
2003-2007 هوندا أكورد

مندوب: 97
تاريخ النشر: 08/08/2014
مرحبًا ، هوندا أكورد 2003 2.4 لتر لدي رمز po135 ، أنا لا هو بنك المستشعر 1-1 ، مشكلتي هي أنني لا أحصل على أي طاقة للسلك الذي ينتقل إلى المستشعر ، وأتحقق من السلك ويبدو أنه أوه. لذلك أي شخص لديه أي اقتراح ماذا يمكن أن يكون؟ شكرا.....
2 إجابات
الحل المختار
| مندوب: 670.5k |
vitodeluca ، تحقق من هذه الصمامات أولاً:
الفتيل رقم 19 OPTION (40 A) في صندوق المصهر / المرحل أسفل غطاء المحرك.
رقم 4 A / F SENSOR (15 A) الصمامات في صندوق الصمامات / المرحل أسفل لوحة القيادة.
رقم 23 مصهر IGP (7.5 أمبير) في صندوق المصهر / المرحل أسفل لوحة القيادة.
أيضًا ، يجب أن تصل مستشعرات الأكسجين إلى درجة حرارة تشغيل لا تقل عن 750 درجة فهرنهايت لإنتاج إشارة جهد دقيقة . من أجل تحقيق درجة الحرارة المطلوبة ، يتم تضمين عنصر سخان داخل مستشعر الأكسجين المسخن. تتحكم وحدة التحكم في المحرك في عنصر سخان مستشعر الأكسجين المسخن. يتحكم في دائرة عنصر السخان عن طريق السماح بتدفق التيار إلى الأرض.
لذلك ، قد يكون جهاز P0135 الخاص بك مستشعرًا سيئًا ، ولكن أيضًا ECM سيئًا وما إلى ذلك. أود أن أقترح عليك استبدال مستشعر O2 ثم إعادة التحقق لمعرفة ما إذا كان يزيل الخطأ.
- حساس الصف 1 لمستشعر الأوكسجين المسخن الخاطئ (H2OS)
- جهاز استشعار الأوكسجين المُسخّن (H2OS) بالصف 1 ، مصهر الدائرة 1
- مستشعر الأوكسجين المُسخّن (H2OS) الدائرة 1 الحساس 1 مفتوحة قصيرة على الأرض
- مستشعر الأوكسجين المُسخّن (H2OS) بالصف 1 الحساس 1 الدائرة الكهربائية ضعيفة التوصيل
- وحدة التحكم في المحرك المعيب (ECM)
تم العثور على معلومات عن هذا هنا وكذلك تحقق هذا الفيديو لتفسير كود حساس O2.
لماذا يستمر إيقاف تشغيل تلفزيون LG الخاص بي
كيف يمكنني تحديد موقع فتيل دائرة حساس 1 لمستشعر الأكسجين المسخن (H2OS) في هوندا أكورد 2004؟ الرجاء مساعدتكم
ساعدني صديقي في التحقق من عدم وجود طاقة كافية من المصدر ، أقل من 1 فولت بدلاً من 12 فولت ، كما قال قد تكون مشكلة ECM. آمل ألا يحدث ذلك ، فقد كلفت ECM الكثير من التغيير.
هل تعتقد أنها قضية فتيل؟ لدي مشكلة صغيرة تتسبب في كسر فتيل 7.5 أمبير عند توصيل الكاميرا الاحتياطية ، ثم تضيء المشكلة لمستشعر O2.
يعتبر،
آندي
هل ستعمل هذه الصمامات مع مستشعر البنك 1 أيضًا؟
تحقق من التتابع ، يبدو أنه مشكلة شائعة إذا كانت المستشعرات على ما يرام
| مندوب: 13 |
لدي أيضًا اتفاق عام 2003 2.4 مع نفس الرمز. لم يكن لدى لوحة الصمامات الداخلية فتيل F4 laf. تتساقط السيارة في وضع الخمول. لقد استبدلت مستشعر o2 ومسح الرموز وما زلت أمتلك نفس الكود والمراقب. سؤالي هو إذا لم يكن هناك فتيل في فتيل التسخين بقسم F4 ، فهل أمضي قدمًا وأضع واحدًا في موقعه؟ أيضًا هل هو فقط في بعض الطرز التي بها هذا الصمامات؟
هل مستشعرات 02 الخاصة بي معيبة ، ليس لدي أي سبب على الإطلاق ، فهي تقول 0 0 0 0 0 على الماسح الضوئي الخاص بي
فيتودلوكا