق السوائل إلى قطرات. انتظر حتى يجف السائل لفك سدادة التصريف بالكامل وإزالتها.
يحرر
الخطوة الخامسة قم بتنظيف القابس وإعادة الملء.
- امسح الحشوات المعدنية وأي سائل من سدادة التصريف. استبدل سدادة التصريف وشدها بإحكام بإحكام.
- استبدل سدادة التصريف وشدها بإحكام بإحكام.
- نقل التعبئة من سد التعبئة (أو مقياس العمق). استخدم 2.5 لتر من سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي Honda DW-1. استخدم قمعًا واسكبه بعناية حتى لا ينسكب السائل.
- استبدل سدادة التعبئة (أو مقياس العمق).
- انتظر 15 دقيقة ، ثم افحص مستوى سائل ناقل الحركة. هذا يسمح للسوائل بدخول جميع زوايا ناقل الحركة. إذا لزم الأمر ، أضف آخر 0.5 ليتر من السوائل.
- قم بقيادة السيارة وتأكد من الوصول إلى جميع التروس. يجب أن يكون هذا حول سرعة الطريق السريع.
يحرر
الخطوة 6 استنزاف / تعبئة ثانية
- قم بفك سدادة التعبئة (أو مقياس العمق)
- قم بتصريف السائل باتباع التعليمات السابقة. تنبيه: السائل الساخن.
- استبدل سدادة التصريف باتباع التعليمات السابقة.
  يتم تشغيل PS3 ثم إيقاف تشغيل الضوء الأحمر الوامض
- إعادة تعبئة ناقل الحركة بقمع و 2.5 ليتر من نفس السائل كما كان من قبل.
- استبدل سدادة التعبئة (أو مقياس العمق). انتظر 15 دقيقة. تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة. أضف آخر 0.5 كوارت إذا لزم الأمر.
- قم بقيادة السيارة وتأكد من الوصول إلى جميع التروس. يجب أن يكون هذا حول سرعة الطريق السريع.
يحرر
الخطوة 7 الصرف النهائي / التعبئة
- قم بفك سدادة التعبئة (أو مقياس العمق).
- قم بتصريف السائل باتباع التعليمات السابقة. تنبيه: السائل الساخن.
- ضع غسالة سحق جديدة على سدادة التصريف. شد سدادة التصريف باستخدام مفتاح عزم الدوران إلى 36 قدمًا - رطل من عزم الدوران.
- قم بإعادة الملء بقمع و 3 ليترات من نفس السائل كما كان من قبل.
- استبدل سدادة التعبئة (أو مقياس العمق).
- انتظر 15 دقيقة.
- تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة. قم بإيقاف سائل ناقل الحركة إذا لزم الأمر.
يحرر
الخطوة 8 استمر في فحص الإرسال
- بعد يوم واحد من الشطف ، افحص ناقل الحركة بحثًا عن علامات تسرب السوائل.
- تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة. أضف سائل ناقل الحركة إذا كان مستوى السائل منخفضًا قليلاً ، باستخدام قمع. عند فحص مستوى السائل ، يجب أن يصل المحرك وناقل الحركة إلى درجة الحرارة العادية ، والتي يتم الوصول إليها بعد حوالي 5 دقائق من القيادة
- بعد يومين من الشطف ، افحص ناقل الحركة مرة أخرى بحثًا عن علامات تسرب السوائل.
يحرر